◎交通運輸部綜合規劃司副司長李傳光31日表示，今年以來，交通運輸經濟運行呈現“持續恢復、整體好轉”的特點，上半年完成營業性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。
◎李傳光透露，下一步交通運輸部將以高速公路服務區充電設施為重點，按照適度超前的原則，進一步優化完善公路沿線服務充電基礎設施網絡，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡。
每經記者 張蕊 每經編輯 張益銘
7月31日，交通運輸部舉行7月例行新聞發布會，介紹上半年交通運輸經濟運行情況，并圍繞近期熱點話題回答記者提問。
發布會現場 每經記者 張蕊 攝
上半年出行量明顯超過疫情前同期水平
交通運輸部綜合規劃司副司長李傳光介紹，今年以來，交通運輸經濟運行呈現“持續恢復、整體好轉”的特點，具體來看：
一是貨運量持續增長。上半年，完成營業性貨運量259.3億噸，同比增長6.8%，其中，鐵路、公路、水路、民航分別完成貨運量25億噸、190.1億噸、44.2億噸和328萬噸，同比分別增長0.6%、7.5%、7.7%和6.4%。
二是出行量加快恢復。上半年，完成營業性客運量43.2億人次，同比增長56.3%。全國完成城市客運量454.2億人次，同比增長15%。完成高速公路小客車出行量117.8億人次，同比增長39%，規模已明顯超過疫情前同期水平。
三是港口貨物吞吐量較快增長。上半年，完成港口貨物吞吐量81.9億噸，同比增長8%，其中，內、外貿吞吐量同比分別增長7.6%和8.9%。集裝箱吞吐量保持增長、完成1.5億標箱，同比增長4.8%。
四是交通投資高位運行。上半年，完成交通固定資產投資1.83萬億元，同比增長9.1%。分方式看，鐵路完成投資3049億元，同比增長6.9%；公路完成投資13830億元，同比增長8.9%，其中，高速公路、普通國省道、農村公路同比分別增長7.5%、13.6%和9.8%；水路完成投資936億元，同比增長26.7%；民航完成投資462億元，同比增長0.2%。
加快推進公路沿線新能源汽車充電設備建設
就記者有關解決新能源車“里程焦慮”的問題，李傳光介紹，截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區建設充電設施，占全國高速公路服務區總數的89.48%，全國高速公路服務區總數6628個，累計建成充電樁數量1.859萬個，覆蓋2.9萬個小型客車停車位，并有約2.7萬個停車位預留了建設安裝的條件，也就是說近九成的高速公路服務區覆蓋了充電設施。
其中，北京、河北、遼寧等17個省份的高速公路充電基礎設施的覆蓋率超過了90%。全國已經有5128個高速公路的服務區充電車位占小客車停車位的比例超過10%，高速公路服務區充電基礎設施網絡日益完善。從今年春節、清明、五一、端午等重大的節假日運行保障情況看，各地服務區充電排隊現象有較大改善，沒有出現嚴重的排隊現象，電動汽車“歷程焦慮”的問題得到一定的緩解。
李傳光表示，由于信息不對稱，公眾不能有效獲知充電基礎設施設置及實時使用情況，造成不同服務區充電設施忙閑各異，特別是重大節假日期間問題更為突出。對此，交通運輸部采取了兩個方面的措施。一個方面是強化充電保障，今年4月，國家能源局聯合交通運輸部印發通知，部署各地通過開展出行及充電需求的預判、制定節假日充電服務保障方案、發布綠色出行的充電攻略、布局移動式的應急充電設備、及時的發布服務區車流量及充電排隊情況等方式，切實做好節假日期間的新能源汽車充電服務保障工作。
第二個方面的措施是強化信息的發布，交通運輸部將高速公路的充電基礎設施“隨手查”服務列入了今年更貼近民生的實事，將通過提供高速公路服務區充電基礎設施實時狀態查詢服務，引導公眾合理選擇充電場所，促進充電設施得到充分的利用，進一步提升高速公路充電服務的保障能力。
李傳光進一步表示，做好電動汽車充電服務是一項系統工程，需要充分調動各方面的力量，全方位加強居住的社區、企事業單位、旅游景點、公共停車場等各環節、多場景的充電基礎設施建設，在全社會形成布局合理、科學高效的充電基礎設施體系，滿足車輛出行全過程的充電服務需求。
下一步交通運輸部將以高速公路服務區充電設施為重點，按照適度超前的原則，進一步優化完善公路沿線服務充電基礎設施網絡，努力形成“固定設施為主體，移動設施為補充，重要節點全覆蓋，運行維護服務好，群眾出行有保障”的充電基礎設施網絡，有效滿足電動汽車充電需求，服務公眾便捷出行，助力電動汽車產業高質量發展。
來源：每日經濟新聞
責任編輯：王海山
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