9月是第46個全國“質(zhì)量月”，為進一步壓緊壓實項目各參建單位質(zhì)量安全責任，深入推進平安百年品質(zhì)工程建設(shè)，青島市交通運輸局公路中心在國道204大沽河橋梁工程項目上開展了一系列相關(guān)活動，促進全體參建人員質(zhì)量意識提升，保障工程建設(shè)高質(zhì)高效推進。目前，橋梁下部結(jié)構(gòu)已全部施工完成，現(xiàn)澆箱梁完成94%，正有序開展橋面混凝土和瀝青鋪筑作業(yè)，按計劃將于年底通車。
隨著項目進入“決戰(zhàn)決勝”關(guān)鍵階段，市公路中心在保障橋梁主體質(zhì)量優(yōu)良的基礎(chǔ)上，進一步提升精細化控制水平，多措并舉全力提升橋面瀝青鋪筑品質(zhì)，為后續(xù)通車后高質(zhì)量運營打下堅實基礎(chǔ)。
施工現(xiàn)場
9月5日上午，項目邀請相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜仪巴F(xiàn)場開展瀝青路面橋面鋪裝質(zhì)量控制專項技術(shù)交底，針對橋面鋪裝結(jié)構(gòu)、材料、施工工藝、質(zhì)量驗收等方面進行專題培訓，同時圍繞相關(guān)主題，就質(zhì)保體系的建立與運行、現(xiàn)場質(zhì)量管控的要點與手段、橋梁品質(zhì)提升的方法與措施等內(nèi)容，認真分析梳理，找準質(zhì)量管理入手點，形成考核機制，廣泛凝聚“質(zhì)量靠大家”的共識，進一步筑穩(wěn)施工現(xiàn)場管理的質(zhì)量基石。
廣泛研究，專注提升
工程所采用的現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)初始平整度較差，如果水泥混凝土橋面表面粗糙度處理不足，將導致與瀝青混凝土層間粘結(jié)較差，導致病害發(fā)生，無法實現(xiàn)“路”盡其用。對此，為實現(xiàn)瀝青橋面達到更長使用壽命的目標，項目積極研究水泥混凝土橋面高效預(yù)處理和界面粘接增強應(yīng)用和基于可靠度控制的橋面瀝青鋪裝施工質(zhì)量管控增效等關(guān)鍵技術(shù)，提高橋面鋪裝層的耐久性能和安全性能。
施工現(xiàn)場
技術(shù)創(chuàng)新，設(shè)備助力
項目引進超聲波激光攤鋪機施工，有效解決了傳統(tǒng)橋面鋪筑平整度差、效率低等問題，同時采用大型混凝土橋面拋丸設(shè)備，對混凝土橋面層的處理帶來很大優(yōu)化，使其能與瀝青層更好地粘結(jié)。此外，各參建單位結(jié)合實際提出多項創(chuàng)新工藝工法，不斷提升工程施工標準化，助力橋面鋪裝質(zhì)量提升。
質(zhì)量管理提升只有起點，沒有終點。市交通運輸局公路中心將以此次“質(zhì)量月”活動為契機，以打造精品公路工程為目標，堅持不懈、抓常抓細，多形式激發(fā)工程建設(shè)質(zhì)量提升的內(nèi)生動力，確保工程建設(shè)質(zhì)量“零缺陷”，為交通運輸高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 吳凈潔 舒心馳
責任編輯：李頡
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