日前，隨著太原路匝道封閉，青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目施工外部制約因素全部解決，為項(xiàng)目后續(xù)施工奠定了基礎(chǔ)。
調(diào)流示意圖
太原路匝道橋位于青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)東廣場(chǎng)地下空間項(xiàng)目施工紅線(xiàn)范圍內(nèi)。經(jīng)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，青島北站高峰期發(fā)送旅客日均20萬(wàn)人次，暑期日均13萬(wàn)人次，其中70%客流量經(jīng)東廣場(chǎng)中轉(zhuǎn)分散。地面交通高峰期時(shí)均1900輛次，正常時(shí)均800輛次。巨大的人流、車(chē)流，為調(diào)流工作的開(kāi)展帶來(lái)難題。
為確保項(xiàng)目順利施工，青鐵置業(yè)（房投公司）廣泛聽(tīng)取國(guó)鐵濟(jì)南局、青島市交通運(yùn)輸局、市交警支隊(duì)、李滄區(qū)政府、北站聯(lián)管辦等部門(mén)意見(jiàn)，制定周密調(diào)流方案。歷時(shí)3個(gè)多月，克服各種制約因素，先后完成了公交首末站搬遷、出租車(chē)蓄客區(qū)搬遷、振華路拓寬、網(wǎng)約車(chē)上下客點(diǎn)及停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)、地下車(chē)庫(kù)進(jìn)出口動(dòng)線(xiàn)改造及站前路調(diào)頭等調(diào)流工程。新建交通設(shè)施場(chǎng)區(qū)約26000平方米，道路洗線(xiàn)、劃線(xiàn)約1500平方米，安裝交通標(biāo)識(shí)牌70余塊。
青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)東西廣場(chǎng)及地下空間項(xiàng)目作為活力區(qū)首個(gè)開(kāi)建項(xiàng)目，總占地面積353畝。地下空間規(guī)劃有出租車(chē)蓄車(chē)場(chǎng)、社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、交通聯(lián)絡(luò)通道、配套用房等；地面建設(shè)包括停車(chē)場(chǎng)及配套設(shè)施等。前期，為保障民眾出行暢通，統(tǒng)籌工程施工進(jìn)展，已實(shí)現(xiàn)滄臺(tái)南路臨時(shí)路通車(chē)。
青島創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力區(qū)作為青島市TOD開(kāi)發(fā)“一號(hào)工程”和低效片區(qū)利用重點(diǎn)工程，位于李滄區(qū)金水路以南、太原路以北、環(huán)灣路以東、四流中路以西，占地面積約1.9平方公里，毗鄰省內(nèi)首個(gè)地鐵三線(xiàn)換乘站點(diǎn)，地鐵可30分鐘高效通達(dá)市內(nèi)主要商圈、交通節(jié)點(diǎn)、區(qū)域核心，處于“123”交通網(wǎng)關(guān)鍵樞紐。活力區(qū)充分發(fā)揮TOD開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì)，貫徹“復(fù)合包容、高效智慧、開(kāi)放共享、綠色低碳”四大規(guī)劃理念，定位為“青島門(mén)戶(hù)·城市客廳”，致力打造成城市樞紐魅力新門(mén)戶(hù)、市民文化開(kāi)放活力帶、總部經(jīng)濟(jì)高效商務(wù)核、人才匯聚綠色宜居地。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?李雯
責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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