第五十一周東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)

東北亞

12月17日（第五十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.21點，與前一周（12月10日，下同）相比下跌0.03點，跌幅2.42%；而與去年同期相比下跌0.14點，跌幅10.37%。

韓國

12月17日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.53點，與前一周相比保持不變；而與去年同期相比下跌0.06點，跌幅10.17%。運價方面，本周運價為-126美元，較上周相比下跌2美元，跌幅1.61%；而與去年同期相比下跌3美元，跌幅2.44%。成本方面，本周的成本與前一周保持不變，為282美元/箱；而與去年同期相比上漲24美元，漲幅9.30%。本周油價與前一周相比也保持不變，為272.5美元/噸；高出去年同期的數(shù)值71.5美元，漲幅35.57%。

日本

12月17日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.38點，與前一周相比微微下跌0.03點，跌幅2.13%；與去年同期相比下跌0.16點，跌幅10.39%。四條航線全部下跌：青島-關東線景氣指數(shù)為1.12點，青島-關西線景氣指數(shù)為1.19點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.67點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.56點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為-116美元，較前一周相比下跌7美元，跌幅6.42%；與去年同期相比跌幅9美元，跌幅8.41%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本為316美元/箱，較前一周相比上漲2美元，漲幅0.64%；而與去年同期相比上漲25美元，漲幅8.59%。四條航線的單箱成本全部上漲：青島-關東成本為336美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為316美元/箱，青島-九州成本為295美元/箱。本周油價為360美元/噸，與前一周相比上漲10美元，漲幅2.86%；與去年同期相比上漲141.5美元，漲幅50.27%。

航運研究院  陸敬