近日，中國國際供應鏈促進博覽會落下了帷幕，這是全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，吸引了全球55個國家和地區(qū)的515家中外企業(yè)和機構(gòu)的參與，彰顯了中國推進高水平對外開放、促進全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通的堅定決心、堅強力量。
當前，世界經(jīng)濟復蘇艱難、經(jīng)濟全球化遭遇逆流，全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。鏈博會上，中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中發(fā)揮的作用備受肯定。多國人士表示，當前全球供應鏈面臨重構(gòu)，而中國持續(xù)為構(gòu)建安全穩(wěn)定、暢通高效、開放包容和互利共贏的全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈體系發(fā)揮重要作用。
事實上，中國早已將供應鏈創(chuàng)新發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，從“十四五”規(guī)劃到今年的政府工作報告，都提出要大力支持供應鏈建設。如何把握重構(gòu)方向，以更好應對外部風險以及更快滿足不斷變化的用戶需求？縱觀行業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦“長寬高韌”四大方向，中國正在向全球供應鏈頂端邁進。
延伸服務長度，創(chuàng)極致用戶體驗
隨著全球化和電子商務的迅猛發(fā)展，供應鏈管理已經(jīng)躋身當今社會不可或缺的重要行業(yè)之列，并開啟了由滿足需求到創(chuàng)造需求的發(fā)展新階段。以滿足需求為核心的供應鏈管理專注于供應鏈上某個節(jié)點，單純地解決企業(yè)貨物流通的供給問題。創(chuàng)造需求的供應鏈管理則是在滿足需求的基礎上，基于現(xiàn)有的節(jié)點向供應鏈縱深方向拓展，以創(chuàng)造用戶體驗為核心，幫助企業(yè)創(chuàng)造新的價值。
目前，頭部供應鏈管理企業(yè)已經(jīng)由滿足需求向創(chuàng)造需求階段轉(zhuǎn)型，開始將服務逐步滲透到整個供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈需求場景中的所有環(huán)節(jié)。對供應鏈管理企業(yè)來說，創(chuàng)造需求考驗的是縱向深耕行業(yè)供應鏈并對各環(huán)節(jié)有效并聯(lián)與整合的能力。從這方面來看，天然具備較為完整的供應鏈鏈條管理與服務能力的企業(yè)具有明顯優(yōu)勢，日日順供應鏈便是其中的重要代表。
從企業(yè)物流到供應鏈企業(yè)再到生態(tài)平臺，日日順供應鏈正在向著制造端和消費端延伸生長，為客戶提供的是涉及方案設計、倉儲布局與管理、運輸服務、末端用戶配送，以及安裝、逆向物流在內(nèi)的一體化供應鏈管理服務，為用戶提供的則是基于場景需求延伸出來的更多增值服務。以家電產(chǎn)品為例，在提供送貨上門、安裝同步等常規(guī)服務基礎上，日日順供應鏈還能夠基于用戶生活場景，提供家電清洗、維修等居家場景解決方案，精準滿足用戶個性化需求。
日日順供應鏈基于用戶生活場景需求，提供家電清洗服務
向更寬領(lǐng)域拓展，賦能千行百業(yè)
先做專、再做寬，通過不斷延伸服務長度，在某一領(lǐng)域內(nèi)做深、做透后再向其它領(lǐng)域復制，從而擴大競爭優(yōu)勢，這是企業(yè)在發(fā)展壯大過程中常用的“差異化復制戰(zhàn)略”。以電商行業(yè)為例，在創(chuàng)立之初，亞馬遜以圖書為布局重點，阿里巴巴則是從服裝切入，到現(xiàn)在隨著品類的不斷拓展，成為了一個覆蓋家電、快消等全品類的電商巨頭。
回歸到供應鏈行業(yè)，當前供應鏈管理企業(yè)在深耕細分領(lǐng)域，做好“百米深”縱深服務的同時，正在向“百米寬”的跨行業(yè)服務拓展。如，日日順供應鏈不僅具備服務家電企業(yè)的深刻經(jīng)驗，目前也在為比亞迪提供倉干配一體化的智能解決方案，為陽光新能源打造倉配一體化分布式光伏智能倉，為華鼎供應鏈打造食品冷鏈行業(yè)一體化服務方案……不斷突破行業(yè)邊界，日日順供應鏈正在成為一個能夠為家電、家居、汽車、新能源、快消、冷鏈、跨境、出行等多行業(yè)、多領(lǐng)域品牌商賦能的“全能”企業(yè)。
日日順供應鏈為汽車行業(yè)客戶提供備件倉儲管理服務
將家電供應鏈管理服務優(yōu)勢復制到其它行業(yè)，日日順供應鏈依托廣泛高效的供應鏈網(wǎng)絡基礎，針對不同行業(yè)特點定制差異化供應鏈管理解決方案。例如，相比家電產(chǎn)品，生鮮冷鏈對溫度有嚴格限制，在倉儲及配送過程中需要建立嚴格的溫控體系。對此，日日順供應鏈從冷倉建設出發(fā)，在全國范圍內(nèi)建設中心倉，構(gòu)建了從原產(chǎn)地到用戶端的“一體化、可追溯”的全溫區(qū)供應鏈管理服務能力，可為不同行業(yè)客戶提供溫控倉儲、冷鏈運輸、城市配送、冷倉定制、供應鏈金融等眾多服務，有效滿足了客戶的差異化需求。
邁向高端化，助力中國制造走向中國創(chuàng)造
近年來，中國制造向中國創(chuàng)造邁進的步伐明顯加快。制造業(yè)逐步走向產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈中高端，整體競爭力不斷增強。由制造轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)造，背后關(guān)鍵的一點支撐就是不斷創(chuàng)新的、強大的供應鏈體系。
《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設規(guī)劃》指出，支持物流企業(yè)與生產(chǎn)制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)深度協(xié)作，創(chuàng)新供應鏈協(xié)同運營模式，拓展物流業(yè)態(tài)。國家層面對供應鏈行業(yè)發(fā)展的重視及產(chǎn)業(yè)扶持政策的出臺，正加快推動中國的供應鏈創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級，并向高端化邁進。
所謂供應鏈高端化，一是指高質(zhì)量的發(fā)展。目前，我國供應鏈創(chuàng)新與應用工作取得顯著進展。近三年，在全國開展的供應鏈創(chuàng)新與應用試點與示范創(chuàng)建工作中，商務部等8部門已經(jīng)確定了250家供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)，這些示范企業(yè)也將帶動整個中國供應鏈加快高質(zhì)量發(fā)展步伐。
二是高科技數(shù)字化在中國的供應鏈創(chuàng)新過程中被廣泛應用。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會測算，我國數(shù)字供應鏈市場規(guī)模從2018年度的8.25萬億元增長到2022年的 27.2萬億元，年復合增長率達到26.94%。可以說，中國供應鏈數(shù)字化走到了全球的前列。以供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)日日順供應鏈為例，在數(shù)字化趨勢下，日日順供應鏈對產(chǎn)業(yè)上下游各節(jié)點信息進行整合，形成了包括訂單優(yōu)化管理、倉儲管理、運力調(diào)度、智能路由規(guī)劃以及智能裝備在內(nèi)的超過20項核心技術(shù)，自主研發(fā)超過40套信息系統(tǒng)，基本實現(xiàn)了全流程核心環(huán)節(jié)的數(shù)字化和信息化。
三是高標準的制定，如主導參與定制的國際標準越來越多。在供應鏈領(lǐng)域，日日順供應鏈牽頭制定了《智能工廠物流作業(yè)流程規(guī)范》、《智能工廠輔助倉庫通用技術(shù)要求》等多項國際標準。中國企業(yè)在全球供應鏈領(lǐng)域的話語權(quán)不斷增強。
高科技數(shù)字化在中國的供應鏈創(chuàng)新過程中被廣泛應用
增強供應鏈韌性，護航中國經(jīng)濟穩(wěn)健前行
近年來，在逆全球化潮流涌動、地緣政治沖突等接連沖擊下，我國經(jīng)濟表現(xiàn)出韌性強、活力足等鮮明特性。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2022年我國GDP達到121萬億元，比上年增長3%，在全球前幾大經(jīng)濟體中最為穩(wěn)健。
中國經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展，離不開供應鏈體系的支撐。北京交通大學副教授、中國高端制造業(yè)研究中心執(zhí)行主任朱明皓曾表示，自主、完整并富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是經(jīng)濟平穩(wěn)增長的重要保障。而事實也證明，在當前大環(huán)境下，供應鏈必須有足夠的韌性，才會經(jīng)受住一場場高難度“大考”。
自主、完整并富有韌性的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈是經(jīng)濟平穩(wěn)增長的重要保障
數(shù)據(jù)顯示，新冠疫情初期，《財富》雜志1000強企業(yè)中，就已有94%的企業(yè)出現(xiàn)供應鏈中斷，其中汽車制造產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)受到的影響最為嚴重。增強供應鏈韌性，幫助企業(yè)抵御風險和恢復供應，疫情期間，中國供應鏈管理企業(yè)全力保障物資運輸，助力企業(yè)正常生產(chǎn)。這其中，就包括日日順供應鏈為吉利定制前端循環(huán)取貨、干線集貨發(fā)運、終端入廠配送等在內(nèi)的一體化供應鏈管理解決方案，打通疫情期間生產(chǎn)基地與零部件供應商之間的通道，保證訂單“零延誤”。不只是吉利，在比亞迪、一汽、奔馳（中國）等多家知名汽車企業(yè)背后，都有日日順供應鏈的身影。憑借更迅速、更敏捷與更柔性的供應鏈管理解決方案，日日順供應鏈助力汽車等行業(yè)客戶保供穩(wěn)鏈。
日日順供應鏈：中國供應鏈變革的見證者、參與者
從“延深供應鏈長度”連接用戶需求，到“拓展供應鏈寬度”賦能千行百業(yè)，再到“提升供應鏈高度”推進中國制造以及“增強供應鏈韌性”護航中國經(jīng)濟，毫無疑問，中國供應鏈在創(chuàng)新探索方面已經(jīng)走到了時代前列。這其中，深耕供應鏈管理服務二十多年的日日順供應鏈見證并參與了中國供應鏈變革引領(lǐng)過程。
近日，由中國物流采購聯(lián)合會提交的ISO/TC（物流標準化技術(shù)委員會）提案申請，由ISO正式批準成立，編號ISO/TC 344，這是由中國承擔的首個物流領(lǐng)域的國際標準化技術(shù)委員會。作為第一批國家級服務標準化試點（貿(mào)易流通專項）企業(yè)之一，日日順供應鏈參與了此次的申請工作，并發(fā)揮了積極作用，隨著ISO/TC344物流標準化技術(shù)委員會的成立，日日順供應鏈將進一步參與ISO/TC344工作，為推動全球物流標準制定貢獻力量，助力全球經(jīng)貿(mào)往來。
經(jīng)濟學家帕拉格·康納在《超級版圖：全球供應鏈，超級城市與新商業(yè)文明的崛起》中寫道：“在21世紀，供應鏈是一種更深層次的組織力量，誰統(tǒng)治了供應鏈，誰就統(tǒng)治了世界”。當下全球供應鏈加速重構(gòu)，中國的供應鏈管理企業(yè)具備明顯優(yōu)勢，國家政策的支持、持續(xù)向好的經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢都在推動企業(yè)加快變革步伐。誰能在市場中跑出未來，從目前來看，已是初見端倪。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜
責任編輯：王海山
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