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                今年網(wǎng)約車等交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成比例 降幅1%-3%

                今年年初,交通運(yùn)輸部推出12件民生實(shí)事,推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)降低過高抽成是其中一件。2023年即將結(jié)束,這項(xiàng)工作推進(jìn)情況如何?

                12月21日下午,國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會,介紹以交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部副部長李揚(yáng)在發(fā)布會上介紹,今年交通運(yùn)輸部推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺全部下調(diào)抽成上限并向社會公布,下調(diào)抽成比例幅度普遍在1—3個百分點(diǎn)。

                交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長蔡團(tuán)結(jié)在發(fā)布會上進(jìn)一步指出,近年來,以網(wǎng)約車、互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺為代表的新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛,為老百姓出行、為物流的降本增效發(fā)揮了重要作用。推動降低交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)平臺過高的抽成比例,是惠及從業(yè)人員的一項(xiàng)重要舉措。

                蔡團(tuán)結(jié)表示,下一步,交通運(yùn)輸部將按照促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)有序競爭創(chuàng)新發(fā)展的有關(guān)要求,加強(qiáng)部門協(xié)同聯(lián)動,上下協(xié)同,共同推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展,努力朝著實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行。

                一是鼓勵創(chuàng)新發(fā)展。交通運(yùn)輸部將以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展新動能。將繼續(xù)深化出租汽車改革,推動互聯(lián)網(wǎng)+道路貨運(yùn)新業(yè)態(tài)組織模式的創(chuàng)新,進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,激發(fā)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)的主體活力和勞動者內(nèi)生動力。支持企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式和服務(wù)產(chǎn)品,更好地服務(wù)人民群眾的安全便捷出行和交通物流降本提質(zhì)增效。

                二是促進(jìn)規(guī)范發(fā)展。交通運(yùn)輸部將持續(xù)完善交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)的法規(guī)政策,按照中央要求,明確規(guī)則,劃出底線,設(shè)置好“紅綠燈”,加快推進(jìn)網(wǎng)約車合規(guī)化,規(guī)范網(wǎng)約車、貨運(yùn)平臺企業(yè)經(jīng)營行為,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車和小微客車租賃規(guī)范發(fā)展,營造公平競爭的市場秩序。同時(shí),也要加強(qiáng)市場監(jiān)測,定期公布新業(yè)態(tài)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況,合理引導(dǎo)市場預(yù)期,強(qiáng)化交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)事前事中事后全鏈條監(jiān)管,發(fā)揮好行業(yè)協(xié)會第三方組織作用,營造全社會共治的良好環(huán)境。

                三是推進(jìn)融合發(fā)展。交通運(yùn)輸部將統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)、新業(yè)態(tài)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)之間融合發(fā)展,為行業(yè)發(fā)展擴(kuò)展更大的空間。以交通強(qiáng)國建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)為載體,指導(dǎo)各地加快推進(jìn)巡游出租汽車運(yùn)價(jià)改革和數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,提升網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)水平,促進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。也將推進(jìn)貨運(yùn)平臺企業(yè)線上物流信息科學(xué)配置、線下物流資源精準(zhǔn)調(diào)度,高效運(yùn)行,促進(jìn)貨運(yùn)與信息“兩網(wǎng)融合”。

                四是促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。交通運(yùn)輸部將持續(xù)鞏固降低過高抽成比例的工作成效,推動建立健全新舊業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制,加快建設(shè)貨車“司機(jī)之家”。組織開展“最美”系列推選宣傳活動,全面提升新業(yè)態(tài)從業(yè)人員的行業(yè)歸屬感、獲得感、幸福感、安全感。充分發(fā)揮12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話的作用,引導(dǎo)新業(yè)態(tài)平臺企業(yè)依法建立完善首問負(fù)責(zé)和賠償先付機(jī)制,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。同時(shí)還要營造公平競爭的市場環(huán)境,引導(dǎo)合法經(jīng)營的企業(yè),靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)占領(lǐng)更多的市場。

                “所有的消費(fèi)者,不管在哪個平臺上約的車,約的貨物運(yùn)輸,騎的哪個共享單車,租的哪個平臺公司的車,出現(xiàn)問題先直接找這個平臺,讓平臺首問負(fù)責(zé)和先行賠付,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益?!辈虉F(tuán)結(jié)說。(記者 李莎)

                來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

                責(zé)任編輯:李賽男

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