12月25日11時，青島北部城區重要通道青新高速城陽北收費站經改擴建后，以全新面貌投入使用。該收費站系青島市首個全場景數智化收費站，由市交通運輸局組織協調，青島城投集團旗下交發集團所屬高速集團投資建設。建設中，省交通運輸廳數據應用和收費結算中心具體指導，實現多項創新突破，為建設新型高速公路全場景數智化收費站提供了成熟樣板，也進一步助力青島市加快構建現代綜合立體交通網，為百姓提供更加便捷的出行服務。
城陽北收費站投入使用
城陽北收費站作為青島北部城區重要通道，日均出入口車流量達2.6萬輛，原有“兩入三出”的收費車道已無法滿足車輛通行要求。今年以來，交發集團統籌謀劃收費站拓寬改造，同步實施收費站全場景數智化轉型升級，通過壓茬推進、集約化施工，提前完成改擴建任務。
改造后的城陽北收費站通過多項硬件改造手段倍增通行能力，建設“四入四出”8條車道，其中1條為潮汐車道，可根據出入口高峰差異實現自由轉換；將青島來車方向匝道拓寬為雙車道，解決了匝道高峰期“卡脖子”現象；增加出入口廣場面積，提高了廣場蓄車能力；對原有收費島進行窄島化設計，在有限空間內增加了車道寬度，提高車道通行能力；對收費設備進行集成化改造，實現收費車道集約通透，有效緩解通行壓力，提升通行體驗。
全場景數智化系統
在本次改造中，交發集團充分發揮數智化應用優勢，按照“全景覆蓋、集約部署、數智管控”的理念，利用收費“智能體”機器人，融合云、大數據、AI等新技術，進行收費站數字化轉型，智慧化管理。改造后的城陽北收費站突破傳統人工收費模式，融合智能自助發卡繳費系統、預告引導系統、移動收費和云控值守等系統，實現收費站自助發卡繳費和特情自動處理，具備“無人值守、非現金交易、快速便捷通行”等多種優勢，可有效降低運營成本，提高收費站車輛通行效率和整體運營管控能力。
交發集團將圍繞“大交通”領域，搶跑“智慧高速”賽道，以城陽北收費站為樣板，在不斷創新中形成可復制、可推廣的全場景數智化收費站建設經驗，向同行業提供“青島示范”，為建設交通強國山東示范區青島先行區貢獻青島高速力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 董德祿
責任編輯：崔現香
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