根據(jù)2019年、2023年元旦假期青島市綜合交通出行規(guī)律，結(jié)合近階段綜合交通出行態(tài)勢，青島市交通運輸局公共服務中心對2024年元旦假期青島市綜合交通出行做出預測分析。
日均客運量24.55萬人次
2024年元旦假期（12月30日-1月1日），預計全市對外交通客運量73.64萬人次，日均24.55萬人次，同比增長230.45%（受疫情影響去年同期數(shù)據(jù)較低），較2019年增長7.47%。從時間分布來看，元旦假期客流高峰出現(xiàn)在12月30日上午及1月1日下午。從方式分布來看，旅客更多選擇航空、鐵路、自駕等出行方式。
綜合交通日均客運量
預計民航客運吞吐量16.50萬人次
元旦假期，預計民航客運吞吐量16.5萬人次，日均5.50萬人次，同比增長155.41%，較2019年降低2.6%。從空間分布來看，國內(nèi)客流主要集中在哈爾濱、大連、上海、成都、深圳、重慶等城市，國際客流主要集中在首爾、釜山、大阪、曼谷、新加坡、港澳臺等地區(qū)。
預計鐵路運輸?shù)桨l(fā)旅客52.00萬人次
元旦假期，預計鐵路運輸?shù)桨l(fā)旅客52萬人次，日均17.33萬人次，同比增長263.35%，較2019年增長71.14%（2019年以來，隨著青鹽、濰榮、日蘭、濟鄭等高鐵線路陸續(xù)開通，青島更為深度融入全國高鐵網(wǎng)，客運量呈現(xiàn)不斷增長的態(tài)勢）。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要集中在濟南、淄博、濰坊、日照、菏澤、煙臺、威海等城市，省外客流以京津、滬杭浙、石太、鄭州等方向為主。
預計道路運輸發(fā)送旅客4.96萬人次
元旦假期，預計道路運輸發(fā)送旅客4.96萬人次，日均1.65萬人次，同比增長250.86%，較2019年降低76.19%（近年來市民出行方式日趨多樣化，隨著高鐵線網(wǎng)里程以及私家車保有量的快速增長，道路運輸客運量呈逐步下降的態(tài)勢）。
預計水路運輸發(fā)送旅客0.18萬人次
元旦假期，預計水路運輸發(fā)送旅客0.18萬人次，日均0.06萬人次，同比增長80.9%，較2019年降低48.31%。
預計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v251.94萬輛
元旦假期，高速公路7座以下（含7座）小型客車不免通行費，預計高速公路駛?cè)腭偝鲕囕v251.94萬輛，日均83.98萬輛，同比增長58.8%，較2019年增長75.84%（青島市私家車保有量呈現(xiàn)明顯的增長趨勢，從2019年到2023年增長34.52%，由此帶來了高速公路車流量顯著增長）。其中，駛?cè)胲囕v125.91萬輛，日均41.97萬輛，同比增長57.94%，較2019年增長74.74%；駛出車輛126.03萬輛，日均42.01萬輛，同比增長59.66%，較2019年增長76.95%。
高速公路日均車流量
從時間分布來看，12月30日上午、1月1日下午將會出現(xiàn)出行小高峰，青銀高速青島東收費站，膠州灣大橋收費站、紅島南收費站，青蘭高速黃島東收費站、青島高新收費站附近等區(qū)域易發(fā)生擁堵。從空間分布來看，省內(nèi)客流主要集中于濟南、淄博、濰坊、德州、濱州、煙臺等城市，省外客流以天津、北京、江蘇、河北、上海等方向為主。
預計易發(fā)生擁堵的區(qū)域
預計常規(guī)公交總體客運量536.04萬人次
元旦假期，預計常規(guī)公交總體客運量536.04萬人次，日均178.68萬人次，同比增長109.64%，較2019年降低27.62%。
預計地鐵總體客運量382.26萬人次
元旦假期，預計地鐵總體客運量382.26萬人次，日均127.42萬人次，同比增長168.45%，較2019年增長176.36%（2019年以來，青島市軌道交通運營線路增加3條，運營里程增加75.98%，日均客運量大幅提高）。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
請輸入驗證碼