以開放促改革、促發展是我國現代化建設不斷取得新成就的重要法寶。2023年，我國外貿發展頂住壓力，展現出較強韌性，實現了全年貨物貿易進出口總值41.76萬億元的成績，為宏觀經濟回升向好發揮了重要作用。去年底召開的中央經濟工作會議提出，要“擴大高水平對外開放”，繼續實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放。
我國加快建設新時代改革開放新高地
我國自貿試驗區一直是改革開放的試驗田，在構筑高水平對外開放新高地中具有示范性作用。海關總署近日公布的2023年中國貨物貿易進出口成績單中，我國自由貿易試驗區、綜合保稅區、網絡經濟示范區等特殊區域對外貿總值貢獻突出。
2023年，自貿區以不到千分之四的國土面積，貢獻了全國超18%的進出口總額。這些特殊區域成為新時代改革開放的新高地。
2013年以來，自由貿易試驗區累計部署3400多項改革試點任務，共向全國復制推廣302項制度創新成果。
2023年，我國自貿試驗區擴容至22個。22個自貿區貢獻了全國18.4%的進出口貿易，外貿進出口7.67萬億元，增長2.7%。
2023年7月，我國發布穩外資24條政策措施，率先在5個自貿試驗區和海南自由貿易港試點對接相關國際高標準經貿規則，宣布支持高質量共建“一帶一路”的八項行動。
2023年12月，國務院辦公廳印發《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》，要求：“更好發揮自由貿易試驗區、綜合保稅區等開放平臺示范引領作用，鼓勵加大內外貿一體化相關改革創新力度。”
出臺創新政策 賦能深圳前海電子產業集聚
作為改革開放的最前沿，深圳從經濟特區到先行示范區，始終勇立改革潮頭。承擔著改革“試驗田”的深圳，持續創造了1000多項全國第一。深圳前海綜合保稅區可以說是特區中的特區，這里開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全、手續最簡化。跟隨記者的鏡頭走進這一對外開放的重要平臺。
早在全球電子信息產業迎來高速發展之初，深圳搶抓機遇，開始著力布局高新技術產業，培育出有“中國電子第一街”之稱的華強北，成為全球規模最大的電子元器件集散地之一，目前深圳已形成規模龐大的電子產業集群。
總臺央視記者 孔令雯：全國首個電子元器件和集成電路交易中心于2023年2月正式揭牌。作為交易中心的一部分，深圳億安倉供應鏈公司在2022年5月已入駐深圳前海綜合保稅區，先行一步開展電子元器件和集成電路的倉儲物流，并且在入駐后短短3個月內就完成進出口總值超19億元。
在前海綜保區，與供應鏈企業同宗同源的還有一家電子元器件貿易公司，作為公司半導體事業部的負責人，雷鳴早在2021年就開始對入駐綜保區展開調研，因為他們要做一件史無前例的事。
深圳中電投資有限公司半導體事業部總經理 雷鳴：我們晶圓檢測項目就是把存儲晶圓在保稅區內進行二次分揀打包，把有用的挑出來，沒有用的退回去。這個項目在我們做之前，全國是沒有其他地方做，我們是首創。
雷鳴所說的項目叫“存儲晶圓檢測公共服務平臺”。創建平臺要解決兩個問題，第一是打造一個存儲晶圓合規的進口渠道，第二是如何給加工好的芯片定價報關。為支持芯片產業發展，海關、商務局等政府部門發揮深圳特區“敢闖敢干”精神，針對性推出歸并申報等創新政策。
2022年6月，“存儲晶圓檢測公共服務平臺”正式啟動，實現了在前海綜合保稅園區內一站式完成測試、分類、定價、物流等功能，極大地滿足了大灣區電子企業對不同層次存儲芯片的應用需求，解決了國內存儲廠商用芯難的問題。
2023年，平臺完成晶圓檢測1462萬顆，出口總值約2億元。
“5G+衛星廳”助力進出口提速增量
據統計，我國外貿貨物90%以上通過海運運輸，可以說港口是中國外貿飛速發展的最好見證。深圳媽灣智慧港是粵港澳大灣區首個5G綠色低碳智慧港口，擁有全國單一碼頭最大規模無人集卡車隊。
建于1986年的媽灣港曾是傳統散雜貨碼頭，經5G改造后的港區，配載效率比人工提升15-20倍，碳排放量減少90%，進出口通關效率提升30%以上。
媽灣智慧港操作部碼頭操作發展經理 胡子建：碼頭運轉的效率就關乎我們的進出口效率，船舶靠泊在碼頭的時間越短，其實它的運轉效率越高，能耗會越低。
在媽灣港智能操作中心，工作人員可以遠程操控軌道式集裝箱龍門起重機，自動駕駛運行監控系統實現1人對3臺無人拖車進行監管。無人拖車根據系統規劃線路行駛到堆場，由自動化軌道龍門吊完成堆場收箱作業。
以提速增效促進外貿增量，媽灣港通過5G完成升級，前海綜保區則首創“前海離港空運服務中心”，把登機口延伸到綜保區內。
深圳海關所屬蛇口海關前海綜合保稅區監管一科副科長 王玉：這些進駐到前海綜保區的空運出口的貨物，可以在這個地方一站式完成理貨、打板、安檢，包括海關的順勢監管，一站式完成這些動作之后，就可以直接在前海登機，或者說是無感登機，可以飛往世界各地。
2018年10月，“前海離港空運服務中心”成立，讓企業在前海綜保區就可以享受機場衛星廳一樣的服務，這一創新為企業節省物流成本超30%，累計惠及超1125億元的貨物進出口。
數字經濟推動傳統行業升級
2023年12月，《關于加快內外貿一體化發展的若干措施》出臺，要求加快內外貿一體化發展，構建新發展格局。如何幫助企業“兩條腿”走路，在國內國際兩個市場間順滑切換，浙江紹興通過創建網絡經濟示范區，幫助傳統行業觸網升級。
有紡都之稱的浙江紹興柯橋是全球最大的紡織貿易集散中心之一，全球近25%的紡織產品在這里交易。過去很多家紡企業主要做內貿，但隨著近年來行業同質化競爭嚴重，傳統“訂單型”的商業模式已經普遍飽和。
柯橋區輕紡城股份公司總經理王百通：在現有實體市場的基礎上，我們又開發和建設了網上輕紡城，把全球紡織品的采購商、貿易商24小時集聚在線上市場中。
2023年，輕紡城線上線下成交額突破3600億元。通過網絡賦能、探索數字化建設，紹興推動服裝家紡、家電、家具為代表的老三樣行業觸網升級、內外貿一體化，進一步提升區域產業競爭力。
紹興市市場監督管理局副局長 賈浩波：我們以“全國網絡市場監管與服務示范區”創建為抓手，打造10個產業加平臺的產業集群，為85個互聯網平臺解決難點、痛點、堵點問題。截止到2023年11月，全市網絡零售額927.5億元，同比增長18.1%。
來源：央視新聞客戶端
責任編輯：李雯
請輸入驗證碼