按照青島市《關于進一步推動城市公共交通優先發展的實施意見》的總體要求，到2025年，公交車輛進場率達到93%。目前公交停車場得到較大改善和提升，但仍未達到青島市政府相關政策要求，部分車輛存在占路停放，入場率不高等問題。青島市人大代表、青島城運控股公交集團隧道巴士有限公司第六分公司黨支部副書記王艷建議，加快解決目前還存在部分公交車占路停放問題，助力青島建設新時代社會主義現代化國際大都市。
青島市人大代表、青島城運控股公交集團隧道巴士有限公司第六分公司黨支部副書記王艷
據了解，公交集團現有公交場站56處且多為平面露天式場站，土地利用率較低，車輛停放、維修、保養設施陳舊，場站功能較為單一，隨著公交車輛數量增多和車型不斷更新，無法有效滿足公交車輛場站停放需求。目前，公交車輛入場率為86.61%，仍有201輛運營車輛占路停靠。
王艷建議，加大公交場站建設改造力度，提供場站建設專項資金，完善相關配套設施；加大新場站建設力度，優先解決公交占路停放矛盾突出的區域場站建設；提高土地利用效率，將現有地面停車場改建為立體停車場等方式，提高車輛入場率，為線網優化提供基礎設施支持，助力青島市打造“大交通”格局建設進程。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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