按照青島市《關(guān)于進(jìn)一步推動城市公共交通優(yōu)先發(fā)展的實(shí)施意見》的總體要求，到2025年，公交車輛進(jìn)場率達(dá)到93%。目前公交停車場得到較大改善和提升，但仍未達(dá)到青島市政府相關(guān)政策要求，部分車輛存在占路停放，入場率不高等問題。青島市人大代表、青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士有限公司第六分公司黨支部副書記王艷建議，加快解決目前還存在部分公交車占路停放問題，助力青島建設(shè)新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市。
青島市人大代表、青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士有限公司第六分公司黨支部副書記王艷
據(jù)了解，公交集團(tuán)現(xiàn)有公交場站56處且多為平面露天式場站，土地利用率較低，車輛停放、維修、保養(yǎng)設(shè)施陳舊，場站功能較為單一，隨著公交車輛數(shù)量增多和車型不斷更新，無法有效滿足公交車輛場站停放需求。目前，公交車輛入場率為86.61%，仍有201輛運(yùn)營車輛占路停靠。
王艷建議，加大公交場站建設(shè)改造力度，提供場站建設(shè)專項(xiàng)資金，完善相關(guān)配套設(shè)施；加大新場站建設(shè)力度，優(yōu)先解決公交占路停放矛盾突出的區(qū)域場站建設(shè)；提高土地利用效率，將現(xiàn)有地面停車場改建為立體停車場等方式，提高車輛入場率，為線網(wǎng)優(yōu)化提供基礎(chǔ)設(shè)施支持，助力青島市打造“大交通”格局建設(shè)進(jìn)程。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
請輸入驗(yàn)證碼