海關(guān)關(guān)員與物流公司人員正在交接取樣送檢樣品 劉晶/攝
1月22日，在青島前灣港區(qū)的海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái)上，青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)關(guān)員對一批進(jìn)口天然橡膠進(jìn)行取樣，隨即在手機(jī)上利用“樣捷通”微信小程序錄入樣品信息，拍照上傳，裝入專用封識(shí)封箱。3分鐘后，樣品裝入駐點(diǎn)專車，海關(guān)關(guān)員施加關(guān)鎖，物流公司施加護(hù)衛(wèi)電子鎖，抵達(dá)港區(qū)閘口，核對信息后徑直送至青島海關(guān)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室。
這是青島海關(guān)使用“樣捷通”樣品傳遞程序開展取樣送檢業(yè)務(wù)的一個(gè)工作場景。2023年7月份以來，青島海關(guān)以“傾聽企業(yè)呼聲、助企高質(zhì)量發(fā)展”為主題，舉辦“關(guān)企面對面”活動(dòng)78場次，為企業(yè)解決問題訴求666個(gè)。其中，針對與會(huì)企業(yè)提出的實(shí)驗(yàn)室樣品檢測效率問題，青島海關(guān)聯(lián)合物流公司開展“樣捷通”程序研發(fā)，將海關(guān)樣品寄遞與現(xiàn)代化物流企業(yè)配送相結(jié)合，依托現(xiàn)代物流實(shí)現(xiàn)樣品高效傳遞。12月20日，該程序在青島地區(qū)隸屬海關(guān)上線試點(diǎn)運(yùn)行。
“原來我們代理的貨物如果被海關(guān)系統(tǒng)抽中取樣，碰到送樣量大的時(shí)候，樣品送到實(shí)驗(yàn)室的時(shí)間存在一定波動(dòng)。現(xiàn)在海關(guān)采用‘樣捷通’后，黃島海關(guān)到青島海關(guān)技術(shù)中心采取專車模式，平均2個(gè)多小時(shí)就能送到，省內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的樣品24小時(shí)內(nèi)就能送到。”青島信通達(dá)代理報(bào)關(guān)有限公司經(jīng)理遲芳芳介紹說，“貨物通關(guān)過程中節(jié)省的每一分鐘，都實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為企業(yè)的資金成本，客戶對此非常歡迎。”
黃島海關(guān)查檢一處查檢六科科長畢雷介紹，通過“樣捷通”程序，可以“一站式”辦理寄件下單、樣品封箱、施加關(guān)封、實(shí)驗(yàn)室樣品接收等業(yè)務(wù)，既便利快捷，又安全高效，海關(guān)關(guān)員不需隨行送檢，可以把節(jié)約的人力資源投入到查驗(yàn)保障上來，為進(jìn)出口企業(yè)提供更好的監(jiān)管服務(wù)。
青島海關(guān)以智慧海關(guān)建設(shè)為契機(jī)，依托“樣捷通”推進(jìn)智慧海關(guān)物流配送系統(tǒng)的數(shù)字化、智能化建設(shè)，進(jìn)一步壓縮取樣檢測時(shí)長，運(yùn)用科技手段為優(yōu)化口岸營商環(huán)境賦能。同時(shí)，海關(guān)通過GPS定位、運(yùn)輸車輛箱體內(nèi)視頻監(jiān)控、施加關(guān)鎖和企業(yè)護(hù)衛(wèi)電子鎖等多項(xiàng)安全保障手段，實(shí)現(xiàn)樣品送檢軌跡的全流程跟蹤可溯，為建立海關(guān)送檢樣品“互聯(lián)、安全、可視、高效、透明”的數(shù)字化寄遞管理體系提供了路徑參考。
“我們進(jìn)口種子的檢驗(yàn)周期明顯縮短，送檢的流程可查可見，更加高效。”山東金種子農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司經(jīng)理?xiàng)罹雌秸f，通過參加“關(guān)企面對面”并反映相關(guān)問題，企業(yè)的送樣流程得以優(yōu)化，海關(guān)通過“關(guān)企面對面”實(shí)實(shí)在在地為企業(yè)解決了通關(guān)物流等多方面的跨境貿(mào)易難題。
黃島海關(guān)查檢一處副處長徐林濤介紹說，采用“樣捷通”樣品傳遞程序后，海關(guān)內(nèi)部樣品管理的各個(gè)環(huán)節(jié)交接、用時(shí)一目了然，全程電子留痕、責(zé)任可追溯，各個(gè)節(jié)點(diǎn)可視可控，接送樣全程閉環(huán)管理，有效提升了海關(guān)樣品寄遞、交接管理的便捷化、智能化、規(guī)范化水平，既確保監(jiān)管全程安全可控有效，又大幅壓縮了資金成本和行政資源，進(jìn)一步提升了口岸通關(guān)效率。
截至目前，青島海關(guān)“樣捷通”樣品傳遞程序運(yùn)行已滿月，首月青島海關(guān)利用“樣捷通”完成關(guān)區(qū)內(nèi)送樣695票、3471件，送樣至關(guān)區(qū)外檢測機(jī)構(gòu)21票、32件，送檢時(shí)長平均壓縮32.7%。根據(jù)港區(qū)查驗(yàn)量和取樣比例靜態(tài)估算，每年可為企業(yè)節(jié)約成本約1000萬元。“樣捷通”樣品傳遞程序?qū)⒂?月底前在青島海關(guān)全關(guān)區(qū)全面上線運(yùn)行。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?李倚慰 通訊員 張蕾 曲立見 張莫
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