近年來，因電動車進電梯、入戶引發(fā)火災(zāi)事故頻發(fā)且呈逐年增長趨勢。國家消防救援局統(tǒng)計，2023年全國共接報電動車火災(zāi)2.1萬起。其中，不少事件的誘因是電動車進入電梯。為有效遏制電動車火災(zāi)隱患，國務(wù)院安委會、公安部等國家部委和地方各級政府密集出臺相關(guān)政策，要求全面加強住宅小區(qū)電動車規(guī)范管理，嚴禁電動車進電梯、進樓。
作為應(yīng)急安全垂直領(lǐng)域高科技企業(yè)，海納云利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段，打造基于人工智能計算機視覺的海納云電動車阻車系統(tǒng)，有效防范電動車入梯和上樓充電可能引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險；并構(gòu)建軟硬一體、全場景全流程的電梯安全監(jiān)管保障體系，為守護乘梯安全、提高電梯監(jiān)管效率提供科技助力。
▲海納云智慧電梯監(jiān)管保障體系多重優(yōu)勢
算法識別阻止電動車入梯 讓乘梯更安全
針對屢禁不止的“電動車入電梯”現(xiàn)象，海納云基于人工智能計算機視覺，自研電動車入梯檢測算法，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)手段，推出電動車入梯阻車系統(tǒng)解決方案，將算法嵌入電梯AI智能攝像頭，通過實時分析電梯場景中的視頻流，一旦檢測到電動車進入電梯，將迅速啟動聯(lián)動機制，阻止電梯門關(guān)閉；同時，轎廂內(nèi)發(fā)出語音警告，勸阻電動車退出電梯，有效防范電動車入梯和上樓充電可能引發(fā)的火災(zāi)風(fēng)險；
▲算法識別電梯，聯(lián)動阻梯系統(tǒng)防止電動車上樓
在政府監(jiān)管端，海納云打造“電梯安全智慧監(jiān)管平臺”，形成城市級的“電梯監(jiān)管一張網(wǎng)”，AI智能攝像頭采集的實時畫面和發(fā)出的報警，將在平臺上同步顯示，助力物業(yè)和監(jiān)管部門處置問題和高效救援。
▲基于人工智能計算機視覺的海納云電動車阻車系統(tǒng)方案
在青島膠州市，海納云正在加快打造覆蓋10000部電梯的“電梯智慧監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)”。以某小區(qū)為例，該小區(qū)有16部電梯，每天每部電梯平均有8起電動車進入，對小區(qū)公共消防安全構(gòu)成嚴重威脅。為解決這一問題，該小區(qū)在電梯內(nèi)加裝AI智能攝像頭，并嵌入“電動車入梯檢測算法”，啟動阻梯模式，有效阻止電動車入梯上樓。短短一個月內(nèi)，取得顯著成效。平均每部電梯每天的電動車進入事件銳減至1起。
▲膠州市電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管平臺
目前，“膠州市電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管平臺”每天收到多起電動車入梯報警。基于99%的報警準確率，市場監(jiān)管部門通過平臺駕駛艙一屏即可掌握電動車入梯風(fēng)險底數(shù)，有效調(diào)配執(zhí)法資源，顯著提升監(jiān)管效率，為居民提供更加安全的生活環(huán)境。
打造電梯物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管體系 實現(xiàn)全流程管控
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2023年底，我國電梯保有量已突破1000萬臺。在這小小的封閉空間內(nèi)，不僅有電動車入梯隱患，還往往因電梯老齡化、缺少維保監(jiān)管、監(jiān)測預(yù)警等，給市場監(jiān)管部門、物業(yè)公司、維保單位、電梯廠家、乘梯居民等造成諸多風(fēng)險和管理難題。
為此，海納云打造了“1+2+3+9+N”智慧電梯整體解決方案，以AI視覺+物聯(lián)感知技術(shù)，打造了電梯AI智能攝像頭、算法一體機、智慧監(jiān)管平臺等軟硬一體產(chǎn)品，可實現(xiàn)多種電梯風(fēng)險的事前主動預(yù)警、事中及時處置、事后閉環(huán)優(yōu)化的全流程管控；可以有效提升居民乘梯的安全體驗，助力維保公司降低維保管理成本、提升工作效率，讓物業(yè)管理更高效，讓電梯廠家服務(wù)質(zhì)量更優(yōu)質(zhì)，并推動市場監(jiān)管部門實現(xiàn)本地區(qū)電梯安全監(jiān)管數(shù)字化水平。
▲海納云“1+2+3+9+N”智慧電梯體系
具體來看，“1+2+3+9+N”即為：在政府監(jiān)管端，建設(shè)城市電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管服務(wù)中心，構(gòu)建“電梯安全運行監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)”和“電梯安全綜合監(jiān)測一張圖”；在AloT平臺、大數(shù)據(jù)云腦以及BIM底座三大基礎(chǔ)支撐下，劃分出包含風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)、輔助決策分析系統(tǒng)等9個子系統(tǒng)；賦能困人救援、阻止電動車入梯等N個場景。
目前，該方案已在青島、濟南、杭州、西安等10余個城市打造“青島市安全風(fēng)險綜合監(jiān)測預(yù)警平臺”“膠州市電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管平臺”等多個項目，樹立中國城市電梯數(shù)字化服務(wù)典范。
技術(shù)實力領(lǐng)先 為全國電梯安全監(jiān)管數(shù)字化樹立標桿
先進的全流程監(jiān)管體系背后，離不開海納云強大的技術(shù)實力支撐。成立4年多以來，海納云一直深耕智慧電梯領(lǐng)域，打造了集硬件、軟件、平臺、應(yīng)用、服務(wù)為一體的全棧式電梯安全智慧監(jiān)管服務(wù)，實現(xiàn)電梯安全管控由“以治為主、 被動應(yīng)付”，向“以防為主、主動監(jiān)管”的科學(xué)轉(zhuǎn)變。目前，電梯安全相關(guān)技術(shù)已獲得專利/軟著20余項，榮登中科院旗下權(quán)威媒介“智慧電梯榜單TOP1” ，打造的膠州智慧電梯項目獲“2023智慧城市先鋒榜優(yōu)秀案例二等獎”，成為電梯物聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)管生態(tài)的引領(lǐng)者。
▲海納云電梯監(jiān)管服務(wù)體系核心硬件產(chǎn)品
其中，在智能硬件感知上，海納云通過自研AI智能攝像頭以及多種電梯監(jiān)測傳感器，持續(xù)監(jiān)測電梯的實時運行情況，構(gòu)建電梯物聯(lián)感知網(wǎng)。其中，電梯AI智能攝像頭內(nèi)嵌多種人工智能算法，支持困人報警、電動車入梯報警等多種智能事件報警輸出，能夠?qū)崿F(xiàn)多種電梯運行數(shù)據(jù)采集，實現(xiàn)乘梯人員安全監(jiān)控和電梯運行安全監(jiān)管，配合平臺可實現(xiàn)用梯、維保、救援等一體化管理管控。
在算法的創(chuàng)新上，累計研發(fā)近20種算法模型，包括乘梯人員數(shù)量統(tǒng)計、電動車入梯檢測、煤氣罐入梯檢測、電梯開關(guān)門狀態(tài)檢測、遮擋攝像頭檢測、梯內(nèi)抽煙行為檢測、梯內(nèi)人員摔倒檢測、電梯困人識別、電梯長時間阻門識別、電梯反復(fù)開關(guān)門識別、電梯風(fēng)險評估、電梯停梯預(yù)警、電梯困人預(yù)警等，智能監(jiān)測預(yù)警多種電梯安全隱患，精準度之高，覆蓋場景之多，處于行業(yè)前沿。
▲海納云電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管服務(wù)平臺
在軟件平臺打造上，海納云依托物聯(lián)網(wǎng)、BIM、數(shù)字孿生等技術(shù)，搭建“電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管服務(wù)平臺”，實現(xiàn)電梯物聯(lián)網(wǎng)智慧監(jiān)管一張圖，將電梯監(jiān)察、安全預(yù)警、風(fēng)險評估及處置等功能有機整合，形成綜合管理系統(tǒng)，提高政府監(jiān)管部門管理效能，提升物業(yè)對電梯的智能化管理水平，同時，平臺存儲的電梯累計運行數(shù)據(jù)，可幫助維保單位為電梯建立“電子檔案”，有針對性維保，實現(xiàn)降本增效的目的。此外，平臺通過與96333電梯安全應(yīng)急處置平臺的數(shù)據(jù)打通，實現(xiàn)物業(yè)、維保、市場監(jiān)管局等單位的指揮聯(lián)動，做到一圖知全局的高效監(jiān)管。
電梯安全事關(guān)民生問題，未來，海納云將繼續(xù)優(yōu)化升級軟硬一體化的電梯安全監(jiān)管服務(wù)能力，提升數(shù)字技術(shù)研發(fā)水平，在全國更多城市打造智慧電梯應(yīng)用案例，為全國智慧化城市電梯綜合風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警管理樹立標桿，提供優(yōu)秀經(jīng)驗和探索。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 聶艷林
責(zé)任編輯：王海山
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