昨天，媒體報道了黑龍江路633號1號樓居民申請安裝電梯的消息后，昨天下午，李滄區建管局的工作人員來到了現場，向居民介紹安裝電梯的相關政策，但現場的狀況卻發生了變化：有居民當場提出并不想加裝電梯。這個申請案例只能暫時停止。記者了解到，老樓裝電梯攔路虎不少。此前，在北京、上海、安徽、南京等多地均出臺了老樓加裝電梯的政策，但迄今為止，老樓加裝電梯的成功案例很少，最主要的攔路虎是居民訴求不同。
現場>>>
一戶居民提出反對意見
昨天下午，李滄區建管局工作人員來到黑龍江路633號1號樓，原計劃向在場的居民介紹一下老樓安裝電梯的相關政策，聽取一下居民們的意見和想法。但剛到現場，一名老人當場提出了不同意安裝電梯：“我不同意安裝電梯，安裝電梯后有噪音。 ”
為了能更多地了解居民的想法，工作人員又聯系了撥打電話提出申請的居民孟女士，但孟女士稱不在現場。無奈，工作人員只能離開現場。
《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》中明文規定，安裝電梯要經過本棟住宅樓建筑面積和業主兩個 “三分之二以上”同意，加裝電梯所在單元則要全體業主同意。在居民反對的情況下，現場的工作人員只能暫停了原來的工作計劃。
昨晚，記者再次來到黑龍江路633號1號樓，兩層高的網點上還有四層，一共住著8戶居民，記者聯系上了其中的6戶居民。其中5戶居民同意安裝，一戶居民明確不同意安裝。居民安裝和不安裝的訴求各不相同。
頂樓的一戶居民雖然把房子租了出去，但她很爽快地告訴記者，同意安裝，但關心安裝的費用是多少。 “我同意安裝，雖然我把房子租出去了，但租房人住著也舒服啊。沒關系，該裝就裝。”
住在一樓的兩戶居民也都表示同意安裝。其中一名居民年齡較大，因腿部有疾，安裝電梯的意愿非常強。他同樣關心安裝電梯的費用問題。
住在3樓的兩戶居民也同意安裝。其中一戶居民告訴記者，他感覺樓層太高，上下爬樓太不方便，如果能安裝電梯最好。“我們鄰居告訴我，就差我一戶了，別的戶都同意了，我一想，也不差我一個了，我就同意了。”這名居民告訴記者。
2樓的一戶居民則明確表示不同意安裝，因為她的房子已經租出去了，沒必要安裝。
探訪>>>
電話咨詢的多申請的少
記者昨天從我市各區市了解到，各部門均接到了很多咨詢電話，但提出申請安裝電梯的幾乎為零。 “我們接到了不少咨詢電話，但僅僅是咨詢政策。”市南區建管部門工作人員說。記者從其他區市了解到，老樓加裝電梯的咨詢電話同樣接了不少，但進入申請階段的幾乎為零。
據介紹，目前，《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》剛剛出臺，還有很多細節沒有落實，所以有些問題工作人員還回答不了。比如裝電梯需要多少費用？居民承擔的比例是多少？這些問題都還需要更細化的政策出臺。
老樓裝電梯 需邁四道坎
【探因】
門檻1 一戶不同意就不能安裝
記者在采訪中了解到，在老樓裝電梯這個問題上，大部分居住在4層以上的居民呼聲很高，而1樓和2樓的居民反應相對冷淡，甚至還有人極力反對。加裝電梯對高層居民有好處，生活更方便了，但對3樓以下居民來說沒有什么好處，甚至有不少低層住戶擔心有可能破壞建筑的外立面、影響通風和采光。
按照 《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》的規定，老樓安裝電梯所在單元的居民必須全部同意，有一戶居民不同意就不能安裝。
門檻2 需辦理一系列審批手續
即使樓里所有住戶都同意了，這電梯也不是想裝就能裝，還需要辦理一系列審批手續。居民提交申請后，區（市）政府牽頭部門進行現場踏勘，提出初步審核意見，經初步審核同意后，由區 （市）政府牽頭部門組織實施主體、業主委員會代表、區（市）有關部門和單位等召開可行性論證會，綜合參會各方意見，確定是否同意加裝電梯。明確同意的,實施主體方可依法開展工作。
門檻3 每戶分擔費用達數萬元
安裝電梯是一項大工程，費用肯定小不了。那么裝一部電梯究竟需要多少錢?記者從青島市多家電梯公司了解到，安裝一部質量較好的國產民用電梯（載重約650公斤）市場價約30萬元，加上建造費、檢驗費等，加裝一部新電梯投入約40萬元，如果按照7層住宅、2層樓以上用戶掏錢，一梯兩戶來計，平均每家分擔4萬元，而這還沒算日后的使用和養護費用。
按照《實施方案》規定，加裝電梯的資金來源主要包括：業主自籌資金、所涉及房屋分戶賬中的專項維修資金、財政補助資金和社會投資等。業主自籌資金部分，應根據所在樓層等因素，由業主按照一定的分攤比例共同出資，分攤比例由業主協商確定。財政補助資金部分，由相關區（市）政府落實，實施財政補助的期限為2016年至2020年。市級財政對區（市）進行獎補，獎補辦法另行制定。政策雖然出臺，但業主自己承擔的比例尚未細化。
門檻4 電梯日常維護由誰負責
目前青島許多老式小區多是單位家屬院，其中不少連物業公司都沒有，即使裝上了電梯，隨后的維護管理問題由誰負責?
據介紹，電梯安裝后，第一年維保免費，但以后每年的維保費用就得5000元左右。電梯每年要質檢，可能要更換些小部件，此外，電梯日常維護也需要物業多操心，有什么情況要及時和電梯維保公司聯系。 “如果沒有物業，管理確實是個問題，安全也沒法保證。 ”
【相關新聞】
●2016年8月，《北京市2016年既有多層住宅增設電梯試點工作實施方案》出臺，城六區選出24個試點加裝電梯，政府給予財政補貼。但24個試點去年一個也沒裝成。直到2017年初，海淀區北下關大柳樹5號院6單元成功加裝電梯，這成了24個試點中的唯一一例。
●2016年12月21日，安徽省首部在老小區既有建筑上加裝電梯項目在合肥市蜀山區轄區的林業小區完成驗收，一共5部電梯投入運行。合肥市規定老小區裝電梯必須同時具備三個條件，一是房屋竣工時間原則上不早于1990年的1月1日；其次，房屋必須是框架結構；再次，層數不得低于6層；同時，試點優先選取單位自管或具有完善物業管理小區，須經全體業主書面同意。目前，合肥也遇到了實施難的問題。 互動
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