據(jù)央視財經(jīng)3月23日消息，美國廣播公司3月22日報道，斯特蘭蒂斯集團正在全球范圍內召回近31.8萬輛道奇和克萊斯勒汽車，原因是氣囊充氣裝置存在缺陷，可能會爆炸并產生金屬碎片，威脅司機和乘客安全。
美國監(jiān)管機構3月22日公布的一份文件顯示，本次召回涉及2018至2021年款相關車型。目前，暫未收到有人員因這一缺陷受傷的報告。報道稱，本次召回的車輛主要集中在北美地區(qū)。受影響的車主將從5月3日開始陸續(xù)接到召回通知，汽車經(jīng)銷商將為車主更換相關配件。
斯特蘭蒂斯早在2022年也因為安全氣囊問題，敦促“停止駕駛相關車型。
據(jù)央視財經(jīng)此前消息，當?shù)貢r間2022年11月3日，汽車制造商斯特蘭蒂斯集團向美國27.6萬輛老款道奇、克萊斯勒汽車車主發(fā)出警告，敦促他們“立即停止駕駛”相關車型，原因是日本高田公司的安全氣囊存在缺陷，導致了多起致命車禍。
據(jù)路透社報道，警告涉及2005年至2010年款道奇馬格南旅行車、道奇挑戰(zhàn)者轎跑、道奇戰(zhàn)馬轎跑及克萊斯勒300型轎車，這些車型在2015年曾因駕駛員一側的安全氣囊存在問題被召回。立即停止駕駛的警告面向的是那些未根據(jù)召回令修理或更換安全氣囊的車主。斯特蘭蒂斯集團敦促相關車型的車主更換問題氣囊。美國國家公路交通安全管理局表示，相關車輛的“安全氣囊如果沒有經(jīng)過修理，隨著車輛老化，爆炸風險增加，將變得非常危險”。
圖片來源：央視新聞視頻截圖
美國國家公路交通安全管理局的數(shù)據(jù)顯示，2009年以來，全球已有至少32人死于與高田安全氣囊缺陷相關的事故，僅在美國就有23人。其中，2022年4月以來，美國已有3人在相關事故中喪生。涉事3輛車均為2010年款道奇戰(zhàn)馬。斯特蘭蒂斯集團稱，此前曾聯(lián)絡這3起事故的車主上百次，提醒他們維修車輛。此外，2009年以來，美國境內還發(fā)生了數(shù)百起與高田安全氣囊缺陷相關的致傷事故。
公開資料顯示，斯特蘭蒂斯是由標致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒集團于2021年1月16日合并成立的，總部位于荷蘭阿姆斯特丹，員工數(shù)量達40萬名，足跡遍布全球130多個國家和地區(qū)，并在30多個國家開展生產制造業(yè)務。
據(jù)斯特蘭蒂斯集團官網(wǎng)，旗下包括15個汽車品牌，依次為阿巴斯、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、菲亞特商用車、Jeep、藍旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標致、RAM、沃克斯豪爾 ，覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務車等所有細分市場。此外，還有專門的移動出行、金融、零部件及服務品牌。
來源：每日經(jīng)濟新聞綜合央視財經(jīng)、公開資料
責任編輯：崔現(xiàn)香
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