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搶跑低空經(jīng)濟“新賽道” 激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動能 青島市運輸中心積極助力低空經(jīng)濟“高飛”

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,低空經(jīng)濟主要是指垂直范圍為3000米以下,以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引,輻射多領(lǐng)域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟所涵蓋的航空器多種多樣,既有傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài),也包括以無人機為支撐的新型生產(chǎn)服務(wù)方式,其應(yīng)用場景正加速拓展,融入各行各業(yè)。

為促進青島市低空經(jīng)濟發(fā)展,近日,在青島市交通運輸局指導(dǎo)下,青島市運輸事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合膠州市交通運輸局、青島市物流協(xié)會等單位與青島陽氫集團有限公司和青島云世紀信息科技有限公司進行座談交流,共同探索研究青島市低空經(jīng)濟的現(xiàn)狀與未來,搶跑低空經(jīng)濟“新賽道”,激發(fā)高質(zhì)量發(fā)展新動能,政府相關(guān)部門與企業(yè)正共同發(fā)力,讓“天空之城”的想象加速成為現(xiàn)實。

座談會現(xiàn)場

低空經(jīng)濟規(guī)模突破5000億元

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),低空經(jīng)濟科技含量高、創(chuàng)新要素集中。低空經(jīng)濟是低空飛行活動與產(chǎn)業(yè)融合的一種新型經(jīng)濟形態(tài),2023年底召開的中央經(jīng)濟工作會議提出,打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等若干戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。低空經(jīng)濟以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、輻射面廣、成長性和帶動性強等特點。2024年政府工作報告提出,“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”。這是低空經(jīng)濟首次被寫入政府工作報告。

低空經(jīng)濟包含低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空航空器制造、低空運營服務(wù)、低空飛行保障四部分。我國低空經(jīng)濟應(yīng)用場景日益豐富,發(fā)展空間極為廣闊。無論是農(nóng)林植保、氣象探測、醫(yī)療救護,還是個人消費、空中游覽、快遞物流,越來越多新場景、新業(yè)態(tài)加速落地。數(shù)據(jù)顯示,近3年我國傳統(tǒng)通航飛行時長年均增速超12%。截至2023年底,國內(nèi)注冊無人機數(shù)量達126.7萬架。據(jù)測算,去年我國低空經(jīng)濟規(guī)模已超5000億元,2030年有望達2萬億元。

即墨通用機場

青島為低空經(jīng)濟企業(yè)搭建平臺

在這條賽道上,青島早早加入了角逐。自2016年入選國家首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)后,青島就加速在通航產(chǎn)業(yè)的布局,如今的產(chǎn)業(yè)生態(tài)已涵蓋到通航制造、通航運營、零部件生產(chǎn)、維修運營、通航培訓(xùn)等。

今年以來,青島市在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了顯著成就。青島云世紀信息科技有限公司成功獲得廣州開發(fā)區(qū)“智慧低空智能感知平臺”項目,推動了低空飛行應(yīng)用場景的創(chuàng)新。青島華通集團所屬青島聯(lián)合通航公司與山東高速集團合作,搭建了航空應(yīng)急救援平臺,實現(xiàn)了省內(nèi)航空救援的全覆蓋。此外,萬豐鉆石DA50機型在青島完成大部分零部件生產(chǎn)和裝配,被譽為“空中保時捷”,現(xiàn)已進入量產(chǎn)階段。

作為新的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的代表,低空經(jīng)濟正日益成為國家聚力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新賽道。市運輸中心相關(guān)負責人表示,低空經(jīng)濟作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表,已成為培育發(fā)展新動能的重要方向。市運輸中心將結(jié)合工作職能,為低空經(jīng)濟企業(yè)搭建平臺,架起企業(yè)發(fā)展的“快車道”,打通服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”。

讓“低空+”真正融入生產(chǎn)和生活

低空經(jīng)濟是產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道、經(jīng)濟增長新引擎,這已成為政府、行業(yè)、企業(yè)的共識。目前,低空經(jīng)濟領(lǐng)域尚處于起步階段,需要進一步完善政策法規(guī)、提升保障措施、強化市場開發(fā)力度。

業(yè)內(nèi)人士認為,可因地制宜鼓勵開發(fā)開放低空物流、通航運輸、城市管理、公共服務(wù)等領(lǐng)域,不斷豐富應(yīng)用場景。同時,加強對消費和使用端的引導(dǎo),降低消費門檻,提升消費體驗,讓“低空+”真正融入社會生產(chǎn)和人民生活。

未來,市運輸中心將進一步加強與低空經(jīng)濟企業(yè)對接交流,開展上門服務(wù),推動形成有事必應(yīng)、協(xié)同聯(lián)動、環(huán)環(huán)相扣、事要解決的工作格局,助力青島在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道上“展翅高飛”。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王燕  崔寧

責任編輯:李賽男

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