5月30日，青島市運輸事業發展中心赴傳化（上合）國際物流港和青島聯合新能源智捷工廠，就物流產業創新開放、降本增效、提質發展等方面進行調研座談。
在物流港現場調研
在傳化（上合）國際物流港，青島市運輸事業發展中心黨委副書記、副主任紀海蕾與2家國際道路運輸企業就TIR運輸路徑進行了探討。西海岸利達國際物流公司是山東省首家“中俄快線”發運企業，經過10個月的實踐，企業21輛國際道路運輸車輛已實現常態化運行，累計發運58次。該企業負責人介紹，在做好運輸安全管理和常態化發運的同時，公司已經著手在雙邊貿易領域開展探索。青島誠發偉業物流公司抓住國際道路運輸藍海機遇，擬開通中國經吉爾吉斯斯坦至烏茲別克斯坦的跨境運輸路線，目前已成為TIR持證人，預計6月份發運。
紀海蕾表示，開放發展注重的是解決內外聯動的問題，隨著“一帶一路”建設的深入推進，運輸服務市場規模不斷擴大，用好國際國內兩個市場，爭取國際話語權，改善便利運輸環境，為經濟主體更高效地配置資源創造有利條件，是交通服務業的主要發展方向之一，主管部門將始終與企業在高質量發展的跑道上并肩攜手，打造開放共贏的現代交通新局面。
走進企業現場調研
青島聯合新能源汽車有限公司是一家專注于電動汽車領域創新的科技公司，市運輸中心自企業成立伊始，即與企業保持培育孵化緊密聯系，積極向有關部門引薦，向主機廠、物流客戶推介換電車型和換電方案，多次組織參觀考察，并提出指導意見，提高了企業的知名度和社會關注度。紀海蕾在觀摩換電實景演示后強調，企業的不斷創新，為產業鏈全面發展起到樞紐帶動作用，鼓勵企業制定、推動換電標準化的實施和應用，與更多產業鏈上下游客戶開展溝通與合作，積極參與公共領域車輛全面電動化試點。
下步，市運輸中心將自覺強化責任擔當，貫徹落實新發展理念，以加快構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系為價值導向，以“四促大討論”為抓手，強化融合發展，推進創新驅動，提升現代物流效率，實現產業共贏。堅決當好構建現代產業體系、城市功能品質提升、區域經濟一體化發展、深化改革開放、綠色低碳高質量發展的“五個開路先鋒”，加快建設交通強國山東示范區青島先行區。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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