6月26日晚間，青島灣畔迎來了一場別開生面的無人機表演，這場融合了科技與藝術的視覺盛宴，用光影編織的星空為畢業歌會增添了一份“頂級浪漫”。
青島灣堪稱青島這座城市的“母灣”，見證了青島的歷史進程和城市變遷。從古樸的漁村到現代化的國際大港，青島灣也承載了島城人民的美好回憶。作為青島市旅游品質提升三年攻堅重點任務之一的青島灣棧橋碼頭建設項目，位于青島市南區青島灣，灣內有青島城市標志物——棧橋和小青島，是青島海濱風景線上最重要的一處風景游覽區，年接待市民和游客數千萬人次，高峰時日接待量達數十萬人次。
作為海上旅游發展的關鍵配套設施，青島灣棧橋碼頭具有特色鮮明、帶動力強的作用，同時也為海上旅游客運碼頭站點整合和青島市旅游城市形象提升賦能助力。
據建設主體單位青島旅游集團介紹，全新打造的青島灣棧橋碼頭，工程區總體分為兩部分，包括北側游艇碼頭區和南側旅游客船，通過外側防波堤與小青島的主防波堤形成掩護較好的環抱港池，“五一”假期前完成了碼頭一期施工建設，擁有百年歷史的青島灣在今年也翻開了嶄新的一頁。
其中，南側旅游客船區港池處設置鋼質躉船2座，形成旅游客船泊位6個，對原碼頭進行整治改造，建設透水式樁基平臺1400平方米作為候船平臺，在美化規整海岸線的同時也能滿足近千名游客上下船的集散、候船需求，躉船通過鋼引橋與候船平臺相接，設置集裝箱式游客中心。
此外，規劃建設的北側游艇碼頭區，陸域建設平臺100平方米，平臺西側設置主浮橋一座，主浮橋兩側布置浮泊位127個，主浮橋端部設置2道浮式防波堤，外側防波堤長度約180米，內測防波堤長度為124米，防波堤間距為30米。
設計方面，青島灣棧橋碼頭海域部分采用了音符來作為主防波堤的外形，港池內的浮橋排列形似“阮琴”，陸域部分弧形排布的服務建筑像一部手風琴一樣緩緩拉開。
值得一提的是，碼頭陸域移栽綠化喬木約1500平方米，人行道及廣場鋪裝升級，規劃設計供電照明、給排水及消防、通信、景觀工程等相應配套設施，全面提升碼頭周邊游覽環境，進一步優化青島游艇碼頭布局。
隨著青島灣棧橋碼頭的啟用，青島海上版圖形成了連接上的“閉環”：其中，八大峽、棧橋、奧帆中心……沿海一線的多景區點位終于有機結合在一起，“海上巴士全城通”同步啟動，這將成為全國首創的海上出游新模式。
青島灣棧橋碼頭的投入使用為“海上巴士一號線”的全線通航打通關鍵一環，為青島海上旅游航線整合工作提供有力支撐，在有效提升青島濱海旅游城市形象和旅游品質的同時，助力青島市加快打造國際濱海旅游目的地，全面建設宜居宜業宜游高品質灣區城市。
青島財經日報/首頁新聞記者 董承芳
責任編輯：李頡
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