公交車是一座城市文明的載體，更是一張城市文明的名片。近日，青島城運控股公交集團市北巴士公司30路線通過與線路途經的臺東商圈周邊商家攜手打造特色美食專線車項目，不僅為市民游客帶來了全新的出行體驗，更實現了客運量的顯著增長，成為城市公共交通發展的新亮點。
不僅如此，青島“公交+旅游”“公交+美食”“公交+打卡”持續出新，為青島打造城市文旅IP提供了延伸服務；“捎貨巴士”“晨泳專線”“糖球號專線”“車廂迷你便利店”等打造了“車輪上的便民生活圈”……各類特色公交線路通過積極探索公交轉型與創新發展新路徑，加速“公交＋”模式多元化探索與推廣，融合城市交通、文化、旅游等領域的發展，正在逐步引領城市公交轉型升級新趨勢。
這種服務模式的創新不僅滿足了乘客個性化的出行需求，讓市民出行更便捷，還有力地推動公交企業轉型升級，為城市公共交通行業的創新發展注入了新活力。
公交變身移動美食專線車吸睛又“漲粉”
自7月以來，市北巴士公司積極響應市場需求，創新思維，與臺東商圈內多家商家攜手合作，共同推出了集美食、休閑于一體的移動美食專線車項目。
這一創新舉措迅速吸引了廣大市民和游客的眼球，不僅為乘客提供了更加豐富的出行體驗，更直接帶動了30路線客運量的顯著增長。據最新統計數據顯示，自7月美食專線公交推出后，30路線當月的客運量較去年同期實現了質的飛躍，同比增長6.02萬人次，增幅達8.63%。
在美食專線車的加持下，30路線的乘客群體明顯擴大，不僅吸引了大量本地居民前來體驗，更吸引了眾多外地游客乘坐30路美食專線車到臺東商圈品嘗青島特色美食，感受城市的獨特魅力。許多乘客表示，在乘坐公交的同時還能享受到美食的便利與樂趣，這種新穎的出行方式讓他們對青島的公共交通有了全新的認識和好感，也讓他們的出行變得更加有趣和充滿期待。
面對客運量的顯著增長和乘客的廣泛好評，市北巴士公司有關負責人表示：“此次與臺東商家聯合打造美食專線車項目，正是響應市場需求、創新服務模式的一次成功嘗試。”
如今，30路公交車不僅僅是一條普通的公交線路，更是成為連接市民生活與美食文化的“網紅線路”。該負責人說：“現在有許多原本不常乘坐公交的人也被吸引到了30路線上來了，該線路成為了成為‘網紅線路’，持續‘漲粉’中！”未來，市北巴士公司還將繼續深化與臺東及其他線路周邊的商家合作，探索更多元化的服務模式，為市民游客提供更加便捷、舒適、有趣的公共交通出行體驗。
“夜巴士”特色線路激活新“夜”態
除了美食專線車，市北巴士公司正持續推出其他特色線路，以進一步滿足市民游客的個性化出行需求。這其中就包括208路公交車，通過積極落實“一元通乘”政策，打造“夜游青島”特色線路，助推島城夜經濟發展。
自8月起，不少乘客乘坐208路公交車時，發現車上多了一張“夜游青島”攻略海報，上面不僅介紹了多處適合夜間游玩的島城景點，掃描二維碼還能獲得夜間游玩的詳細攻略。
記者了解到，208路線公交車貫穿市北區和市南區，沿途不僅經過新都心，遠洋廣場等大型都市商圈，還能直達奧帆中心、燕兒島山公園等著名景點。此外，208路線同時能夠換乘地鐵一號線、二號線、三號線、四號線4條地鐵線路，對前往李村商圈，市南沿海景點的市民游客出行接駁也能提供很大的便利。
根據夜間客流調查數據顯示，夏季途經青島沿海一線觀光帶、南北方向客流走廊、主要商圈及居住區的208路線公交車，夜晚客流明顯高于其他季節。在客流量激增的背景下，208路線通過打造“服務樣板間”項目，對全員進行了嚴格培訓，有效增強了駕駛員服務意識和服務水平。
在208路公交珠海支路車站，外地游客卓先生對記者說：“我們一家人想去燕兒島山公園趕海，本想著要查找出行攻略，沒想到208路駕駛員師傅不僅告訴了我們下車站點，還能夠清楚描述下車后的行走路線，真是太專業了。”
創新探索公交可持續發展路徑
一系列推陳出新的新模式，充分體現出公交對轉型模式多元化探索的決心。在此基礎上，“公交＋文旅”深度挖掘公交線路與與景點、商圈等旅游資源之間的融合潛能，市北巴士公司也將持續發力，跟進調研、分析研判乘客訴求，以全面、完善、細致的交通保障，推出更多的特色公交線路，用高品質服務賦能市民游客的美好出行。
為推進城市公共交通健康可持續發展，2023年，交通運輸部等9部門發布《關于推進城市公共交通健康可持續發展的若干意見》，其中明確提出，“優化定制公交管理流程，提高辦理效率”等15項舉措，為城市公交服務提質增效夯實政策基礎，明確行業發展方向。
不少業內人士向記者表示，城市公交轉型升級，關鍵在于多措并舉提升公交行業自我“造血”能力，持續優化城市公共交通線網，提高公交服務的覆蓋范圍，提供更為精準的公交服務，依靠自身競爭力和服務質量吸引更多客流。
作為推進城市公共交通健康可持續發展的有益探索，青島公交推出的“公交＋”模式，不僅使城市公交作為城市觀光、服務旅游通行載體，實現了功能升級，也為公共交通開辟出新場景，提升市民出行的便利性，進而提升城市公交的吸引力，走出具有青島特色的“公交+”探索之路。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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