8月18日，一群充滿好奇心的青版財(cái)經(jīng)小記者們踏上了一場(chǎng)別開(kāi)生面的研學(xué)之旅，他們的目的地是位于青島市北區(qū)館陶路49號(hào)的道路交通博物館。這座博物館猶如一座時(shí)光寶庫(kù)，承載著我國(guó)道路交通的發(fā)展歷程和珍貴的歷史記憶。
小記者合影留念。
小記者積極舉手，參加采訪活動(dòng)。
當(dāng)小記者們抵達(dá)博物館時(shí)，他們興奮地聚集在一起，留下了珍貴的合影，記錄下這充滿意義的時(shí)刻。
李老師向小記者們介紹博物館的情況。
認(rèn)真聽(tīng)講的小記者們。
李老師介紹最早的駕駛證。
小記者了解放前的道路交通情況。
小記者了解新中國(guó)成立后的交通情況。
用汽車零件組裝的椅子。
小記者了解二十世紀(jì)九十年代公路的快速發(fā)展情況。
在講解員老師的引領(lǐng)下，小記者們首先步入了道路交通博物館。這里仿佛是一條道路交通的歷史長(zhǎng)廊，一件件展品如同歲月的見(jiàn)證者，靜靜地訴說(shuō)著過(guò)去的故事。古代的馬車、百年前汽車的原比例模型等展品吸引著小記者們的目光。他們仿佛穿越時(shí)空，親眼目睹了道路交通的演變。通過(guò)實(shí)景還原、藏品展示和圖片講解，小記者們深入了解了我國(guó)道路交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程，尤其是青島作為近代中國(guó)道路交通運(yùn)輸發(fā)祥地的獨(dú)特地位。他們了解到，中國(guó)第一條汽車公路——青島臺(tái)柳路于1905年貫通，1907年青島開(kāi)通了中國(guó)第一條城市客運(yùn)線路，而1910年中國(guó)最早的汽車站——館陶路汽車站就在這里誕生。
小記者們參觀紅石精神文化館。
小記者了解人民英雄紀(jì)念碑。
小記者觀看還原石料開(kāi)采時(shí)的情景。
在紅石精神文化館，小記者們被一幅幅紀(jì)實(shí)圖片、一件件館陳文物和一個(gè)個(gè)生動(dòng)故事所吸引。1953年，城運(yùn)集團(tuán)的前輩們肩負(fù)起人民英雄紀(jì)念碑碑心石運(yùn)輸?shù)闹厝危_(kāi)啟了共和國(guó)第一碑——人民英雄紀(jì)念碑碑心石搬運(yùn)工作。在當(dāng)時(shí)艱苦的條件下，開(kāi)采并運(yùn)輸這樣一塊巨石面臨著重重困難，但運(yùn)輸工作者們憑借著“艱苦創(chuàng)業(yè)，百折不撓，萬(wàn)眾一心，無(wú)私奉獻(xiàn)”的紅石精神，成功完成了任務(wù)，鑄造了新中國(guó)道路運(yùn)輸史的永恒經(jīng)典。小記者們近距離觀看了人民英雄紀(jì)念碑碑心石運(yùn)輸時(shí)的珍貴照片、運(yùn)輸任務(wù)時(shí)所使用的工具，以及還原運(yùn)輸場(chǎng)景的實(shí)景展示，仿佛身臨其境，感受到了先輩們的艱辛與付出。他們深刻領(lǐng)悟到，正是這種精神激勵(lì)著一代又一代的人為了國(guó)家的發(fā)展和進(jìn)步而努力奮斗。
小記者觀看人民英雄紀(jì)念碑模型。
小記者觀看介紹人名英雄紀(jì)念碑碑心石開(kāi)采的紀(jì)錄片。
在參觀過(guò)程中，小記者們積極提問(wèn)，與講解員互動(dòng)頻繁。他們紛紛舉手，向講解員請(qǐng)教各種問(wèn)題，展現(xiàn)出了對(duì)知識(shí)的渴望和對(duì)歷史的敬畏。講解員耐心地解答著他們的問(wèn)題，使他們對(duì)道路交通的發(fā)展和紅色精神有了更深入的理解。
小記者回答問(wèn)題。
通過(guò)這次參觀，小記者們不僅增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，拓寬了視野，還深刻感受到了紅色精神的偉大力量。他們紛紛表示，要將所學(xué)的知識(shí)分享給身邊的同學(xué)，讓更多的人了解道路交通的發(fā)展歷程和紅色精神的內(nèi)涵。
青島道路交通博物館的這次研學(xué)活動(dòng)，為小記者們提供了一個(gè)難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓他們?cè)趨⒂^中感受歷史，在體驗(yàn)中學(xué)習(xí)知識(shí)，在互動(dòng)中傳承精神。相信這次經(jīng)歷將成為他們成長(zhǎng)道路上的一筆寶貴財(cái)富，激勵(lì)他們不斷努力前行。
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責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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