在新能源汽車(chē)日益普及的今天，充電設(shè)施的運(yùn)維成為了保障綠色出行的重要一環(huán)。然而，傳統(tǒng)的運(yùn)維培訓(xùn)方式往往難以讓學(xué)員身臨其境地感受實(shí)際操作場(chǎng)景。近日，青島城運(yùn)能源科技集團(tuán)憑借其前瞻性的技術(shù)視野，推出了創(chuàng)新的VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)，為充電設(shè)施運(yùn)維培訓(xùn)帶來(lái)了革命性的變化。
走進(jìn)城運(yùn)能源科技集團(tuán)總部，一幅幅生動(dòng)的充電站場(chǎng)景在VR設(shè)備的呈現(xiàn)下躍然眼前。職工們佩戴著頭顯設(shè)備，仿佛穿越到了真實(shí)的充電站環(huán)境中。在這里，他們可以親手操作充電樁，模擬各種故障情況，學(xué)習(xí)如何快速準(zhǔn)確地排查問(wèn)題并進(jìn)行維修。無(wú)論是復(fù)雜的電路故障，還是細(xì)微的部件損壞，都能在虛擬環(huán)境中得到逼真的模擬。這種沉浸式的學(xué)習(xí)體驗(yàn)，不僅讓職工們對(duì)充電設(shè)施的工作原理有了更深入的理解，也極大地提升了他們的實(shí)操能力和應(yīng)變能力。
支撐這一生動(dòng)場(chǎng)景的，是城運(yùn)能源科技集團(tuán)精心研發(fā)的VR設(shè)備。該設(shè)備由頭顯、手柄及附件組成，每一部分都體現(xiàn)了科技與匠心的完美融合。頭顯設(shè)備搭載了高通驍龍XR2處理器，內(nèi)置4K超清屏，PPI高達(dá)773，視場(chǎng)角達(dá)到98度，為學(xué)員提供細(xì)膩且真實(shí)的視覺(jué)體驗(yàn)。同時(shí)，設(shè)備采用低畸變的菲涅爾透鏡和優(yōu)化的屏幕參數(shù)，確保視覺(jué)效果的逼真與舒適。在定位技術(shù)方面，通過(guò)4攝像頭定位與自研的6DoF定位追蹤算法相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了超低延遲和精準(zhǔn)的空間定位能力。此外，AR仿真設(shè)備還配備了高精度的傳感器和智能算法，能夠精確追蹤用戶(hù)的頭部和手勢(shì)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)高精度的定位和交互。
“以前充電時(shí)遇到故障，總是要等很久才能修好。”新能源車(chē)主王先生感慨地說(shuō)，“但現(xiàn)在不一樣了，自從城運(yùn)能源科技集團(tuán)采用了VR培訓(xùn)系統(tǒng)后，維修人員的技能明顯提高了，故障處理速度也快了很多。現(xiàn)在充電更加便捷、安心了。”
VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)的應(yīng)用，不僅縮短了維修時(shí)間，提高了服務(wù)質(zhì)量，更讓百姓感受到了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和不斷進(jìn)步。這種“專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注，用心用情”的服務(wù)理念，也正是城運(yùn)能源科技集團(tuán)一直所秉持的。
“目前，集團(tuán)正緊密依托內(nèi)部職工培訓(xùn)中的寶貴反饋，對(duì)VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化與迭代升級(jí)，力求打造一個(gè)更加智能化、高效化的學(xué)習(xí)平臺(tái)。”城運(yùn)能源科技集團(tuán)新能源運(yùn)營(yíng)事業(yè)部經(jīng)理姚儒林強(qiáng)調(diào)“此外，我們還將目光投向更廣闊的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，致力于將這一創(chuàng)新成果廣泛推廣至充換電設(shè)備維保領(lǐng)域，確保VR充電維保培訓(xùn)系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)契合市場(chǎng)需求，為新能源汽車(chē)的普及和綠色出行的推廣提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。”
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 吳曉天
責(zé)任編輯：王海山
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