在公共交通服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新始終是推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量提升的關(guān)鍵動(dòng)力。近日，青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士第六分公司6路線(xiàn)駕駛員周群松以其獨(dú)到的服務(wù)視角和創(chuàng)新精神，再次為市民帶來(lái)了驚喜——推出了“響鈴”服務(wù)2.0版本，以更加細(xì)致入微的設(shè)計(jì)，為乘客特別是老年乘客提供了安全、便捷的出行環(huán)境。
此前，周群松便以“您響鈴，我響應(yīng)”為服務(wù)口號(hào)，通過(guò)在車(chē)廂中后方安裝呼叫鈴，為乘客構(gòu)建起了一道即時(shí)響應(yīng)的服務(wù)網(wǎng)。乘客在遇到緊急情況或錯(cuò)過(guò)下車(chē)時(shí)機(jī)時(shí)，只需簡(jiǎn)單操作，便能迅速獲得駕駛員的幫助。這一創(chuàng)新舉措不僅贏得了乘客的廣泛贊譽(yù)，更成為了6路線(xiàn)服務(wù)品質(zhì)提升的一大亮點(diǎn)，并在分公司內(nèi)部得到了廣泛推廣。
然而，周群松并未止步于此。在長(zhǎng)期的公交一線(xiàn)服務(wù)中，他細(xì)心觀(guān)察，發(fā)現(xiàn)公交車(chē)報(bào)站提示音與車(chē)門(mén)實(shí)際開(kāi)啟之間存在時(shí)間差。特別是在車(chē)廂內(nèi)乘客眾多、聲音嘈雜的環(huán)境下，老年乘客由于聽(tīng)力或注意力的問(wèn)題，很容易忽視開(kāi)關(guān)門(mén)的提示音，這無(wú)疑增加了他們上下車(chē)時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了解決這一問(wèn)題，他再次發(fā)揮創(chuàng)新思維，巧妙地在車(chē)輛前門(mén)、后門(mén)處分別安裝了一個(gè)提示鈴，這個(gè)提示鈴?fù)ㄟ^(guò)駕駛室內(nèi)的控制器進(jìn)行精準(zhǔn)操控，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)出站車(chē)門(mén)即將開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，提示鈴會(huì)發(fā)出清脆悅耳的“叮叮叮”聲。這一聲音既不會(huì)過(guò)于刺耳，又能夠有效引起乘客的注意。特別是對(duì)于那些容易忽視報(bào)站提示音的老年乘客來(lái)說(shuō)，這個(gè)提示鈴無(wú)疑是一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)。它讓他們?cè)诼?tīng)到提示音時(shí)，能夠自然而然地注意到車(chē)門(mén)的狀態(tài)，從而提前做好上下車(chē)的準(zhǔn)備，有效避免了因忽視車(chē)門(mén)提示音而帶來(lái)的安全隱患。
“響鈴”服務(wù)2.0版本的推出，不僅體現(xiàn)了公交駕駛員對(duì)乘客安全出行的深切關(guān)懷和高度責(zé)任感，也贏得了乘客們的廣泛好評(píng)和贊譽(yù)。“有了這個(gè)提示鈴，我們上下車(chē)更加安心了，聽(tīng)到聲音就知道要開(kāi)關(guān)門(mén)，再不用擔(dān)心匆忙下車(chē)被門(mén)夾到了。”許多老年乘客紛紛表示，這樣的服務(wù)既實(shí)用又暖心，讓他們感受到了公交駕駛員的用心與關(guān)懷。
“響鈴”服務(wù)2.0版本，是公共交通服務(wù)領(lǐng)域的一次有益嘗試和創(chuàng)新實(shí)踐。它不僅展現(xiàn)了公交駕駛員對(duì)乘客需求的敏銳洞察和積極響應(yīng)，更體現(xiàn)了公共交通行業(yè)在服務(wù)細(xì)節(jié)上的持續(xù)探索與追求。相信在未來(lái)的日子里，“響鈴”服務(wù)將會(huì)成為更多公交線(xiàn)路的標(biāo)配，為市民的出行帶來(lái)更多的安心與便利。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 張弛
責(zé)任編輯：李頡
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