為進一步加強青島市農(nóng)村公路管理的標準化、規(guī)范化，今年以來，青島市公路中心通過招標專業(yè)檢測機構(gòu)，運用自動化檢測手段完成對全市農(nóng)村公路技術(shù)狀況抽檢檢測工作。截至目前，全市已完成農(nóng)村公路2133公里、橋梁91座的外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。
以前，農(nóng)村公路路況檢測主要依靠人工目測，存在檢測效率低、評定主觀性強、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高不準和可追溯性不足等問題。近年來，隨著農(nóng)村公路路況自動化快速檢測設(shè)備的應(yīng)用，大幅提高了路況指標檢測的效率和準確性，為農(nóng)村公路管養(yǎng)工作提供了準確、可靠和具有可比性的動態(tài)路況數(shù)據(jù)及科學(xué)的數(shù)據(jù)保障。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》《農(nóng)村公路技術(shù)狀況評定標準》要求，縣鄉(xiāng)村二級及以下公路對路面損壞（PCI）、路面平整度（RQI）指數(shù)進行檢測，一級公路增加路面車轍（RDI）、抗滑性能(SRI)及路面跳車（PBI）指數(shù)檢測。根據(jù)檢測結(jié)果評價技術(shù)狀況，結(jié)合公路橋梁現(xiàn)狀、歷年養(yǎng)護情況、交通量、路段氣候特點，針對主要的、典型的、常見的、多發(fā)的橋梁病害情況，通過檢測重點分析病害形成原因及發(fā)展趨勢，提出有效的治理對策，并作為監(jiān)督考核和養(yǎng)護提升的參考依據(jù)。
今年農(nóng)村公路和橋梁按照比例抽檢，分別對縣道在冊里程的60%，鄉(xiāng)道在冊里程的40%，村道在冊里程的28%進行檢測，橋梁按照36%比例抽檢，總計抽檢農(nóng)村公路4240.03公里，橋梁169座13064延米。
農(nóng)村公路路況自動化檢測工作的有序推進，逐步完善形成以路況自動化檢測技術(shù)為支撐的養(yǎng)護科學(xué)決策機制，為今后分析研判農(nóng)村公路路況，編制農(nóng)村公路日常養(yǎng)護及小修保養(yǎng)計劃，指導(dǎo)全市大中修及預(yù)防性養(yǎng)護項目等工作，提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)，為進一步完善養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)、養(yǎng)護工作的科學(xué)化、信息化、系統(tǒng)化打下基礎(chǔ)，為推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、全面助力鄉(xiāng)村振興提供力量。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 許春麗
責任編輯：李頡
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