為進(jìn)一步加強(qiáng)青島市農(nóng)村公路管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，今年以來(lái)，青島市公路中心通過(guò)招標(biāo)專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，運(yùn)用自動(dòng)化檢測(cè)手段完成對(duì)全市農(nóng)村公路技術(shù)狀況抽檢檢測(cè)工作。截至目前，全市已完成農(nóng)村公路2133公里、橋梁91座的外業(yè)數(shù)據(jù)采集工作。
以前，農(nóng)村公路路況檢測(cè)主要依靠人工目測(cè)，存在檢測(cè)效率低、評(píng)定主觀性強(qiáng)、數(shù)據(jù)質(zhì)量不高不準(zhǔn)和可追溯性不足等問(wèn)題。近年來(lái)，隨著農(nóng)村公路路況自動(dòng)化快速檢測(cè)設(shè)備的應(yīng)用，大幅提高了路況指標(biāo)檢測(cè)的效率和準(zhǔn)確性，為農(nóng)村公路管養(yǎng)工作提供了準(zhǔn)確、可靠和具有可比性的動(dòng)態(tài)路況數(shù)據(jù)及科學(xué)的數(shù)據(jù)保障。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》《農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求，縣鄉(xiāng)村二級(jí)及以下公路對(duì)路面損壞（PCI）、路面平整度（RQI）指數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，一級(jí)公路增加路面車轍（RDI）、抗滑性能(SRI)及路面跳車（PBI）指數(shù)檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)技術(shù)狀況，結(jié)合公路橋梁現(xiàn)狀、歷年養(yǎng)護(hù)情況、交通量、路段氣候特點(diǎn)，針對(duì)主要的、典型的、常見的、多發(fā)的橋梁病害情況，通過(guò)檢測(cè)重點(diǎn)分析病害形成原因及發(fā)展趨勢(shì)，提出有效的治理對(duì)策，并作為監(jiān)督考核和養(yǎng)護(hù)提升的參考依據(jù)。
今年農(nóng)村公路和橋梁按照比例抽檢，分別對(duì)縣道在冊(cè)里程的60%，鄉(xiāng)道在冊(cè)里程的40%，村道在冊(cè)里程的28%進(jìn)行檢測(cè)，橋梁按照36%比例抽檢，總計(jì)抽檢農(nóng)村公路4240.03公里，橋梁169座13064延米。
農(nóng)村公路路況自動(dòng)化檢測(cè)工作的有序推進(jìn)，逐步完善形成以路況自動(dòng)化檢測(cè)技術(shù)為支撐的養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策機(jī)制，為今后分析研判農(nóng)村公路路況，編制農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)及小修保養(yǎng)計(jì)劃，指導(dǎo)全市大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目等工作，提供了科學(xué)的數(shù)據(jù)依據(jù)，為進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)、養(yǎng)護(hù)工作的科學(xué)化、信息化、系統(tǒng)化打下基礎(chǔ)，為推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、全面助力鄉(xiāng)村振興提供力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 許春麗
責(zé)任編輯：李頡
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