□青島日報／青島觀／青報網記者 張 華 文/圖
文昌路一角。
青島日報訊 昨日，全市首條海綿城市改造樣板道路——文昌路在雨中經歷了竣工后的首次“小考”：人行道上，雨水瞬間下滲；道路兩側綠地基本吸收了周圍匯集的雨水。
去年，李滄區西北部25.24平方公里成為青島市海綿城市建設的唯一試點區域后，去年年底至今年4月，李滄區建管局對文昌路（金水路—文安路段）進行了“海綿改造”——即要建成一條能“喝水”并且蓄水的道路。
“根據青島市年平均降水量測算，這條路一年的‘吸’水量要達到84立方米。”項目技術人員林宏偉告訴記者，改造后的這段長約660米的道路已形成一個滲、蓄、滯、凈、用、排的海綿微循環系統。
記者在現場看到——
人行道改為透水人行道，雨水可直接滲入到土基中；人行道綠地改為界石與人行道平齊的下沉式綠地，雨水可順著人行道橫坡流入綠地；綠化帶中設有導水槽，并隔一段距離設有石籠，當超過綠地雨水蓄滲容量時，多余雨水通過石籠、導水槽順著地勢向下傳輸，并通過下沉式綠地中的溢流井排入城市雨水管網，或者匯集到綠地中的雨水花園。
日前，文昌路海綿改造工程已通過國家住建部的現場核驗。
請輸入驗證碼