繼2024年11月8日對韓國試行免簽政策后，11月30日起，我國進一步擴大免簽范圍，對包括日本在內的部分國家持普通護照人員試行免簽政策。這一政策不僅為中日交流與觀光旅游注入了新的活力，也為青島機場進一步夯實“日韓門戶”定位提供了新的機遇。
熱門航線直達 中日互通更高效
作為連接中日的重要航空樞紐，青島機場目前已開通至東京、大阪、福岡等日本主要城市的直飛航線，由山東航空、東方航空、青島航空、全日空等多家航空公司運營。青島往返大阪每周42班次，航班時段覆蓋上午至下午主要時段，進出港含稅票價低至1000元左右。青島往返東京每周20班次，提供多時段靈活選擇，良好地滿足了旅客商務、旅游需求。青島往返福岡每周8班次，自2024年10月冬航季起運營，近期票價低至700元左右，吸引了大批中日旅客經青島乘機出行。
對外免簽熱潮 為日韓門戶賦能
據統計，青島機場口岸今年以來已驗放外籍入境人員31萬余人次，其中辦理免簽及過境免簽人員占比約12%。自11月8日對韓國試行免簽政策以來，青島機場的韓國籍入境旅客量顯著增長，截至11月28日已達1.8萬人次，免簽政策極大促進了周邊國家人員來華探親旅游及經貿交往。隨著11月30日對日試行免簽政策，以及我國系列便利外籍人員來華的舉措出臺，預期青島機場日本旅客量將持續提升。
目前，青島機場日均往返韓國航班已達到32班次，航班時刻均勻覆蓋全天各個時段，其中，青島往返首爾航班每日29班次，“首爾快線”航班量保持國內機場第1位。“公交化”運營模式的高頻航班，讓旅客出行更加靈活方便。日本免簽政策的實施，將為中日交流注入新的動力，疊加韓國試行免簽，為青島機場進一步鞏固日韓門戶樞紐定位帶來多重利好。
“一票到底”服務 旅客出行更便捷
在海關、邊檢等單位的支持下，青島機場聯合東航、山航，持續優化中轉服務，開通了由重慶、武漢、杭州、寧波、合肥、無錫等國內城市經青島往返首爾的國際通程航班，為國內各地旅客經青島至韓國，以及韓國旅客經青島至國內其他城市提供了“一票到底、行李直掛”的便捷服務。
下一步，青島機場將依托免簽政策，攜手國內外航空公司加快青島至日本主要城市間的航線開發工作，持續提升日韓區域互聯互通水平，織密航線網絡、拓展航點覆蓋、強化中轉銜接，為旅客乘機出行提供更加安全、舒適、高效的服務體驗。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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