濟青高鐵紅島站配套工程擬6月開工 建南北廣場

□青島日報/青島觀/青報網記者 劉 萍

紅島站規劃圖全景

青島日報訊 記者從高新區環保分局獲悉，高新區投資34億元建設的濟青高鐵紅島站周邊配套工程項目通過環評審批。按照計劃，項目預計今年6月開工，2020年5月竣工。

據了解，紅島站周邊配套工程項目位于紅島經濟區西片區，北至規劃七號線，南至規劃機場高速路北邊緣，東至豐和路，西至景和路，總占地面積為336172.2平方米，總建筑面積約232350平方米。項目分站房附屬配套工程、南廣場和北廣場三個部分，南、北廣場利用地下城市通廊連通。

站房附屬配套工程包括站房商業配套，高架落客車道及疏解匝道，出租車道及疏散走道，小浪花屋面工程。站房配套分散于站房廣場層、站臺層和候車層。

南廣場占地面積為203416.6平方米。地上建設內容暫未規劃。地下建設私家車場、公交蓄車場、地下商業：私家車場位于地下一層和二層（地下二層為夾層），設置2022個車位；公交蓄車場位于地下一層，設置53個車位；地下綜合開發位于地下一層，面積45000平方米，后續將商業使用。

北廣場占地面積為132755.6平方米。地上建設公交站房、長途客運站。地下建設公交蓄車場、私家車場、長途蓄車場：公交蓄車場位于地下一層，設置109個車位；私家車場位于地下一層和二層（地下二層為夾層），設置560個車位；長途蓄車場位于地下一層，設置63個車位；地下各層均設有疏散樓梯直通地面，并配套建設相關設備機房。

據介紹，濟青高鐵是山東省內首條高速鐵路，紅島站是濟青高鐵線始發、終到站。目前，高鐵紅島站正在緊鑼密鼓地實施當中，各項工作按計劃推進，預計于2018年通車。通車后，將實現自紅島站1小時到達濟南，3小時內直通京滬，紅島經濟區將一躍成為山東半島重要的綜合交通樞紐。