青島是中國北方資源型缺水城市，多年平均降雨量687.5毫米，人均水資源量僅為186立方米，是全國平均值的9.5%，人多水少是青島市的基本水情。
青島市從依靠本地海泊河、李村河、嶗山水庫、產芝水庫等本地水資源保障，到廣拓客水調引、現代閘壩攔蓄雨水、向大海開發淡水、資源化利用中水，從單一的居民飲用水到工業用水、市政公共用水、生態河道補水，水安全保障能力實現了跨越提升。
青島市水安全保障能力實現了跨越提升。
在青島治水興城的發展歷程中，引黃濟青工程開拓客水調引新局面，成為保障青島市飲水安全的“生命之線”“黃金之渠”“生態廊道”。
1989年，引黃濟青工程建成并開始調引黃河水；2013年建成南水北調東線一期工程并開始調引長江水，青島市供水保障能力進一步提升。今年以來，青島市調引客水3.9億立方米，多年以來青島市累計利用客水60多億立方米，滔滔黃河水、長江水，為青島帶來了顯著的經濟、社會和生態效益。
城市水安全保障能力大大提升。35年來，青島市客水利用量從零增長至2023年的近4億立方米，2015年以來年均客水利用量約4億立方米，占青島市城鎮供水比例50%以上，客水已成為青島市的主要供水水源。尤其在“十三五”期間，膠東地區遭遇連續干旱，青島市大中型水庫基本干涸，主要河道全部斷流，棘洪灘水庫水量僅能維持青島市不足七天供水需求，高峰期全市城鎮供水總量90%以上依靠客水。引黃濟青工程歷史性的連續運行時間達到820天，成為守護青島市供水安全的“生命之線”。客水千里迢迢輸送至青島，來之非常不易，為用足用好珍貴的客水資源，青島市依托客水積極完善“南北貫通、東西互配、主客聯調、海淡互補”的水資源配置格局，將客水進一步配置到除萊西市以外的青島市全域，客水流淌在青島市千家萬戶，守護著島城的用水安全。
“我們密切與省調水中心青島分中心協調，當前引黃濟青渠道入棘洪灘水庫約200萬立方米/日。這將為明年全市供水做好充分保障”青島市水務事業發展服務中心水資源事業部工作人員介紹。
支撐保障全市經濟社會高質量發展全面提速。調引客水以來，全市GDP從150多億元增長至2023年的1.57萬億元，常住城鎮人口從160余萬人增長到近800萬人，居民生活人均日利用量由20升提高至100多升，為促進青島市經濟社會高質量發展發揮了重要保障作用，全面提高了島城居民的幸福感和獲得感。伴隨著客水源源不斷輸入青島，帶來了工業發展的勃勃生機。即墨區依托引黃濟青工程渠道直接取水便利，積極打造汽車產業鏈，引進包括一汽、奇瑞等200余個汽車類龍頭項目，涉及總投資750億元，為當地經濟發展注入新動能。西海岸新區以董家口化工產業園建設為契機，鋪設120余公里輸水管線將客水自棘洪灘水庫調引至董家口區域，徹底解決了水資源的后顧之憂。“栽下梧桐樹，引得金鳳凰”，董家口化工產業園目前引進了海灣化學、國橡中心等高端化工項目，有望成為中國化工產業的新高地。
河湖生態環境明顯復蘇。客水調引之前，青島本地水源優先保障生活生產用水，生態和農業用水受到擠占。以青島市“母親河”大沽河為例，引黃濟青工程通水之前因承擔了城區供水任務，河流超取現象嚴重，長期斷流，生態環境承載能力薄弱。隨著客水輸送到即墨、城陽、膠州和平度等大沽河流域區（市），有效置換河道水源，河道斷流時間明顯減少，生態環境明顯復蘇，大沽河成為青島貫穿南北的名副其實的綠色生態廊道，創建為美麗幸福河湖。通過水源置換，河湖周邊地下水得到涵養，本地水源將逐步退還給農業，有效保障全市糧食安全，助力特色農業發展。
如今，黃水東調承接工程已竣工，官路水庫建設如火如荼，一張現代水網正徐徐展開，將為青島建設新時代社會主義現代化國際大都市提供堅實的水資源保障。
青島財經日報/首頁新聞記者 梁源
請輸入驗證碼