發(fā)掘青島獨(dú)特優(yōu)質(zhì)資源，“上天入海”的文旅消費(fèi)正成發(fā)力點(diǎn)。今年冬游青島不僅有追鷗逐浪的游船體驗(yàn)，青島藏馬航空飛行營地這一打卡地也火爆出圈，不少外地趕來體驗(yàn)的游客表示：“來這里可以沉浸式地探索和學(xué)習(xí)，感受航空飛行的魅力和科技力量。”
記者采訪中獲悉，藏馬航空致力于打造全國獨(dú)具代表性的航空產(chǎn)業(yè)與文旅融合的新特色產(chǎn)業(yè)鏈，已形成飛行員執(zhí)照培訓(xùn)、飛行駕駛體驗(yàn)、空中游覽、無人機(jī)培訓(xùn)、航空航天科技主題研學(xué)、航空作業(yè)服務(wù)等產(chǎn)品線。發(fā)揮青島低空經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢，聯(lián)動藏馬山旅游度假區(qū)全域文旅資源，不僅以一飛沖天入碧霄的行業(yè)引領(lǐng)姿態(tài)入局，藏馬航空還將聚力搶占全國最具特色的通航機(jī)場、航空院校、文旅融合、研學(xué)教育等多種模式創(chuàng)新融合的引領(lǐng)者新賽道。
供不應(yīng)求 首飛即火爆
“坐上飛機(jī)在空中俯瞰藏馬，風(fēng)景真是太美了。”近日，在位于藏馬鎮(zhèn)的青島藏馬航空飛行營地內(nèi)，來自濟(jì)南的游客葛格興奮地說道。作為一名喜歡全國各地游玩的90后，葛格告訴記者：“最近看到藏馬營地有飛行體驗(yàn)，立馬約了朋友一起來試飛。現(xiàn)在活動價是398元一次，真機(jī)體驗(yàn)20公里，感覺挺劃算的，尤其整個飛行體驗(yàn)環(huán)節(jié)的沉浸感十足。游客飛行時首先要換上帥氣的機(jī)長制服，然后在空中可以手握操縱桿跟著教練學(xué)習(xí)技能，在高空自由翱翔；透過機(jī)艙窗戶俯瞰大地，感受那份壯闊與豪邁，將高空美景盡收眼底。飛機(jī)上還提供有視頻跟拍服務(wù)，體驗(yàn)感特別完美。”
在低空經(jīng)濟(jì)的引燃助推下，瞄準(zhǔn)文旅新業(yè)態(tài)，青島藏馬航空飛行營地11月底開始試運(yùn)營，12月初開展了飛行體驗(yàn)活動，吸引了大批游客前來打卡體驗(yàn)。
據(jù)青島藏馬山航空通航機(jī)場總經(jīng)理?xiàng)詈橹墙榻B， 藏馬航空是經(jīng)國家行政管理部門審批于 2024 年成立的具有獨(dú)立法人資格的航空公司。公司致力于打造全國獨(dú)具代表性的航空產(chǎn)業(yè)與文旅融合的新特色產(chǎn)業(yè)鏈，助力推動低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展。
在楊洪智看來，青島作為沿海城市，擁有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢和資源優(yōu)勢，在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，應(yīng)依托其豐富的自然資源和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，推動低空經(jīng)濟(jì)與海洋經(jīng)濟(jì)、文化旅游等產(chǎn)業(yè)的深度融合，亮點(diǎn)鮮明，也是大勢所趨。
從開業(yè)至今，楊洪智帶領(lǐng)團(tuán)隊每天拼搏，換來了在抖音平臺取得青島城市觀光好評榜第一的市場反饋，“這讓我們頗感欣慰，而且來體驗(yàn)過的游客全部給了五星好評。”
試水即火爆，生動體現(xiàn)在市場數(shù)據(jù)上。“開業(yè)至今，已接待的飛行體驗(yàn)游客大約600人。通常周中過來飛行的乘客一般是提前2天預(yù)約，我們登記并預(yù)留時間。周末過來體驗(yàn)的基本提前三到四天就約滿了。”楊洪智表示，研學(xué)機(jī)構(gòu)平均每天會有5家前來洽談合作，并且現(xiàn)在多個城市的十余個研學(xué)團(tuán)已經(jīng)預(yù)約并且達(dá)成合作。
業(yè)態(tài)融合產(chǎn)業(yè)鏈新模式
立足全國“航空產(chǎn)業(yè)+文旅融合”的新特色產(chǎn)業(yè)鏈引領(lǐng)者，藏馬航空還開展飛行員執(zhí)照培訓(xùn)、飛行駕駛體驗(yàn)、空中游覽、無人機(jī)培訓(xùn)、航空航天科技主題研學(xué)、航空作業(yè)服務(wù)等多業(yè)務(wù)板塊，因此賦予了文旅研學(xué)市場更多的生態(tài)支撐點(diǎn)。
楊洪智介紹說，公司目前擁有鉆石DA40、德國C42E、阿若拉、三角翼、滑翔傘、熱氣球等多種10余架飛行器。值得一提的是，藏馬航空還匯集了國內(nèi)最具代表性的雙向跑道通航基地，這在同類市場布局中是不多見的。此外，航空院校以及研學(xué)實(shí)踐教育基地，以通航多產(chǎn)業(yè)融合的1+N模式發(fā)展為中心，將合力打造全國最具特色的通航機(jī)場、航空院校、文旅融合、研學(xué)教育等多業(yè)態(tài)融合的創(chuàng)新引領(lǐng)模式。
走進(jìn)藏馬航空里的航空航天科技教育基地，寬敞明亮的大廳，陳列著各種先進(jìn)的模擬設(shè)備，金屬質(zhì)感與科技藍(lán)光交相輝映。一排排模擬駕駛艙，精密的儀表盤和操縱桿，散發(fā)著專業(yè)與嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍庀ⅰ－h(huán)繞式的大屏幕，呈現(xiàn)出逼真的飛行場景，讓人仿佛置身于云端之上。
據(jù)楊洪智介紹，藏馬航空還擁有豐富的情景課程，保證了教學(xué)訓(xùn)練的安全和效率，可體驗(yàn)典型的飛行體驗(yàn)科目，具有視頻、語音和視覺提示、飛行操縱輔助提示，無飛行經(jīng)驗(yàn)的愛好者也能順利完成飛行科目。裸眼9D飛行影院里的160°弧形大屏幕配合搭配六軸動感平臺，帶來視覺、聽覺、觸覺等全方位感官沉浸體驗(yàn)。
圍繞“航空航天愛國教育+航空航天文化科普+真機(jī)飛行體驗(yàn)+N”核心主題，基地?fù)碛泻娇仗矫貐^(qū)、航空紅色記憶區(qū)、制勝空天區(qū)等展品展項(xiàng)，在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，深入探索航空科技的奧秘，激活對航空航天的無限好奇。
藏馬航空還開展多項(xiàng)特色研學(xué)活動，讓孩子沉浸式感受科技的魅力和開飛機(jī)的樂趣，實(shí)現(xiàn)心中的飛行夢、航天夢。在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，了解飛機(jī)的起源與發(fā)展史、不同種類飛機(jī)的用途與特點(diǎn)。孩子們可以走進(jìn)模擬駕駛艙，親自操控飛機(jī)的飛行方向和速度，實(shí)現(xiàn)飛行航天夢。
低空經(jīng)濟(jì)助燃“航文旅”
記者采訪中獲悉，前來報名體驗(yàn)的名額12月份已經(jīng)排滿。在一樓休閑娛樂區(qū)，十余位游客正在等待乘機(jī)，同時在咨詢飛行駕照事宜。來到二樓塔臺，工作人員正通過電腦屏幕觀察飛機(jī)狀態(tài)，包括天氣狀況、飛機(jī)的飛行線路、飛行狀況等，以便更好地做好飛行保障。
據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，飛行駕照培訓(xùn)是由專業(yè)的飛行教員進(jìn)行理論實(shí)踐培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后由中國民航局發(fā)證，目前已報名的學(xué)員有23位，從17周歲到65周歲不等，學(xué)員年齡跨度很大，其中有一位母親是帶女兒過來報名的，咨詢了解之后自己和女兒一起報了名。前幾天還有一位58歲的男士從江蘇前來咨詢飛行駕照培訓(xùn)事宜。
不少報名者表示：“取得飛行執(zhí)照，不僅可以將飛行作為職業(yè)選擇，還可以把飛行作為自己的業(yè)余愛好，在閑暇時間駕駛飛機(jī)享受飛行的樂趣，或者帶上家人朋友一起飛行，共享獨(dú)特的空中體驗(yàn)。”
當(dāng)下，青島低空快線聯(lián)航啟動并成功實(shí)現(xiàn)首飛。從地鐵4號線登瀛車輛基地至青島膠東國際機(jī)場，51公里的航程僅需15分鐘即可到達(dá)，低空直航通行效率相比地面交通提升4倍多，青島由此也成為北方地區(qū)首個開通市內(nèi)擺渡航線的城市。
公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“這不僅僅是一條航線的開通，更是低空經(jīng)濟(jì)與傳統(tǒng)航空、旅游、物流等多個行業(yè)的深度融合，我們將不斷積累經(jīng)驗(yàn)、完善模式、形成標(biāo)準(zhǔn)，全面系統(tǒng)規(guī)劃城區(qū)交通出勤、旅游通行、短途接駁、越海飛行等多條航線。”
——【采訪手記】——
青島發(fā)力“航文旅”正當(dāng)時
值得關(guān)注的是，首飛完成后，低空快線將實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營，陸續(xù)開通膠東國際機(jī)場至嶗山仰口、石老人、西海岸新區(qū)金沙灘、膠南龍灣等多條直達(dá)市內(nèi)的短途運(yùn)輸航線，方便往來青島的旅客高效出行。此外，青島低空快線還計劃為旅客提供全新的空中視角，欣賞浪漫的島城風(fēng)光，這將進(jìn)一步帶動文旅市場消費(fèi)。
相較于目前國內(nèi)各大城市競逐低空領(lǐng)域，也有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，青島低空快線搶占先機(jī)拓展共享航班、預(yù)約包機(jī)等服務(wù)，將促使低空出行成為青島市低空經(jīng)濟(jì)新名片，而青島這座城市具備優(yōu)渥的文旅資源，有望推動共生互促的航文旅融合新業(yè)態(tài)，在國內(nèi)開啟新賽道、新引擎。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 姜姍
責(zé)任編輯：林紅
請輸入驗(yàn)證碼