山東首個(gè)交通產(chǎn)業(yè)園即將于12月28日開(kāi)園

山東省首個(gè)交通產(chǎn)業(yè)園——青島市綜合立體交通產(chǎn)業(yè)示范園（高新區(qū)）（以下簡(jiǎn)稱“交通產(chǎn)業(yè)園”）完成竣工驗(yàn)收，將于12月28日正式開(kāi)園。

交通產(chǎn)業(yè)園位于青島高新區(qū)錦暄路與寶源路交叉處，總占地33畝，總建筑面積4.8萬(wàn)平方米，總投資2.31億元。作為落實(shí)市委、市政府振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)和招商引資的首個(gè)交通實(shí)踐，青島構(gòu)建“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系的重要舉措，青島市交通運(yùn)輸局頂格推動(dòng)、持續(xù)加碼發(fā)力——園區(qū)于2023年6月30日開(kāi)工建設(shè)，同年12月30日主體結(jié)構(gòu)全面封頂，即將于2024年12月28日投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

交通產(chǎn)業(yè)園整合重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈與綜合交通關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，聚焦數(shù)智交通、交通新能源新材料、交通養(yǎng)護(hù)檢測(cè)新技術(shù)三大核心產(chǎn)業(yè)，并在交通微樞紐、綜合立體交通展示、智慧園區(qū)等應(yīng)用場(chǎng)景方面先行先試，主力推出以科技研發(fā)獨(dú)棟、高端智能制造廠房、商務(wù)辦公樓為主的三大建筑板塊。

以“綜合立體”為設(shè)計(jì)理念，底層公共交通層、中層企業(yè)平臺(tái)層、上層屋頂花園層，多級(jí)互動(dòng)，同步配套園區(qū)餐廳、共享展廳及會(huì)議室、健身場(chǎng)館、交通微樞紐等，形成立體復(fù)合的交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合

依托新落成的交通產(chǎn)業(yè)園，青島交通探究科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合的發(fā)展新路徑逐步清晰。

交通產(chǎn)業(yè)園圍繞數(shù)智交通、交通新能源新材料、交通養(yǎng)護(hù)檢測(cè)新技術(shù)三大核心產(chǎn)業(yè)，布局交通養(yǎng)護(hù)、交通檢測(cè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，氫能源應(yīng)用、綠色低碳、交能融合等新興產(chǎn)業(yè)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧交通、車路協(xié)同、低空經(jīng)濟(jì)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、海鐵聯(lián)運(yùn)+智慧物流等未來(lái)產(chǎn)業(yè)招大引強(qiáng)，招引2家培育北交所上市企業(yè)、2家國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)、2家瞪羚企業(yè)入園。通過(guò)新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)聚集和應(yīng)用場(chǎng)景加持，為智慧城市建設(shè)培育鏈主企業(yè)，助力青島申請(qǐng)“人工智能+交通”全國(guó)示范基地，持續(xù)向“優(yōu)勢(shì)”強(qiáng)勢(shì)、向“新興”聚勢(shì)、向“未來(lái)”起勢(shì)，為青島交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造新引擎。

招商引資蹚出“新路子”

市交通運(yùn)輸局堅(jiān)定不移大抓產(chǎn)業(yè)、大抓項(xiàng)目、大抓招商，將交通產(chǎn)業(yè)園作為撬動(dòng)青島交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的核心支點(diǎn)，堅(jiān)持“走出去”敲門招商，“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”共促發(fā)展，“沉下去”落地見(jiàn)效，做優(yōu)“招、促、落”三篇文章。

“走出去”，尋新機(jī)。2023年5月，赴北京組織近百家企業(yè)推介交通產(chǎn)業(yè)園，主動(dòng)承接北京非首都功能轉(zhuǎn)移企業(yè)；6月，赴武漢參加2023世界交通運(yùn)輸大會(huì)及青島交通產(chǎn)業(yè)推介會(huì)，與中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、中鐵大橋局、騰訊等十余家央企、世界500強(qiáng)企業(yè)進(jìn)行深入交流；7月，交通產(chǎn)業(yè)園迎來(lái)首批企業(yè)入園簽約；8月，赴上海對(duì)接寧德時(shí)代北方總部相關(guān)事宜。2024年赴北京大興國(guó)際氫能示范區(qū)、國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)中關(guān)村科技園等參觀學(xué)習(xí)，成為新能源交通領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴，并達(dá)成合作意向。

“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，謀發(fā)展。建體系、搭平臺(tái)、聚資源。構(gòu)建“產(chǎn)業(yè)+資本+園區(qū)”的循環(huán)生態(tài)，重點(diǎn)培育發(fā)展智慧交通、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)護(hù)檢測(cè)新技術(shù)等產(chǎn)業(yè)鏈條，吸引上下游企業(yè)在園區(qū)聚集，加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目投資及新興板塊的引進(jìn)孵化，構(gòu)建以“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)、專業(yè)園區(qū)承載、技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)、產(chǎn)業(yè)政策支持、場(chǎng)景應(yīng)用支撐的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。

目前，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，入園企業(yè)與自然資源部北海局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建共營(yíng)衛(wèi)星海洋行業(yè)數(shù)據(jù)樞紐，組建衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)海洋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，共同推進(jìn)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)在海洋領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景的落地及產(chǎn)業(yè)培育。數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，入園企業(yè)與生態(tài)合作伙伴已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)、公共交通、港口、城投等多個(gè)領(lǐng)域積累了大量數(shù)據(jù)資產(chǎn)化服務(wù)案例；同時(shí)，利用入園企業(yè)自身在交通領(lǐng)域的大數(shù)據(jù)、模型能力以及支撐青島市交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)，下一步將為更多行業(yè)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值躍升等提供服務(wù)。

“沉下去”，精運(yùn)營(yíng)。以高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)園區(qū)，堅(jiān)持集群化招商、精準(zhǔn)化服務(wù)，向園區(qū)引入優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目、注入配套要素，構(gòu)建公共服務(wù)平臺(tái)，打造一流營(yíng)商環(huán)境，加快推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。深耕企業(yè)需求，以“產(chǎn)學(xué)研用政金才”七位一體的核心發(fā)展模式為指導(dǎo)，主力推行“3+5產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系”，以“平臺(tái)+服務(wù)”戰(zhàn)略組合，打造園區(qū)運(yùn)營(yíng)新模式，為可持續(xù)交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈保駕護(hù)航。

搭建智慧園區(qū)一體化管理平臺(tái)及專屬園區(qū)APP，可實(shí)現(xiàn)園區(qū)可視化統(tǒng)籌管理、合同的全周期在線管控等，為入園企業(yè)提供快速、便捷的一站式服務(wù)，提高園區(qū)運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。

截至目前，交通產(chǎn)業(yè)園已同山東大路氫云科技有限公司、深邦智能科技集團(tuán)（青島）有限公司等二十余家企業(yè)簽訂入園協(xié)議，園區(qū)可租面積3.8萬(wàn)平方米，入駐面積達(dá)園區(qū)可租面積75%以上。

這個(gè)園區(qū)“含綠率”有點(diǎn)高

交能融合是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑。青島市獲批2024年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈支持城市，青島現(xiàn)代物流及強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈基金落戶交通產(chǎn)業(yè)園，為現(xiàn)代物流、交能融合、綠色低碳等新興板塊提供強(qiáng)有力的資本扶持。

目前，園區(qū)引入了山東大路氫云科技有限公司、氫惠新能源科技（青島）有限公司等與交通領(lǐng)域應(yīng)用場(chǎng)景相關(guān)的氫能源企業(yè)，共同推進(jìn)交通網(wǎng)與能源網(wǎng)深度融合，引導(dǎo)交通基礎(chǔ)設(shè)施與能源設(shè)施統(tǒng)籌布局、規(guī)劃、建設(shè)，有效推動(dòng)氫能在交通領(lǐng)域的規(guī)模化應(yīng)用。

交通產(chǎn)業(yè)園的落成，還將極大帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及高質(zhì)量就業(yè)。在加力打造新質(zhì)生產(chǎn)力平臺(tái)及抓產(chǎn)業(yè)促發(fā)展的過(guò)程中深化“四鏈融合”，讓產(chǎn)業(yè)鏈“聯(lián)”起來(lái)，價(jià)值鏈“長(zhǎng)”起來(lái)，產(chǎn)業(yè)體系“強(qiáng)”起來(lái)，打造產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)資源集聚地、創(chuàng)新發(fā)展策源地和未來(lái)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)極，加快構(gòu)建現(xiàn)代化青島綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)體系，助力構(gòu)建青島實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)交出“打頭陣、當(dāng)先鋒”新答卷。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯：王海山