2024年以來，青島引航站貫徹落實“四促”大討論活動部署，守牢“生產、安全、服務”三條主線，著力提升“打頭陣、當先鋒”意識，助力青島口岸營商環境不斷優化，推動青島港口經濟高質量發展，為加快青島國際航運中心建設提供堅強保障。
黨建引領，凝聚促發展先鋒力量
2024年，青島引航站完成引航船舶25944艘次，引航艘次數連續三年刷新歷史紀錄，再攀新高。青島引航站黨總支在青島市交通運輸局黨組的堅強領導下，以“四促”大討論活動為抓手，牢固樹立實干為先的導向，強化使命擔當、扎實履職盡責，推進黨建與引航業務深度融合，擦亮“引航先鋒”黨建品牌，推動引航工作高標準、高質量、高效率，引航服務更安全、更專業、更優質。過去一年，青島引航站持續健全組織架構、強化干部隊伍、創建文化品牌，不斷激發比學趕超、進位爭先的動力，努力提升港口船舶的周轉效率，助力港口擴大吞吐量，為賦能青島國際航運中心建設交出了一份亮麗的“引航答卷”。
創新服務，賦能引航新質生產力
青島引航站堅持黨建引領、人才驅動、創新發展，不斷挖掘人才資源、提升引航技術、創新引航模式，著力打造智能創新引航工作室、科技創新中心（航海模擬器）、智慧引航系統三大平臺，積極推動綠色引航、智能引航的發展，助推港口營商環境持續優化，持續提升青島港口的競爭力。其中，“港池內套泊熱接”770組，節約1123小時，提高集裝箱運輸效率增收約11438萬元；“主航道深水航槽直靠”49艘次，泊位使用率提升創造效益約6526萬元；“推近一海里 服務到船邊”304艘次，節約用時9635分鐘；“低能見度集裝箱班輪通航”“20萬噸級礦船滿載主航道夜航”“15萬噸級油輪全潮時靠泊”“青島港大港港區滾裝船夜間靠離”“精準引航、服務海工強國建設”“董家口港區D13、D23泊位10萬噸級油輪夜間靠離”等創新服務926艘次，為企業減負，為船東和貨主提供更加便捷、高效的服務，有效降低了物流成本。
叫響品牌，促進引航發展“新引擎”
服務為舵、文化為帆、實干為槳。強根固魂，引航事業才能枝繁葉茂；深度融合，引航高質量發展才能行穩致遠。青島引航站把加強引航文化建設，打造引航文化品牌作為加強干部隊伍建設的重要抓手，不斷推進文化品牌建設軟實力與業務工作硬實力的深度融合，成功打造“引航先鋒”黨建品牌、“青島引航 航引世界”服務品牌和“清風助航 廉潔致遠”廉政品牌，全面展現引航人新面貌新氣象，推動引航事業高質量發展新作為。2024年，“青島引航 航引世界”榮獲全國交通“政務事業類十佳文化品牌”第二名，首次在全國交通系統文化品牌宣貫中為引航行業發聲，擦亮了“水上國門形象第一人”這張行業名片。
2025年，青島引航站將繼續樹強“水上國門第一人”形象，勇當港口發展先鋒隊，扎實推進引航工作實現新的跨越，為青島市建設國際航運中心和世界一流海洋強港貢獻引航力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
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