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全球領(lǐng)先 亞洲首個(gè)青島港全自動化碼頭投入商業(yè)運(yùn)營

5月11日,載箱量13386TEU的外貿(mào)集裝箱船“中遠(yuǎn)法國”在青島港全自動化集裝箱碼頭106泊位靠泊作業(yè),與傳統(tǒng)碼頭不同的是,整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場“空無一人”,生產(chǎn)作業(yè)卻在自主開發(fā)的智能控制系統(tǒng)的指揮下“行云流水”。此舉意味著當(dāng)今世界最先進(jìn)、亞洲首個(gè)真正意義上的青島港全自動化集裝箱已經(jīng)具備自動化全規(guī)模作業(yè)能力,真正實(shí)現(xiàn)了全自動化碼頭從概念設(shè)計(jì)到商業(yè)運(yùn)營,標(biāo)志著中國港口跨入第四代集裝箱作業(yè)全新時(shí)代。

據(jù)介紹,該碼頭位于前灣港區(qū)四期5-10泊位,岸線長2088米,縱深784米,前沿水深-20米,年通過能力520萬TEU,可停靠世界最大的24000TEU集裝箱船舶,該碼頭由青島港集團(tuán)主導(dǎo),精準(zhǔn)規(guī)劃布局,融合尖端技術(shù),數(shù)十家合作方參與,從2013年10月碼頭正式立項(xiàng),到2017年5月投入商業(yè)運(yùn)營,集碼頭規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)集成和商業(yè)運(yùn)營“三位一體”,僅用3年多時(shí)間完成了常規(guī)需要6-8年的研發(fā)建設(shè)任務(wù),建設(shè)成本僅為國外同類碼頭的75%左右,開創(chuàng)了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的“青島模式”。

該碼頭由青島新前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司運(yùn)營管理,碼頭全部采用世界一流的全自動化的技術(shù)設(shè)備,由青島港自主構(gòu)建全球領(lǐng)先的智能生產(chǎn)控制系統(tǒng),顛覆傳統(tǒng)集裝箱碼頭作業(yè)模式、管理模式,實(shí)現(xiàn)工藝流程化,決策智能化,執(zhí)行自動化,現(xiàn)場無人化,能源綠色化。在全自動化碼頭目前兩個(gè)泊位作業(yè)中,后方生產(chǎn)控制中心9個(gè)遠(yuǎn)程操控員承擔(dān)了傳統(tǒng)碼頭前沿60個(gè)人的工作,減少人工約70%,提升作業(yè)效率約30%,碼頭設(shè)計(jì)作業(yè)效率可達(dá)每小時(shí)40自然箱,堆場利用率提升10%,自動化程度超過荷蘭鹿特丹港,是當(dāng)今世界自動化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。

抓住新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,青島港堅(jiān)持自主創(chuàng)新,突出技術(shù)的先進(jìn)性和建設(shè)的經(jīng)濟(jì)可行性,構(gòu)建了可推廣復(fù)制、具有行業(yè)示范意義的“青島模式”,在自動化、智能化方面引領(lǐng)第五代乃至第六代港口的發(fā)展方向。其中,依托青島港集裝箱作業(yè)、管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程、規(guī)劃碼頭總平面布局、建立指標(biāo)體系和技術(shù)規(guī)格參數(shù),低成本、短周期形成實(shí)施自動化碼頭系統(tǒng)總集成,構(gòu)建起全球領(lǐng)先的自動化碼頭智能生產(chǎn)控制系統(tǒng);碼頭裝卸運(yùn)輸設(shè)備全部采用電力驅(qū)動,單位耗能最低,實(shí)現(xiàn)零排放和無燈光作業(yè);首創(chuàng)了世界上重量最輕、循環(huán)補(bǔ)電、巡航里程無限制的集裝箱自動導(dǎo)引車,節(jié)省換電站建設(shè)成本上億元,比同類設(shè)備重量減輕10噸;首創(chuàng)機(jī)器人自動拆裝集裝箱扭鎖,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全程自動化;首創(chuàng)軌道吊“一鍵錨定”系統(tǒng),解決了大型機(jī)械防瞬間大風(fēng)的全球性行業(yè)難題。為一批世界性技術(shù)難題提供了解決方案。

憑借低成本、短周期、高質(zhì)量等優(yōu)勢,在美國第11屆“Navis World”全球年會上,該碼頭在實(shí)船作業(yè)期間榮獲“亞洲首個(gè)全自動化集裝箱碼頭杰出成就獎(jiǎng)”。

青島港是世界集裝箱第七大港,擁有目前世界最大的碼頭和最高的效率。面對全球工業(yè)4.0和“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,青島港以全自動化集裝箱碼頭等項(xiàng)目為重點(diǎn)加快建設(shè)智慧港口,推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新發(fā)展

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