對于低空經(jīng)濟發(fā)展方面，青島市人大代表、段和段全球董事局董事、上海段和段（青島）律師事務所主任周海燕建議制定《青島市低空經(jīng)濟促進條例》、明確牽頭部門成立執(zhí)法隊伍、加強低空飛行基礎設施統(tǒng)籌規(guī)劃布局。
周海燕認為，青島市需要加緊推進低空經(jīng)濟地方立法工作，從基礎設施、飛行服務、產(chǎn)業(yè)應用、產(chǎn)業(yè)支持、技術創(chuàng)新、安全管理、法律責任等多個方面制定《青島市低空經(jīng)濟促進條例》。此外，低空經(jīng)濟涉及多個管理部門，包括民航管理部門、交通運輸部門、公安部門等。為此建議青島市政府明確牽頭部門組建執(zhí)法隊伍，對于一些重大低空經(jīng)濟執(zhí)法行動，組織多部門聯(lián)合執(zhí)法，形成執(zhí)法合力。
青島市目前直升機起降點主要集中在城市的一些核心區(qū)域和特定的功能區(qū)域，如商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等，而在城市的郊區(qū)、偏遠地區(qū)以及一些新興的發(fā)展區(qū)域，起降點的數(shù)量較少，分布不均勻，這使得低空飛行器在這些地區(qū)的使用受到限制，無法充分發(fā)揮低空經(jīng)濟的輻射作用，且部分直升機起降點的配套設施不夠完善，缺乏必要的停機坪、機庫、維修設施等。這不僅影響了低空飛行器的正常停放和維護，也增加了低空飛行器的運營成本和風險。為此，建議在規(guī)劃布局層面重點關注目前機場覆蓋空白或薄弱的區(qū)域，結合當?shù)貙嶋H情況，規(guī)劃建設小型通用機場或臨時起降點，同時按照未來可能起降的最大機型和預計的飛行流量等，對現(xiàn)有通用機場的跑道和停機坪等低空經(jīng)濟設施提前進行升級規(guī)劃布局。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 郭清鑒
責任編輯：林紅
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