近日，記者從青島市科學技術局獲悉，近年來，青島市科學技術局以國家、省、市重大戰略和創新鏈布局為導向，加快創新平臺載體建設，推動形成布局合理、定位清晰、功能互補、開放共享、多元投入的科技創新平臺體系。
2024：青島科創“成績單”
在世界知識產權組織發布的《全球創新指數》百強科技集群榜單上實現“五連跳”“145”科技創新工作思路、“10+1”創新型產業體系、科技型中小企業近萬家、推出時速450公里全球最快高鐵列車、技術合同成交額突破700億元……2024年，青島科創交出了一份較為滿意的答卷。
2024年，青島市完善科技創新頂層設計，明確市級科技專項資金要以每年10%的速度連增五年。修訂科技創新促進條例，編制科技強市行動計劃，配套出臺成果轉化、海洋科技、研發投入、科技金融等專項政策，形成科技創新“組合拳”。成立市委科技委員會，實現科技創新體系高效運轉。
創新型產業體系組織實施百余項關鍵技術攻關，首次布局自然科學基金重點項目。新獲批21項省重大科技創新工程、承擔2項省科技示范工程、入選2項省股權聯動重大科技項目……2024年爭取省級以上科技資金近18億元。青島高新區“一區多園”排名穩居全國第13位、升至全省首位。
2024年，青島市科技成果轉化方面成績斐然，涌現出一批“青島好成果”。 郭清鑒 攝
新爭取省級配套項目支持132項、資金3390萬元，科技型中小企業數量達9777家。構建“企業申報—區市推薦—專家評審—部門聯審”高新技術企業工作鏈條，高企數量達8650家。“云端研發”模式在全省推廣，8300余家企業注冊“云上研發中心”，規上工業企業研發機構覆蓋率超93%。全市享受研發費用加計扣除企業達1.2萬家，加計扣除總額超392億元、創歷史新高。
全國重點實驗室總數16家、省重點實驗室90家、市重點實驗室297家。省市級新型研發機構達149家。“仲華”熱物理試驗裝置二期主體完工；國家高速列車技術創新中心加快建設，推出時速450公里全球最快高鐵列車；與京津冀國家技術創新中心簽署協議，探索“雙中心+離岸孵化器+本地加速器”合作模式；專班化推進山東能源研究院、新能源省實驗室、青島能源所“三位一體”融合發展，產出鈣鈦礦太陽能電池、硫化物固態電池等引領性成果。
2024年，青島面向52家重點高校院所機構和128家重點企業征集成果和需求4100余項，促成“校企牽手”合作775項。實行科創平臺走訪調研“包干制”，將191家省級以上科創平臺“包干到戶”，加速本地轉化。海洋科技大市場建成啟用，促成產學研合作近百項。3家單位入選首批省概念驗證中心試點，累計培養技術經紀人2200余人。
承辦的中國創新創業大賽顛覆性技術創新大賽，10家青島單位獲總決賽優勝獎，數量居全國第一；3位外國專家獲中國政府友誼獎，數量居副省級城市首位；第13次入選外籍人才眼中最具吸引力的中國城市。構建多層次、專業化科技金融服務體系，幫助企業融資超800億元。
對標先進仍需努力
對比自身、對比過往，青島的科創工作雖然取得一些進步，但與國內甚至省內一些城市地區相比，有的方面、有些指標還有明顯的差距。
近年來國家層面建設3個國際科技創新中心。包括北京科技創新中心集中了大量優質科教資源，北京擁有全國最多的高校、最多的科研機構、最多的央企，具有非常豐富優質的創新資源，它的主要任務是打造全國科技創新的策源地；上海科技創新中心主要是集中打造集成電路、人工智能、生物醫藥3大產業的創新高地，在全球擁有影響力和話語權；粵港澳大灣區科創中心則是重在發揮廣東改革開放前沿、港澳國際化程度高的優勢，打造全球最大的中試驗證和成果應用推廣基地。
包括四川的成都和重慶的成渝地區、武漢和西安形成了3個區域科技創新中心。
而從創新布局來看，青島乃至山東目前還未進入國家布局。從研發投入來看，青島市全社會研發投入總量居全省首位，但與國內同類城市相比差距較大，增速方面，也有一定的差距。研發投入強度方面，青島市仍有較大的提升空間。
從基礎研究來看，青島市基礎研究支出占研發投入比重、基礎研究支出增幅方面，與先進城市也存在不小差距。從企業創新來看，高新技術企業、科技型中小企業、規上工業企業研發活動占比都需要繼續努力。從成果轉化來看，技術合同成交額、規模以上科學研究和技術服務業增速等也需要繼續提升。
青島市科學技術局黨組書記、局長李天傳表示，下一步，將圍繞“10+1”重點產業，加強科技供給、匹配創新資源，以科技創新與產業創新深度融合為引領、以科技成果轉化為主線、以海洋科技創新為特色、以科技研發投入為保障，高質量建設具有核心競爭力的科技強市。
青島財經日報/首頁新聞記者 郭清鑒
責任編輯：林紅
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