日前，記者獲悉，青島小港灣休閑海釣碼頭項目進入建設階段，施工周期為10個月，計劃于今年年底前建成啟用。項目立足主城核心區稀缺岸線資源，新建192個海釣船浮泊位，配套登船平臺、引橋及疏浚工程。項目啟用后將解決小港灣當前在海域和陸域方面存在的諸多問題，把小港灣打造成一個宜居、宜業、宜游的青島新地標，推動青島休閑海釣產業健康、有序、蓬勃發展。
乘著地鐵（郵輪）來釣魚
“放眼全國海釣產業集聚區，基本都是在縣級市或者郊外，小港灣海釣碼頭建成后，將是全國稀有的位于主城核心區的海釣綜合體，更毗鄰地鐵2號線、世界之眼（海上旅游集散中心）、郵輪港區客運中心等交通配套，讓廣大釣友能夠實現‘乘著地鐵（郵輪）來釣魚’，這一布局不僅填補青島專業規范化海釣市場的空白，更將助力青島建設國際濱海旅游目的地城市?！痹擁椖楷F場負責人胡令崇表示。
據了解，小港灣作為青島市海洋文化和經濟發展的重要見證，擁有悠久的船舶停泊歷史。自1896年起，這里就是船舶的重要停泊港口，長期以來在海洋運輸和漁業等方面發揮著重要作用，承載著深厚的歷史底蘊和城市記憶。然而，時過境遷，小港灣目前在海域和陸域方面存在不少亟待解決的問題。在海域方面，由于長期缺少專門的船艇泊位，船舶停泊雜亂無章，眾多船舶發動機發出的噪音嚴重干擾了居民們的日常生活，大量垃圾被隨意丟棄在海洋中，對海洋生態環境造成了嚴重的破壞，同時“三無”船舶違法經營的現象也頻繁出現。在陸域方面，沿岸商戶占道經營的情況較為普遍，這使得沿海陸域空間顯得格外狹窄局促，這些問題不僅嚴重影響了小港灣的整體美觀形象，還帶來了不容忽視的安全隱患，給居民們的生活帶來了諸多不便和潛在風險。
為解決這些問題，青島市休閑海釣船舶規范提升專項工作組全力牽頭協調推進政策規劃制定、船舶登記檢驗、碼頭規劃建設等一系列重要工作，推動休閑海釣產業朝著健康有序的方向發展。經過調研和論證，基于產業配套、要素集聚等多方面的綜合考慮，決定在小港灣區域規劃建設休閑海釣碼頭，為居民和游客提供更好的服務和體驗。
重塑海清岸美的宜居環境
家住曉港名城的居民高玉女士說：“過去窗外飄著油污味，如今終于盼來改變?！?/p>
據胡令崇介紹，為了避免擾民，小港碼頭規范提升項目一期建設位置選在了距離居民區800米開外的海域，科學設置航道和泊位布局，確保船舶航行和停泊安全有序；同步配備智能監管系統，對海釣船統一調度管理，嚴格限定運營時段，航道規劃遠離居民區。碼頭還將構建總長超2200米的透水構筑物體系，徹底解決“三無”船舶安全隱患及停泊混亂問題。同時使用科技手段為可持續發展注入新動能。項目劃定季節性禁釣區，推廣環保鉛墜與可降解漁具，聯動國家級海洋牧場資源，構建“開發-保護-修復”循環體系。
小港灣休閑海釣碼頭建成啟用后，將通過集中泊位管理、淘汰老舊船舶等措施，有效降低噪音排放，減少垃圾產生量，各類污染排放也會隨之減少，有效改善周邊的生態環境。還將在建設和運營過程中采取環保措施，進一步加強環境保護工作，設置專門的垃圾收集設施、加強對船舶的環保監管，并對部分海域進行清淤疏浚，重塑海清岸美的宜居環境。項目投入使用后，預計區域空氣質量與水質量將提升30%，為周邊居民創造一個清新、整潔的生活環境。
關于航行安全問題，在項目的規劃建設過程中，通過科學合理地設置航道和泊位布局，確保船舶航行和停泊的安全有序。同時，還會加強安全監管力度，配備專業的安全管理人員和必要的安全設施設備，建立健全安全管理制度和應急預案，定期開展安全培訓和演練，全方位保障航行安全。
小港碼頭將撬動10億元經濟圈
記者從青島市釣魚協會了解到，隨著海洋休閑旅游的蓬勃發展，目前該協會的注冊會員人數已接近一萬名。而實際上青島海釣人群已超10萬人，但目前青島尚無專業休閑海釣基地，休閑海釣產業也無統一管理，對于青島海釣旅游發展有著極大的影響。
小港灣作為年均適釣期280天的北方優質釣場，坐擁帶魚、鱸魚等豐富漁獲資源，規范提升后預計將撬動超10億元經濟圈。通過“海釣+觀光+消費”綜合體模式，聯動周邊文旅商戶，預計新增就業崗位260個，帶動漁具銷售、海洋文創等關聯產業爆發式增長。
“現在小港碼頭附近也有一些海上垂釣和包船垂釣的業務，但是很不規范，今后如果規范化運營，肯定能吸引更多專業賽事和游客，漁具銷售、海洋文創也可以打造成專業產業鏈。”青島資深釣友林元和分析。
據悉，截至目前，青島已培育了50余家海釣俱樂部，與小港灣有望形成積極的互動效應?！拔覀冺椖窟€將引入海釣培訓、賽事IP等業態，推動海洋旅游從觀光型向深度體驗型升級?！闭劶拔磥硪巹?，胡令崇充滿信心。
作為青島“4+4+2”現代海洋產業體系的關鍵落子，青島小港灣海釣碼頭項目將進一步盤活主城稀缺岸線資源，為歷史城區更新和海洋經濟創新提供雙重范本。隨著工程的不斷推進，這座擁有百年歷史的漁港將煥發出“生態、產業、人文”相結合的新風貌，成為青島市海洋經濟發展的新動力。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗 通訊員 丁飛
責任編輯：李頡
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