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“溫情專線”首班車駕駛員陳建偉:15年用方向盤丈量城市成長

5月19日凌晨2時(shí),青島的街道還在沉睡中,60歲的青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)隧道巴士公司駕駛員陳建偉已經(jīng)起床,和往常一樣準(zhǔn)備去上班。這天是他退休前的最后一班崗。穿上整潔的工裝,他望向窗外微亮的夜空,思緒仿佛穿過時(shí)光隧道,回到40年前那個(gè)心懷公交夢(mèng)的“小裁縫”身上……

從“小裁縫”到“大公交”:一場跨越半生的追夢(mèng)之旅

1981年,陳建偉初中畢業(yè),進(jìn)入青島針織一廠當(dāng)起了車間工人?!皠偣ぷ鞯臅r(shí)候我年齡小 ,主要給縫紉和裁縫師傅打下手,大家都叫我‘小裁縫’。”聽著機(jī)器的轟鳴,他卻總在休息間隙望向窗外疾馳的公交車?!澳菚r(shí)候,我覺得駕駛員特別威風(fēng),載著一車人穿梭在大街小巷,我特別羨慕?!标惤▊セ貞浀馈榱丝拷鼔?mèng)想,他偷偷攢錢報(bào)名學(xué)車,兩年后考取大客駕照,在家人反對(duì)聲中毅然選擇了一條自己想走的路。

1992年,得知黃島公交招駕駛員時(shí),陳建偉興奮得一夜未睡,趕緊去報(bào)了名。當(dāng)時(shí)交通并不發(fā)達(dá),來往青黃只能乘坐輪渡。因?yàn)橥ㄇ诓槐?,陳建偉的這個(gè)決定遭到了父母的反對(duì)。陳建偉最終說服了父母,如愿成為一名公交車駕駛員。他開始了每日凌晨四點(diǎn)起床、乘輪渡往返的奔波生涯。大霧天輪渡停航,他常借宿同事家,甚至蜷縮在車廂過夜。三個(gè)月后,他因表現(xiàn)優(yōu)異調(diào)入市區(qū)201路線,從此與公交事業(yè)結(jié)下不解之緣。

2010年,青島火車北站啟用,325路公交同步開通。陳建偉主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)任首班車駕駛員,一干就是15年。每天凌晨4時(shí)35分準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,風(fēng)雨無阻。從針織廠的“小裁縫”到安全行駛90萬公里的“老司機(jī)”,他用方向盤丈量了城市的成長。

車輪上的溫情:用細(xì)節(jié)詮釋“服務(wù)明星”

325路單程23.6公里,途經(jīng)36個(gè)站點(diǎn),乘客群體各異。陳建偉卻將這條線路開成了“溫情專線”?!澳之?dāng)先,請(qǐng)字當(dāng)前,微笑掛臉,熱情服務(wù)”,這是陳建偉對(duì)自己提出的服務(wù)要求。車輛途經(jīng)團(tuán)島車站,乘客以老年人居多,每次停靠站時(shí),陳建偉都會(huì)把車頭??吭诶先伺赃叄奖闼麄円徊降擒?;青島火車站、長途客運(yùn)站、青島火車北站等交通樞紐客流量大,面對(duì)外地乘客,他化身“活地圖”,耐心解答換乘路線;他還為淋雨的高中生遞上雨衣,為寒冷的乘客送上暖寶寶,攙扶路邊摔倒老人,文明禮讓斑馬線……

陳建偉的優(yōu)質(zhì)服務(wù)也為他贏得了一批“鐵粉兒”:有老人為他送上“端午粽”;有高中生畢業(yè)后,用暑期打工的錢購買一包愛心雨衣送給他;也有5歲男孩感恩他在斑馬線前讓行,向他鞠躬、行禮……這樣的故事數(shù)不勝數(shù)。15年間,他收到乘客表揚(yáng)電話300余次,總結(jié)的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)被編成口袋書,成為新駕駛員的“必修課”。

除了在日常工作中提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)外,陳建偉還積極參與志愿服務(wù)活動(dòng)。他帶領(lǐng)“青島巴士·暖行·心益”志愿者團(tuán)隊(duì)走進(jìn)社區(qū)、學(xué)校、敬老院,開展了一系列公益活動(dòng)。他們?yōu)榫用窀鼡Q紗窗、宣傳垃圾分類知識(shí);走進(jìn)養(yǎng)老院看望老人,為他們送去溫暖與關(guān)懷;他們還聯(lián)合交警開展交通安全宣講活動(dòng),累計(jì)達(dá)120余次,為提升市民的交通安全意識(shí)做出了積極貢獻(xiàn)。

多年的堅(jiān)守與奉獻(xiàn),讓陳建偉收獲了無數(shù)的榮譽(yù)。他先后獲得了青島市運(yùn)管局“紅飄帶駕駛員”、山東省城市“誠信服務(wù)標(biāo)兵”等榮譽(yù)稱號(hào)。

退休的溫馨與不舍:最后一班崗的堅(jiān)守與傳承

5月19日早班,是陳建偉職業(yè)生涯的最后一班崗。當(dāng)整個(gè)城市還沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)之中時(shí),他已經(jīng)早早來到了觀城路公交場站,仔細(xì)對(duì)車輛進(jìn)行了例檢。

4時(shí)35分,陳建偉熟練地駕駛著車輛駛出了場站。一路上,他像往常一樣為乘客們提供著熟悉的提醒聲:“請(qǐng)扶好坐穩(wěn)”“下車請(qǐng)注意安全”……晨曦中,他熟練地?fù)Q擋、轉(zhuǎn)彎,斑馬線前禮讓行人,站臺(tái)旁攙扶老人……每一個(gè)動(dòng)作都烙印著多年的習(xí)慣。

抵達(dá)終點(diǎn)站時(shí),天已大亮。陳建偉緩緩熄火,起身環(huán)顧車廂,眼中滿是眷戀與不舍?!拔疑岵坏么蠹?,也舍不得這輛公交車;但我相信我的同事會(huì)把工作做得更好,繼續(xù)為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?!蓖瑫r(shí),他也希望新一代的公交人能夠傳承他的精神,將這份堅(jiān)守與熱愛繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。

退休,對(duì)于陳建偉來說,是一段旅程的結(jié)束,更是新征程的開始。脫下工裝,陳建偉的公益之路卻未停歇。作為“青島巴士·暖行·心益”志愿者團(tuán)隊(duì)的核心成員,他早已規(guī)劃好退休生活:每周去養(yǎng)老院陪老人聊天,繼續(xù)宣講交通安全,還要幫社區(qū)更換紗窗?!爸灰€能動(dòng),我就想為社會(huì)做點(diǎn)事?!标惤▊フf。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉  通訊員  張弛

責(zé)任編輯:林紅

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