對習慣“說走就走”的韓國人來說，免簽出國早已不是什么新鮮事。截至目前，韓國普通護照持有者可以免簽前往的國家和地區超過190個，日本、泰國、越南等熱門旅游地均包含在其中。
自去年11月份起，中國也對韓國公民實施了免簽入境政策。這一舉措在韓國社會上迅速掀起了一股新的出行熱潮。
最直接的變化，就是有意前往中國旅行的韓國民眾不再需要提前很長時間做準備工作了。過去，韓國人想去一趟中國，光是簽證流程就得認真盤算一番。即便使用加急服務，也要3個到5個工作日，稍有耽擱，旅行計劃就有可能“泡湯”。如今，不需要預約、不需要等待，一本護照、一張機票，再加上一個行李箱，就可以出發了。與此相伴隨的是，“周五下班去中國”成了社交平臺上越來越火的流行語，也成了韓國年輕人爭相嘗試的新玩法。
數據不會說謊。韓國法務部的統計顯示，從2024年11月份到2025年1月份，赴華韓國公民達到64.79萬人，同比激增60.6%。韓國國土交通部的統計也顯示，今年前4個月中韓航線旅客為486.14萬人次，增幅高達23.5%，是赴日航線增長幅度的兩倍多。特別是在今年5月上旬“黃金假期”期間，中國穩居韓國幾大旅行社熱門目的地排行榜榜首，成為韓國出境游中的“頂流”。
免簽政策帶來的不僅是人流量的變化，更重要的是對中國游印象的轉變。曾幾何時，中國在韓國人心目中還是中老年游客“組團打卡”的代名詞，代表目的地是張家界、長白山等自然風光綺麗的地方。而如今，北京、上海等國際大都會以及西安、南京等古城正以一種更時尚、更年輕的姿態，成為韓國20歲至30歲年輕人最青睞的目的地。由于這些城市的夜景通常極美，調皮的年輕人還專門為此創造了一個新名詞——“貓頭鷹出行目的地”，夜游、夜吃、夜購成了不少人的新選擇。此外，社交平臺上也出現了不少“教學帖”：“如何拍出一張以東方明珠為背景的完美照片”“你不知道的5個上海私藏打卡點”等帖子，瀏覽量和評論數不斷刷新紀錄。
作為“頂流”中的“頂流”，上海離韓國的距離，近得讓人心動——從首爾出發，飛行時間不到兩個小時，早中晚多個航班任選。無需請假，不用翻看日歷，只需周五臨下班前的一句“走吧”，便可呼朋喚友踏上旅程。而且，作為中國的經濟中心，上海旅游設施齊備，市內交通便利，是既適合自由行新手，也適合深度游愛好者的寶藏地。
此外，上海更加打動年輕人的，是那種中西交融的城市氣質。窄窄的弄堂里，老房子、老院子的外墻已經略顯斑駁，年紀比自己“爺爺的爺爺的爺爺”還大好幾百歲的老樹，伸著細瘦的枝丫輕柔撫摸著那些歲月留下的痕跡；黃浦江西岸則以林立的歐式建筑聞名，漫步其中，一會兒仿如置身巴黎街頭，轉過街角又似來到了倫敦小巷。難怪很多韓國年輕人說，去上海，感覺就像來了一場跨越整個亞歐大陸的深度游，而且“只花了兩個小時的機票錢”。
高樓林立的陸家嘴是夜晚的明星打卡地。東方明珠、環球金融中心、金茂大廈，層層疊疊直沖云霄，尤其是華燈初上時更顯如夢似幻。麗思卡爾頓、半島、瑞吉等一線酒店品牌在這里“扎堆”，價格卻比在歐美實惠不少，輕奢又不“重創”錢包，既滿足了對品質的要求，又兼顧了性價比。
更妙的是，通過像Booking.com這樣的國際平臺，韓國年輕人可以輕松預訂多樣化的本地游項目，和來自世界各地的游客同行，一起打卡熱門地標，一起品嘗中國美食，讓旅行從此不再孤單。難怪不少人評價說，“只需要一個念頭，就能在這座充滿魅力的城市里，過上一個閃閃發光的周末”。
韓國的航空公司也察覺到了這一波“赴華熱”，爭相擴展中國航線。大韓航空在原有航班基礎上調增了仁川—鄭州、廈門的航班，恢復釜山—青島航線密度，并新開仁川—福州航班。低成本航空公司也不甘落后，真航空、“Aero K”等紛紛重啟或新開通仁川、清州至青島的定期航線，力圖在競爭中搶占先機。
經過半年的觀察，韓國旅游業界人士普遍認為，赴華旅游需求并非短暫反彈，而是“實實在在地進入了全面復蘇階段”。隨著暑期臨近，預計下半年韓國赴華旅客數量將繼續攀升，航空公司之間的競爭格局或將迎來新一輪洗牌。
對于越來越多的韓國年輕人而言，去中國不再是一份“長途遠行的計劃書”，而是日常生活中隨時可以按下的一枚“旅行鍵”。只要心動，中國游就在腳下。
來源：經濟日報
責任編輯：崔現香
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