6月28日，青島城運控股公交集團將新增378路、407路、408路三條“招手停”線路，同步新增6個“招呼站”，線路優化后，公交“招手停”線路將達6條，“招呼站”總數擴展至20個，進一步優化了乘客“隨需響應”“出家門、上車門”的美好出行體驗，公交服務的靈活性、覆蓋率與地鐵接駁的便捷度持續提升。
聚焦乘客需求，實地勘察科學規劃
此次站點增設經過多輪實地勘察與科學規劃。早在6月9日，城運控股公交集團工作人員就針對通勤乘客群體、老年乘客群體的出行特點和縮短公交出行步行距離的強烈需求，積極聯合相關部門，對金液泉路、天茶山路、巨峰路、宜昌路等路段開展詳細摸排，綜合考量道路通行條件、居民出行需求等因素，最終敲定站點位置，并獲交管部門認可。新增站點將為藍光黑鉆公館、保利時代、福臨萬家居民區及山東外貿職業學院人才公寓周邊的居民出行帶來便利。
出門招手停車，美好出行“距離”拉近
378路線由湖島停車場發往黑龍江路大嶗路，下行29個站點，上行27個站點，全程33.1公里，跨越市北區、李滄區，途經多個醫院、學校、商圈。位于宜昌路上的藍光黑鉆公館、保利時代小區距離興隆路宜昌路站點路程較遠，且要途經一處上坡路，為此，378路在宜昌路與宜昌支路交叉口附近增設“招呼站”，附近的居民可以在此享受“招手上下車”，最大限度的滿足了市民的美好出行要求。
407路線在金液泉路雙向增設“招呼站”，位于金液泉路東西兩側，天茶山路以北190米處；在天茶山路西向東增設“招呼站”，位于天茶山路南側，銀液泉路以西140米處。408路線在巨峰路南向北增設“招呼站”，位于巨峰路東側，中嶗路以北200米處，這些新增站點精準覆蓋居民出行熱點區域，大大縮短市民與公交的“距離”。
開展試乘體驗，貼心服務收獲認可
“招手停”模式打破了傳統公交站點的限制，市民無需再為固定站點奔波，只需在“招呼站”揮手示意，公交車即可隨停隨走。前期已經開通的34路、419路等“招手停”線路，受到了市民乘客的一致好評。此次線路優化為了最大程度地了解和滿足乘客需求，城運控股公交集團組織了乘客代表試乘活動，市民王女士贊不絕口：“以前每天去青島文正小學接孩子放學，再乘坐408路車回家，不管去外貿學院北校站還是萬達中央廣場站，都得走上十多分鐘，遇到惡劣天氣更是麻煩，現在兩站之間新增了‘招呼站’，路程直接縮短了一半，真是方便多了！”家住保利時代的張大爺表示，自己腿腳不便，以前坐378路公交車要走將近350米，現在家門口就能“攔住”一輛公交車，至少能少走300米，真是一出門就能坐上公交車了。
近年來，城運控股公交集團持續發力服務品質提升，想乘客之所想，解乘客出行之難題。下一步，集團將繼續通過大數據監測客流變化，動態優化運營方案，積極創新服務舉措，全力打造更高效、更貼心的公共交通服務網絡。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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