7月3日，為切實(shí)推動(dòng)中剛兩國(guó)物流領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，剛果民主共和國(guó)（簡(jiǎn)稱(chēng)“剛果（金）”）多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)管理局（OGEFREM）總經(jīng)理WILLIAM KAZUMBA MAYOMBO先生率領(lǐng)高級(jí)別代表團(tuán)蒞臨青島考察訪(fǎng)問(wèn)。代表團(tuán)一行與青島市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)路玉軍舉行專(zhuān)題工作會(huì)談。雙方圍繞“共建高水平青島國(guó)際航運(yùn)中心”與“深化中非現(xiàn)代交通物流全方位合作”兩大核心戰(zhàn)略議題，進(jìn)行了富有建設(shè)性和前瞻性的深入交流，在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域達(dá)成重要共識(shí)并規(guī)劃了清晰的合作路線(xiàn)圖。此次意義深遠(yuǎn)的會(huì)晤，不僅標(biāo)志著青島在加速打造東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐、深度融入并拓展“一帶一路”沿線(xiàn)新興市場(chǎng)方面邁出了堅(jiān)實(shí)而關(guān)鍵的一步，更奏響了中非命運(yùn)共同體在物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作的新樂(lè)章。
共繪藍(lán)圖：以青島為支點(diǎn)，激活中非物流大動(dòng)脈
會(huì)談在務(wù)實(shí)高效、開(kāi)放互信的氛圍中展開(kāi)。路玉軍首先代表青島市交通運(yùn)輸局對(duì)WILLIAM KAZUMBA MAYOMBO總經(jīng)理一行的到來(lái)表示熱烈歡迎，并系統(tǒng)、全面地介紹了青島市在“國(guó)際性綜合交通樞紐城市”建設(shè)征程中取得的突破性進(jìn)展與豐碩成果。路玉軍介紹說(shuō)，青島作為中國(guó)北方至關(guān)重要的外貿(mào)口岸與港口樞紐，肩負(fù)著國(guó)家賦予的重大使命。2024年，青島港貨物吞吐量超7億噸，集裝箱吞吐量穩(wěn)居全球前列，海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)多年領(lǐng)跑全國(guó)。尤為重要的是，憑借得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、世界一流的港口設(shè)施和持續(xù)優(yōu)化的營(yíng)商環(huán)境，青島成功入選“2024年國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈支持城市”，這為樞紐能級(jí)提升注入了強(qiáng)大政策動(dòng)能。
路玉軍特別指出，青島高度重視與非洲大陸的互聯(lián)互通。目前，青島港已成功開(kāi)通并穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)多條直達(dá)非洲重要港口的集裝箱班輪航線(xiàn)，構(gòu)建起高效便捷的海上物流通道，為中非貿(mào)易提供了基礎(chǔ)性保障。當(dāng)前，青島正舉全市之力，加速推進(jìn)《青島國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)三年行動(dòng)方案（2024—2026年）》各項(xiàng)任務(wù)，核心目標(biāo)之一就是通過(guò)深度應(yīng)用數(shù)字化、智能化技術(shù)，打造面向全球的、具有卓越資源配置能力的航運(yùn)服務(wù)生態(tài)。這不僅包括提升港口本身的自動(dòng)化、無(wú)人化水平，更涵蓋航運(yùn)金融、保險(xiǎn)、經(jīng)紀(jì)、信息、法律等高端要素的集聚與融合。
路玉軍著重闡述了此次與OGEFREM深化合作的戰(zhàn)略構(gòu)想與具體路徑。他表示，雙方的合作將緊密?chē)@中非貿(mào)易快速增長(zhǎng)所產(chǎn)生的多元化、個(gè)性化物流需求展開(kāi)，致力于共同打造一個(gè)功能強(qiáng)大、服務(wù)完備的“中非一站式綜合服務(wù)平臺(tái)”。該平臺(tái)將集成多項(xiàng)核心功能：全流程可視化管理，利用物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、北斗/GPS定位等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從非洲原產(chǎn)地到中國(guó)消費(fèi)端的貨物全程動(dòng)態(tài)跟蹤與可視化，大幅提升供應(yīng)鏈透明度；智能化通關(guān)認(rèn)證，探索應(yīng)用區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)，推動(dòng)兩國(guó)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等部門(mén)的電子數(shù)據(jù)互聯(lián)互通與互認(rèn)，簡(jiǎn)化清關(guān)流程，壓縮通關(guān)時(shí)間；高效無(wú)縫多式聯(lián)運(yùn)，整合海運(yùn)、鐵路（如未來(lái)延伸的中非班列）、公路及可能的空運(yùn)資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，降低綜合物流成本，為中非企業(yè)提供穩(wěn)定可靠的物流保障。
互學(xué)互鑒：剛方盛贊青島經(jīng)驗(yàn)，聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域深化對(duì)接
WILLIAM KAZUMBA MAYOMBO總經(jīng)理對(duì)青島市熱情周到的接待表示衷心感謝，并對(duì)青島在推動(dòng)港口現(xiàn)代化、智能化升級(jí)以及踐行綠色發(fā)展理念方面取得的“令人印象深刻”的成就給予了高度評(píng)價(jià)和由衷贊賞。他表示，此次青島之行是一次寶貴的“取經(jīng)”之旅，青島港作為全球領(lǐng)先的智慧綠色港口，其成功實(shí)踐為包括剛果（金）在內(nèi)的眾多非洲國(guó)家推動(dòng)物流體系現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型提供了極具價(jià)值的“中國(guó)方案”和“青島樣板”。
基于對(duì)青島先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的學(xué)習(xí)和對(duì)剛果（金）物流發(fā)展痛點(diǎn)的深刻認(rèn)知，WILLIAM KAZUMBA MAYOMBO總經(jīng)理清晰地勾勒了雙方未來(lái)深度合作的重點(diǎn)方向：深化跨境物流數(shù)字化協(xié)作，依托OGEFREM在剛果（金）國(guó)內(nèi)物流信息平臺(tái)建設(shè)方面的官方地位和技術(shù)積累，與青島的智慧物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)深度對(duì)接，共同構(gòu)建透明、可信、高效的中非跨境物流數(shù)字走廊；技術(shù)交流與能力建設(shè)，OGEFREM期待在自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用、綠色港口建設(shè)、物流信息平臺(tái)開(kāi)發(fā)與運(yùn)維、多式聯(lián)運(yùn)組織管理等方面，得到青島的技術(shù)支持和經(jīng)驗(yàn)分享，包括人員培訓(xùn)、聯(lián)合研究等，以切實(shí)提升剛果（金）物流系統(tǒng)的現(xiàn)代化水平。
展望未來(lái)：賦能“一帶一路”，共譜開(kāi)放發(fā)展新篇章
展望未來(lái)，青島將以國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)為重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，不斷拓展和深化與剛果（金）乃至整個(gè)非洲大陸在更廣闊領(lǐng)域的產(chǎn)能合作與經(jīng)貿(mào)往來(lái)。剛果（金）擁有豐富的礦產(chǎn)資源（如鈷、銅）、森林資源和農(nóng)業(yè)發(fā)展?jié)摿?，中?guó)則在資金、技術(shù)、裝備、市場(chǎng)等方面具有顯著優(yōu)勢(shì)，高效暢通的物流鏈，是激活產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈的關(guān)鍵前提。
雙方此次達(dá)成共識(shí)并著手共建的“中非一站式綜合服務(wù)平臺(tái)”，以及重點(diǎn)推進(jìn)的數(shù)字化對(duì)接與綠色技術(shù)合作，正是落實(shí)“一帶一路”倡議“共商共建共享”原則的生動(dòng)體現(xiàn)。它不僅服務(wù)于雙邊貿(mào)易，更將為整個(gè)中非合作論壇框架下的互聯(lián)互通項(xiàng)目提供可復(fù)制、可推廣的“青島-剛果（金）合作模式”，為高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強(qiáng)勁而持久的新動(dòng)能。
潮涌黃海，風(fēng)動(dòng)剛果河。青島與剛果（金）OGEFREM的此次攜手，不僅架起了一座跨越印度洋的物流金橋，更在深化中非命運(yùn)共同體的壯闊畫(huà)卷上，增添了濃墨重彩的務(wù)實(shí)一筆。雙方將以此次會(huì)晤為嶄新起點(diǎn)，秉持開(kāi)放包容、互利共贏的理念，持續(xù)深化合作，共同推動(dòng)中非貿(mào)易通道更加暢通高效，攜手譜寫(xiě)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”、人民情感“心聯(lián)通”的全球發(fā)展新篇章，為構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)積極力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：李頡
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