青島煉化公司燃料電池氫出廠量突破1000噸

7月22日，中國石化青島煉油化工有限責任公司（以下簡稱青島煉化公司）氫能產業發展迎來里程碑時刻——累計向社會車輛充裝加注燃料電池氫突破1000噸。這一成果不僅標志著該公司氫能運營能力的顯著躍升，更彰顯了氫能產業在綠色交通領域的加速發展與廣泛落地，為推進“雙碳”目標注入了強勁動能。

回顧發展足跡，清晰可見青島煉化公司在氫能領域的堅定步伐。從2021年8月5日該公司首創高純氫生產技術實現第一車燃料電池氫順利出廠，到2024年10月22日氫能加供中心正式對外營業而打通濟青氫能走廊“最后一公里”，再到2025年3月17日全國首座“碳中和”加氫站通過評審認證，四年間，青島煉化公司錨定青島氫能資源基地建設目標不動搖，同步搭建全流程數字化管理平臺，實現了氫氣生產、儲存、輸送、充裝、加注全鏈條的安全可控與高效協同。

目前，青島煉化公司日出廠燃料電池氫約1500公斤，是膠東半島地區氫能供應第一公司，也是全國首個獨立建設和經營公用加氫站的石化企業，全國首座“碳中和”加氫站就坐落在青島煉化公司氫能“產研加”示范園內。憑借“高效、安全、穩定”的核心服務優勢，公司贏得了氫能下游用戶的高度信賴，服務范圍已覆蓋氫能公共交通、氫能物流專線、氫能港口裝備及高純氫工業應用等多元場景，為膠東半島地區氫能供應鏈建設提供了堅實的資源保障，有力助推氫能產業生態的高質量蓬勃生長。

下一步，青島煉化公司將依托全國首個工廠化海水制氫科研成果，建設工業規模海水制氫示范項目，實現“光伏發綠電、海水制綠氫”，并將現有加氫站升級為全國首座海水制氫加氫站，助力青島市在全國率先實現綠氫交通，建成綠氫港口。同時，針對青島西海岸新區啟動的氫能兩輪車試點，公司正考慮將加氫站升級為加氫、充裝、換氫一體站，進一步拓展服務場景。

在“碳達峰、碳中和”目標指引下，氫能作為清潔能源的重要載體，正迎來歷史性發展機遇。青島煉化公司燃料電池氫出廠超千噸，既是階段性成果的見證，更是全新征程的起點。青島煉化公司將更加堅定地錨定“雙碳”目標，更加堅實地做好氫能資源保供各項工作，持續升級服務能力，深化產業鏈協同，攜手合作伙伴共同推動氫能規模化應用，為綠色低碳出行與可持續發展貢獻更多力量。

青島財經日報/首頁新聞 記者 蔣世龍 通訊員 趙澤陽 梁峰