青島地鐵多條線路又有新進展

記者從青島地鐵集團獲悉，近日，地鐵2號線二期、地鐵5號線、地鐵6號線二期、地鐵9號線和地鐵15號線又取得新進展。

地鐵2號線二期

近日，地鐵2號線二期龍川路站附屬出入口工程傳來喜訊，附屬工程正式通過驗收，為項目投入使用邁出了堅實的一步。

地鐵5號線

7月15日，隨著盾構機刀盤緩緩破土而出，地鐵5號線地鐵大廈站—滁州路站區(qū)間右線盾構工程順利完成貫通。

地鐵6號線二期

7月13日，隨著朝陽山路站二襯結構最后一方混凝土完成澆筑，標志著6號線二期全線首座暗挖車站順利封頂。

地鐵9號線

近日，地鐵9號線一期西荊站建設進展“雙喜臨門”，繼車站主體結構封頂之后，A出入口暗挖過街通道成功貫通，一個月內實現(xiàn)2次節(jié)點突破，為線路建設再添關鍵進展。隨著“奮進號”TBM刀盤精準駛入接收導洞，薈城路站—玉皇嶺站區(qū)間右線隧道TBM掘進順利貫通，這一關鍵節(jié)點的突破，為全線通車按下“加速鍵”。

近日，地鐵9號線隨著城子站—華城路站區(qū)間“市政鐵軍5號”“市政鐵軍7號”盾構機相繼順利貫通，正式開啟華城路站—正陽中路站區(qū)間（以下簡稱“華正區(qū)間”）“市政鐵軍11號”盾構機始發(fā)工作，標志著地鐵9號線華城路站至華正區(qū)間段施工進入全新階段。

地鐵15號線

近日，地鐵15號線天山一路站至天山二路站TBM左線順利貫通，該區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通。溝岔站主體結構（含3、4號風亭）順利按期封頂，為后續(xù)工程推進奠定了堅實的基礎。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：李頡