“真是太感謝了！新增的‘招手停’站點就在小區門口，咱們老年人買菜、接送孩子再也不用繞遠路了！”近日，浮山路街道福臨社區居民委員會李主任將一面寫有“招手即停解民憂便民公交顯擔當”的錦旗送到青島城運控股公交集團李滄巴士第二分公司。這份認可，源于407路公交“招手停”站點的正式啟用。
問需于民見實效 解決出行“百米難”
此次在金液泉路雙向增設的“招手停”站點，精準錨定居民出行痛點。南向北方向站點位于福臨萬家一期站與福臨萬家二期站之間，距前站300米、后站250米；北向南方向站點位于福臨萬家二期站與福臨萬家小區站之間，距前站200米、后站450米。兩個站點均緊鄰小區出入口，完美覆蓋社區居民的日常出行半徑，讓“最后一百米”的出行梗阻迎刃而解。
“我們始終堅持‘乘客需求在哪里，公交服務就跟進到哪里’。”李滄巴士第二分公司黨支部書記付衛華坦言，此次增設站點是“問需于民、問計于民”的具體實踐。據悉，福臨萬家小區老年人多、接送學需求大，兩站之間的步行距離對行動不便的居民構成不小負擔。經過多方積極配合，6月底，407路“招手停”站點應運而生，用靈活化的服務模式填補了固定站點的服務空白。
小小站點見溫度 民生服務無小事
407路“招手停”站點已啟用月余，已成為社區居民出行的“暖心驛站”。記者在現場看到，嶄新的藍色站牌上“乘車請招手”的提示語清晰醒目，幾位乘客正悠閑地在此候車。“以前去浮山路市場買菜，得走到福臨萬家二期站，現在出小區門招手就能上車，節約了不少時間，太方便了。”居民王女生笑著算起“時間賬”。“以前送孫子上學，得提前十幾分鐘出門趕路，現在出小區門一招手車就停，再也不用慌慌張張趕時間了。”居民李先生的話道出了不少人的心聲。據統計，站點啟用后日均服務百余名居民，成為連接社區與生活圈的“便捷紐帶”。
這面錦旗既是榮譽，更是持續優化服務的動力。下一步，李滄巴士公司將以407路為試點，總結“招手停”站點的運營經驗，逐步在客流集中、需求迫切的社區周邊推廣，讓“定制化”公交服務延伸至更多市民身邊，用細致入微的民生服務繪就城市溫暖底色。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
請輸入驗證碼