8月14日，上合示范區絲路電商TIR跨境通道正式開通。未來，該通道將聚焦跨境電商業務，探索拓展“TIR+跨境電商”新業態，為“絲路電商”綜服基地提供高效物流支撐，助推上合組織國家間互聯互通與經貿往來。
數據顯示，2024年，上合組織成員國網絡零售市場規模超3.2萬億美元，占全球比重一半以上。中國自上合組織成員國跨境電商進口達到5300萬美元，同比增長34%，主要電商平臺銷售上合組織國家產品4160萬美元。上合組織國家間跨境電商的高速發展，也對物流運輸的時效性、精準性、靈活性等提出了更高的要求。
TIR國際公路運輸作為“第四物流通道”，相較于航空、鐵路運輸，具備對基礎設施依賴小、機動靈活、裝卸方便等特點，正逐步成為跨境電商發展的重要物流保障。“TIR是在聯合國《國際公路運輸公約》基礎上建立的跨境公路物流模式，憑借統一的國際擔保系統，可在全球78個締約國之間實現跨境運輸‘一次申報、一車直達’。”傳化上合（青島）國際經貿有限公司招商運營總監梁天瀟介紹。跨境電商貨物在這里完成報關、驗收等通關環節后，可以全程不換車、不倒裝、免查驗，直接送到海外客戶手中，能夠極大地提高貨物運輸效率，降低運營成本。
青島市交通運輸局運輸事業發展中心黨委副書記、副主任紀海蕾表示，絲路電商TIR跨境通道的開通，是上合示范區、青島市交通運輸局、青島海關等相關部門及相關企業各方通力協作的成果，也是踐行“以通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業”的生動實踐。
當天，首批100臺TIR中置軸側簾車在上合示范區TIR國際道路運輸集結中心正式交付，將進一步提高上合示范區TIR運力水平，助力絲路電商跨境通道建設。濮陽市龍欣專用汽車制造有限公司董事長王曉龍介紹，與傳統TIR運輸車輛相比，中置軸側簾車一次可拖掛兩個集裝箱，容積可增加至130立方米，且該車型的軸位布局相對均衡，能夠有效減少車輛在運輸過程中的側傾和搖晃，提高長途運輸時的穩定性，切實為企業降本增效。
截至目前，上合示范區已開通中俄、中吉烏、中哈、中白4條TIR國際道路線路，初步構建了國際公路運輸的區域樞紐。聚集14家具有TIR運輸資質的車隊，運力達389輛，運輸品類由4類增加至40類，包括食品、機械、電子設備等高附加值貨物，累計服務千余家外貿企業。今年前7個月，上合示范區發運TIR國際運輸車輛239輛次，同比增長134.3%；發運貨物貨值1.56億元，同比增長190.5%；總發運量及運行質效繼續保持全國首位。
青島財經日報/首頁新聞記者 辛小麗
責任編輯：李頡
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