青島山海間，一條公交線成為賞景新寵。
“師傅，這趟車都經(jīng)過哪些好玩的地方？”近日，來自青海的游客劉女士從青島地鐵11號線下車后，同站換乘青島城運控股公交集團嶗山巴士383路公交，向駕駛員高維憲師傅咨詢嶗山游玩攻略。令她驚喜的是，這條往返于中國海洋大學嶗山停車場與仰口之間的公交線路，不僅串起了北九水的清溪飛瀑與仰口的碧海金沙，更憑借特色主題車廂和貼心服務，成為市民游客探秘嶗山的“寶藏線路”。
如何以最愜意的方式解鎖青島的山海詩意？“一頭連接城市，一頭連接自然”，青島一條條旅游公交線路，串聯(lián)起分散的文旅景點，讓每一位市民及游客都能在輕松愉快的旅途中，感受到這座城市的文化底蘊與自然之美，助力全域旅游升級，正在繪就交旅融合發(fā)展的新圖景。
一車覽山海，四季皆風景
作為青島獨具特色的“山海觀瀾”公交線路，383路巧妙地連接起嶗山北九水景區(qū)、二龍山景區(qū)及仰口沙灘等嶗山特色地標，讓乘客在一趟旅程中盡享“登山瞰海”的獨特體驗。嶗山巴士公司通過優(yōu)化公交服務保障，加強對熱點區(qū)域、時段的運力保障，充分利用智能調(diào)度系統(tǒng)，合理安排班次密度，確保市民和游客出行順暢。在此基礎上，該線路結合時令推出四季主題服務：春季“‘櫻’你而來”車廂提供櫻桃采摘攻略，夏季“北九水溯溪”主題配備路線圖和安全禮包，乘客打卡社交平臺還能兌換實用裝備。車內(nèi)便民服務箱常備防暑藥品，駕駛員經(jīng)專項培訓可提供景點導覽，被游客贊為“會說話的旅游手冊”。高維憲說：“每當有乘客登上我們的公交車，我都會熱情地推薦他們向遠處眺望。你看，山與海相連，海與山相依，車窗外的景色簡直美不勝收。”
在茶博園站等待乘車的鄭州游客王先生說：“坐著公交慢慢玩，才能真正感受山海之間的原生態(tài)之美。”隨著樓群林立、車水馬龍的都市風景一閃而過，車窗外山海一色的原生態(tài)風景撲面而來，駛向仰口方向的383路公交車廂里也漸漸熱鬧起來，大家你一言我一語，暢談甚歡。在伴山伴海的路上行駛時，383路公交仿佛一條流動的風景線，為乘客提供了觀山瞰海、一覽無余的極致體驗。乘客們紛紛將乘坐巴士的感受拍攝成短視頻分享到社交媒體，使得這條公交線路憑借其獨特的魅力，在社交網(wǎng)絡上掀起熱議，成為展現(xiàn)青島山海風情的新名片，不斷吸引著游客前來感受其別樣的風情。
旅游巴士再擴容，三線齊發(fā)破解出行痛點
隨著暑期旅游熱度攀升，嶗山巴士公司于今年7月26日新增旅游1路、旅游2路及環(huán)浮山公交三條特色線路，進一步織密“公交+旅游”服務網(wǎng)絡，為市民和游客提供更加綠色、多元化、精細化的文旅公交出行服務。
針對浮山森林公園周邊公交接駁空白的問題，嶗山巴士公司經(jīng)過深入調(diào)研，精心設計了這條周末、節(jié)假日環(huán)山專線。線路設置15個站點，串聯(lián)起浮山森林公園12個主要入口及周邊多個居民區(qū)。
“以前開車來浮山鍛煉，鍛煉完必須要原路返回到停車的入口，現(xiàn)在在哪個口出去都能坐上公交回程車，太方便了！”家住浮山后六小區(qū)的李女士高興地說。線路運營時間為周末及節(jié)假日8:00—20:00，發(fā)車間隔1小時，完美契合市民周末出游節(jié)奏。環(huán)線全長13.6公里，自線路開通以來，周末日均客流穩(wěn)定在180人次左右，成為市民休閑健身的新選擇。
而為了緩解前海一線交通壓力，嶗山巴士公司還推出旅游1路、旅游2路兩條特色觀光線，形成優(yōu)勢互補的濱海公交網(wǎng)絡。旅游1路（清遠路—天泰體育場）作為前海大環(huán)線，串聯(lián)五四廣場、太平角公園、中山公園等標志性景點，12.4公里的行程讓游客一站式盡覽城市地標。旅游2路（清遠路—極地海洋世界）則主打奧帆中心至極地海洋世界的精品短途接駁，濃縮了青島最富特色的海洋文化體驗。“從前去各地旅游總想著跟團，現(xiàn)在坐主題公交還能收獲游玩攻略，體驗感完全不同了！”劉女士的感慨道出許多游客的心聲。
移動觀景平臺便捷游客，更提升全域旅游品質(zhì)
獨具特色的旅游公交是城市的流動名片。市運輸事業(yè)發(fā)展中心相關負責人說：“‘公交+文旅’對完善地方旅游服務、提升旅游人氣、加快推動全域旅游發(fā)展具有十分重要的意義，旅游公交如同移動的觀景平臺，方便游客出行的同時，也讓更多人在領略城市風情中喜歡上了這座城市。”
近年來，青島市交通運輸部門致力于推動運游融合發(fā)展，充分利用地鐵網(wǎng)絡和公交地鐵兩網(wǎng)融合的優(yōu)勢，為市民和游客提供更加個性化的交通運輸服務，從而促進交旅融合實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
通過公交線路串聯(lián)景區(qū)、停車場、地鐵站，能夠讓市民和游客“少走路、少花錢、少擁堵”，節(jié)省時間和精力，提升旅游舒適度和便利度。市民和游客無需費心研究復雜交通攻略，也無需反復比對路線規(guī)劃，踏上旅游公交線路，便能即刻開啟一場深度邂逅，沉浸式領略青島的山海風情。
截至目前，青島市已累計開通37條“微循環(huán)”公交線路，將公交線路服務延伸至景區(qū)、學校、社區(qū)，滿足市民和游客多樣化出行需求。今年“五一”期間，開通11路、620路等區(qū)間公交，銜接地鐵車站與景點，方便市民、游客打卡小麥島、極地海洋世界、仰口景區(qū)等熱門景點。其中，多條山海公交線路的開通，更是成為了獨具特色的賞景觀光線。以383路公交為例，隨著旅游旺季的到來，客流明顯提升，沿線農(nóng)家宴、采摘園等鄉(xiāng)村旅游項目也迎來更多游客。
這種“交通+文旅”的聯(lián)動效應在民宿行業(yè)尤為顯著。在仰口海灘附近經(jīng)營一家民宿的王經(jīng)理算了一筆賬：“周末入住率從原來的60%提升到90%以上，不少客人就是沖著公交直達的便利來的。”
據(jù)統(tǒng)計，“山海公交”的客運量相比去年同期增長了約20%以上，這一數(shù)據(jù)不僅彰顯了游客對青島山海美景的熱愛，也為青島旅游業(yè)的持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入了新的活力。這種通過公共交通串聯(lián)分散旅游資源的方式，不僅提升了游客體驗，更激活了公交沿線經(jīng)濟的內(nèi)生動力，是交旅融合促進全域發(fā)展的生動案例，形成公共交通和文化旅游業(yè)同頻共振、互促共進的發(fā)展新局面。
未來，青島市將持續(xù)挖掘“交通+文旅”融合潛力，通過主題線路打造、智慧導乘升級，推出多樣化服務，同時優(yōu)化城市公共交通網(wǎng)絡，讓公交網(wǎng)絡成為展示城市風貌的“流動窗口”，助力青島全域旅游再升級。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：李頡
請輸入驗證碼