8月中旬,由青島市工業(yè)和信息化局、萊西市人民政府主辦的萊西市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)供需對(duì)接大會(huì)在北京汽車制造廠(青島)有限公司召開。活動(dòng)吸引一汽解放、濰柴集團(tuán)等10家整車企業(yè),以及國軒電池、耐克森輪胎等配套企業(yè)參會(huì)。
據(jù)青島市工信局相關(guān)數(shù)據(jù),1月至6月,青島市汽車制造業(yè)規(guī)上企業(yè)工業(yè)增加值同比增長18.7%。整車及新能源汽車產(chǎn)量產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)快速增長,1月至6月,全市累計(jì)生產(chǎn)整車產(chǎn)量46.5萬輛,同比增長37.8%;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值504.8億元,同比增長21.5%。其中新能源汽車18.8萬輛,同比增長490%,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132.7億元,同比增長162.8%,成為青島汽車產(chǎn)業(yè)加速跑的“主要?jiǎng)恿Α薄?/p>
今年以來,青島市汽車產(chǎn)業(yè)加快向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型發(fā)展,上汽通用五菱青島分公司新平臺(tái)項(xiàng)目建成投產(chǎn),五菱宏光mini EV和五菱之光兩款車型產(chǎn)銷量持續(xù)攀升;奇瑞青島基地KD車間建成投產(chǎn),沖壓車間擴(kuò)能項(xiàng)目順利推進(jìn);北汽制造產(chǎn)品體系多元化帶動(dòng)增量效果顯著,銳勝王牌MPV、全新212越野車、極石01等車型市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升;智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)、平度汽車零部件產(chǎn)業(yè)企業(yè)供需對(duì)接大會(huì)等一系列供需對(duì)接活動(dòng)成功舉辦,產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)日趨完善,智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢(shì)。
“三極支撐”串起產(chǎn)業(yè)鏈
目前,青島汽車產(chǎn)業(yè)在空間布局上為“三極支撐”,分別是即墨汽車產(chǎn)業(yè)新城、萊西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和西海岸汽車生產(chǎn)基地。“三極”均以整車制造企業(yè)為龍頭,“鏈”接起一批產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)。
其中,萊西市搶抓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車賽道,經(jīng)過精心招引培育,產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步壯大,已經(jīng)形成了“新能源汽車零部件—電機(jī)—電池—整車生產(chǎn)—汽車后市場(chǎng)”相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,目前擁有1家整車制造企業(yè)、46家零部件企業(yè)。今年上半年,萊西智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值同比增長超50%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,集聚效應(yīng)日益凸顯。
位于即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城已匯聚一汽大眾華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、奇瑞汽車青島基地等四大整車項(xiàng)目,以及200余家零部件企業(yè),正向著傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車“雙千億級(jí)”目標(biāo)邁進(jìn)。
日前,青島汽車產(chǎn)業(yè)新城發(fā)布了2025年上半年成績單:整車產(chǎn)值368.77億元,同比增長8.5%;產(chǎn)量18.24萬輛,其中新能源汽車產(chǎn)量2.79萬輛,同比增長6.46%。其中,奇瑞產(chǎn)量4.22萬輛,產(chǎn)值63.33億元,同比增長67.36%。
今年6月3日,上汽通用五菱青島分公司成立20周年暨850萬輛整車下線儀式在西海岸新區(qū)舉行。截至目前,上汽通用五菱青島分公司已帶動(dòng)45家本地供應(yīng)商落戶,形成380億元產(chǎn)值規(guī)模,帶動(dòng)3萬人就業(yè)。
2025年,《青島西海岸新區(qū)支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等配套政策的出臺(tái),也在支持車企加速在青島西海岸新區(qū)布局新能源新車型(新項(xiàng)目),加快推動(dòng)新車型研發(fā)和上市,提升新能源車型產(chǎn)量占比。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車:實(shí)體、數(shù)字經(jīng)濟(jì)融合
智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列為青島“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中突破發(fā)展的5個(gè)新興產(chǎn)業(yè)之一。
青島現(xiàn)有8家獲得資質(zhì)的整車生產(chǎn)企業(yè),32家改裝車生產(chǎn)企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量超過300家,已構(gòu)建起以一汽解放、上汽通用五菱、奇瑞等整車企業(yè)為引領(lǐng),青特集團(tuán)、一汽富奧、國軒電池等零部件企業(yè)為支撐的完備產(chǎn)業(yè)鏈。
《青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2025—2027年)》(以下簡稱《行動(dòng)計(jì)劃》)中提到,打造全國重要的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新應(yīng)用高地、新能源商用車生產(chǎn)基地和出口牽引型新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。到2027年,全市整車產(chǎn)量超過130萬輛,新能源汽車占比超過40%,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)引領(lǐng)、智能化大幅躍升、電動(dòng)化全面滲透。
根據(jù)《行動(dòng)計(jì)劃》,青島市將加快推進(jìn)“車路云一體化”應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),分批次推進(jìn)交通信號(hào)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、道路感知系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造。推廣前裝或后裝支持直聯(lián)通信接口和北斗高精度定位車載終端車輛不少于1000輛。
人車交互、雷達(dá)識(shí)別、智能輔助駕駛、語音喚醒、小程序控制……魏橋新能源汽車研發(fā)總院、一汽解放(青島)商用車開發(fā)院、云路新能源研發(fā)中心等一系列項(xiàng)目,構(gòu)建著“基礎(chǔ)研究—應(yīng)用開發(fā)—產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化”的閉環(huán)體系;在產(chǎn)業(yè)生態(tài)配套方面,歌爾微電子在汽車電子交互觸控、智能聲學(xué)、微系統(tǒng)模組集成等方面推出多項(xiàng)創(chuàng)新方案,幫助汽車實(shí)現(xiàn)更多智慧功能;宸芯科技所研發(fā)的C-V2X芯片和解決方案,已廣泛應(yīng)用于七個(gè)國家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)——依托C-V2X車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可實(shí)現(xiàn)“車路云”的智能網(wǎng)聯(lián)。
青島去年公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測(cè)試道路目錄(2024年第一批),涉及市南區(qū)、市北區(qū)、嶗山區(qū)、李滄區(qū)、城陽區(qū)、即墨區(qū)、西海岸新區(qū)、高新區(qū)等8個(gè)區(qū)(市)共121條道路,用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試及示范應(yīng)用,主要測(cè)試主體是用于快遞配送的低速無人駕駛車輛。
青島市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,移動(dòng)通信及車聯(lián)網(wǎng)國家工程研究中心主任陳山枝建議,青島可瞄準(zhǔn)“智能+網(wǎng)聯(lián)”路線,打造具有青島特色的場(chǎng)景。比如,在環(huán)膠州灣區(qū)域開展旅游接駁、無人車示范;在公眾服務(wù)領(lǐng)域,探索智慧公交、專用車道共享;在產(chǎn)業(yè)服務(wù)上,圍繞保稅區(qū)智慧物流、干線物流、碼頭港口智能網(wǎng)聯(lián)等開展應(yīng)用。他表示,青島應(yīng)以不同的策略,推動(dòng)自動(dòng)駕駛前裝車輛、行業(yè)車輛、社會(huì)存量車等不同類型的車輛擁抱智能網(wǎng)聯(lián)。
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責(zé)任編輯:林紅

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