從9月9日起,東航在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間將由原來的起飛前50分鐘縮短至40分鐘。同時(shí),將國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班的“最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間”(MCT時(shí)間)從100分鐘優(yōu)化至95分鐘,進(jìn)一步提升旅客出行的便捷性與“松弛感”。

此項(xiàng)舉措實(shí)施后,東航在青島地區(qū)的中轉(zhuǎn)聯(lián)程航班保障能力將實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),并成為青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)首家將國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間縮短至40分鐘的航司。此外,MCT時(shí)間的優(yōu)化也使得東航成為青島機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)聯(lián)程保障時(shí)間最短的航空公司。
前期,東航山東分公司會(huì)同青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、各聯(lián)檢單位多次進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),對(duì)保障流程與現(xiàn)階段工作中存在的難點(diǎn)痛點(diǎn)進(jìn)行再次梳理并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作平穩(wěn)有序,確保新的保障流程在暑運(yùn)旺季結(jié)束后順利啟動(dòng)。同時(shí)于9月2日東航開展為期一周的試運(yùn)行,確保各保障節(jié)點(diǎn)不斷完善。

今年以來,東航山東分公司積極推進(jìn)“出行時(shí)間縮減工程”,2月份,在青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)航班值機(jī)截載時(shí)間率先由40分鐘縮短至35分鐘。4月份,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際MCT時(shí)間由原來的120分鐘縮至100分鐘,國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)由原來90分鐘縮短至80分鐘。通過一系列舉措,持續(xù)優(yōu)化保障流程,為旅客提供更充裕的時(shí)間來辦理手續(xù),讓出行更從容。
據(jù)悉,今年1至8月份,東航在青島機(jī)場(chǎng)國(guó)際及地區(qū)航班出港旅客達(dá)到19.20萬人次,同比增長(zhǎng)25.4%,顯著提升。本次國(guó)際航班值機(jī)截載時(shí)間和國(guó)際中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間的雙雙壓縮,將為更多旅客提供出行便利,進(jìn)一步提升乘機(jī)體驗(yàn)。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯:林紅

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