9月29日，鐵路青島北站西廣場交通改造提升工程順利建成并投入試運行，標志著這一備受市民關注的交通優化項目正式啟用。該工程圍繞“單向循環、合理分區、智慧管理”三大原則，系統實施了四項關鍵舉措，有效破解了長期以來站前交通擁堵的難題，全面提升了地面交通疏解能力。
改造工程首先通過構建單向道路環線，優化了區域交通組織。充分利用現有道路資源，對局部路口實施微改造，將站前壺關路由原來的雙向通行調整為南向北單行，與安澤路等周邊道路共同形成高效、有序的單向快速疏解環路，有效緩解了車流交織帶來的通行壓力。
為更好地滿足旅客出行需求，工程對站前落客區進行了擴容升級，將原先的四車道雙排落客模式提升為六車道三排落客，顯著提升了車輛落客效率，縮短了旅客進站時間，進一步優化了站前交通秩序。
在停車資源配置方面，改造工程重新優化了停車場功能布局。將廣場北側原社會停車場改造為專用網約車停車場，規范網約車運營管理；同時，將公交首末站改造為出租車停車場與社會車輛停車場，推動實現“人找車”的高效換乘模式，大幅提升了停車場的使用效率和旅客換乘便利性。
此外，項目還著力強化了交通秩序智慧管理能力。通過完善智能交通設施、更新交通標志標線、增設信號燈與監控設備、加裝護欄及人行導向標識等一系列措施，加強了限時違停抓拍等管理手段。特別引入電子圍欄技術，精準劃定網約車接單區域，實現了對重點區域交通運行的智慧化管控。
青島北站西廣場交通改造工程的順利通車，不僅大幅增強了地面交通的疏解能力，成功破解了西廣場站前道路擁堵的困局，更將在國慶假期等重要時間節點，為旅客提供強有力的通勤保障。這一項目的建成投用，極大改善了旅客的出行體驗，進一步擦亮了青島北站作為城市交通窗口的現代化形象，為提升青島城市交通品質注入了新動力。
青島財經日報/首頁新聞記者 國瑾
責任編輯：李頡
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