面對復雜多變的國際經貿環境，山東港口青島港三季度展現出強勁的發展韌性：件雜貨業務吞吐量同比增長4.4%，增幅較二季度提升1.5個百分點。
這一態勢與我國外貿整體韌性相呼應。海關總署數據顯示，2025年前三季度我國貨物貿易進出口達33.61萬億元，同比增長4%，其中第三季度增速達到6%，印證了我國外貿“長期向好的基本面沒有改變”。作為我國第二大外貿口岸，青島港深度承接政策環境機遇，源源不斷將政策紅利轉化為業務實效。
第三季度，青島港大豆業務實現逆勢上揚，吞吐量同比增幅高達15%，有效保障了糧食供應鏈穩定；紙漿吞吐量同比增長7%，在服務造紙產業流通中發揮著重要作用;鋼材吞吐量同比增長超20%、機械設備吞吐量同比增長近10%、商品車出口同比飆升超50%，持續助力我國制造業“加速出海”。
亮眼成績的背后，是青島港精準施策的戰略布局。今年以來，青島港加密拓展國際航線網絡，新增多條印巴、非洲、東南亞等區域航線，不斷完善共建“一帶一路”國家物流通道，持續打通外貿發展新路徑。同時，聚焦特色貨種發力，打造以糧食、紙漿、鋼材、機械設備為重點的四大特色貨種分撥轉運基地，通過創新作業模式、優化資源配置等，實現了增效與增量“雙豐收”。
港口是國民經濟的晴雨表，是服務國家戰略的重要支撐。當前，我國外貿正處于結構優化與動能轉換的關鍵時期，青島港將充分發揮“雙循環”關鍵節點作用，持續完善北上、南下雙向物流大通道，打造高效可靠的精品航線網絡，為構建開放型經濟新體制、推動全球產業鏈供應鏈穩定持續貢獻港口力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 李雯
責任編輯：林紅
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