12月21日17:10，QW9891航班從青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)聯(lián)合青島航空正式開(kāi)通青島至韓國(guó)大邱定期直飛航線。作為山東省內(nèi)首條直飛大邱的航線，該航線單程飛行時(shí)間約2小時(shí)，較中轉(zhuǎn)出行節(jié)省近一半時(shí)間，助力青島與大邱正式邁入“3小時(shí)航程圈”，開(kāi)航初期單程經(jīng)濟(jì)艙含稅票價(jià)低至550元起。
大邱素有“銀杏之城”美譽(yù)，是一座融合歷史底蘊(yùn)與現(xiàn)代活力的都市。在文化地標(biāo)方面，游客可以漫步近代文化胡同感受歷史與潮流碰撞，登E-World樂(lè)園83塔俯瞰城市全景，探訪金光石路沉浸韓式抒情音樂(lè)氛圍。在美食文化方面，作為韓式炸雞文化發(fā)源地，大邱擁有最地道的炸雞啤酒體驗(yàn)，每年七月舉辦的炸雞啤酒節(jié)吸引全球美食愛(ài)好者。
航班時(shí)刻：青島→大邱：QW9891航班，17:10起飛，20:10抵達(dá)（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）；大邱→青島：QW9892航班，21:00起飛，22:40抵達(dá)（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。（具體時(shí)刻以銷(xiāo)售系統(tǒng)實(shí)時(shí)查詢?yōu)闇?zhǔn)）
作為青島與大邱自1993年結(jié)為友好城市以來(lái)的首條直達(dá)航線，該航線不僅便捷高效，每周三、周日?qǐng)?zhí)飛，單程飛行時(shí)間約2小時(shí)，較中轉(zhuǎn)出行節(jié)省近一半時(shí)間；還具有非常高的性價(jià)比，開(kāi)航初期單程經(jīng)濟(jì)艙含稅票價(jià)低至550元起，為旅客提供實(shí)惠出行選擇。
作為東北亞對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶樞紐，青島機(jī)場(chǎng)憑借密集的航線網(wǎng)絡(luò)與優(yōu)質(zhì)的中轉(zhuǎn)服務(wù)，一直是經(jīng)轉(zhuǎn)日韓的熱門(mén)選擇。目前，青島機(jī)場(chǎng)至韓國(guó)方向每日往返客運(yùn)航班達(dá)37架次。繼德威航空12月10日復(fù)航青島—首爾航線、青島航空12月21日新開(kāi)青島—大邱航線后，青島機(jī)場(chǎng)已形成了直通首爾、釜山、濟(jì)州、清州、大邱等多個(gè)韓國(guó)主要城市的空中通道。其中，首爾航線表現(xiàn)尤為突出，2025年客運(yùn)架次和旅客量位列全國(guó)第二，成為中韓之間最繁忙的航線之一，為兩地商務(wù)洽談、旅游觀光、探親訪友提供了“當(dāng)日可達(dá)”的便捷選擇。截至12月19日，根據(jù)山東邊檢總站青島機(jī)場(chǎng)邊檢站統(tǒng)計(jì)，由青島機(jī)場(chǎng)口岸出入韓國(guó)的內(nèi)地居民共109萬(wàn)余人次，數(shù)量較去年同比增長(zhǎng)約7%。
此次青島—大邱航線的開(kāi)通不僅架起兩地高效便捷的空中橋梁，更將為山東及周邊地區(qū)旅客赴韓商務(wù)、旅游提供全新選擇，進(jìn)一步深化青島與友好城市大邱的經(jīng)貿(mào)文化往來(lái)。未來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)聚焦旅客需求，織密?chē)?guó)際空中通道，為推動(dòng)區(qū)域?qū)ν忾_(kāi)放與文旅交流提供有力支撐與堅(jiān)實(shí)力量。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：王海山
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