12月20日,在青島引航站高級引航團隊的精準引領下,一艘載重20萬噸的CAPE級大型礦砂船“惠錦海”輪安全、平穩靠泊董家口港區D6泊位。此次成功靠泊,是D6泊位完成20萬噸級升級改造后首次接靠該等級船舶,標志著董家口港區在服務超大型干散貨船舶方面取得關鍵突破,港口核心競爭力和能級邁上新臺階。

據了解,“惠錦海”輪船長300米,船型尺度大、操縱慣性顯著,對引航技術和泊位條件要求極高。為確保此次引航任務圓滿完成,青島引航站高度重視,組成專項引航團隊,提前開展了詳盡的技術準備,對船舶操縱性能、泊位前沿水文氣象及航道條件進行了多輪模擬論證。
靠泊過程中,引航團隊憑借對港區復雜水域的深刻理解、對CAPE級船舶操縱特性的精準把握以及嫻熟的團隊協作,克服了船舶慣性大、泊位前沿水域相對受限等挑戰。通過精準的車、舵配合與細致的速度控制,最終實現了“惠錦海”輪與D6泊位的完美對接,操作精準無誤。

D6泊位成功接靠CAPE級船舶,不僅彰顯了青島引航員精湛的技術實力和嚴謹負責的職業精神,更顯著提升了董家口港區大宗干散貨的接卸能力和服務能級,為港區進一步拓展全球礦石、煤炭等大宗商品運輸業務,鞏固東北亞國際航運樞紐和世界一流海港奠定了堅實基礎,也為區域經濟高質量發展注入了新的強勁動力。

下一步,青島引航站將繼續秉持精益求精的工匠精神和敢于擔當的優良作風,錨定交通強國山東示范區青島先行區和青島國際航運中心的建設目標,不斷深化智慧引航技術應用,強化安全保障能力,優化引航服務流程,全力保障國內國際物流供應鏈的安全穩定與暢通高效,為青島港航經濟高質量發展注入新動能。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉

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