乘坐青島航空的國際中轉(zhuǎn)旅客，今后可以享受更加省心、高效的中轉(zhuǎn)服務(wù)了。青島航空推出國際通程航班業(yè)務(wù)，通過聯(lián)合機(jī)場(chǎng)等單位為旅客帶來“一次支付、一次值機(jī)、一次托運(yùn)、一次安檢、全程無憂”的便利，讓中轉(zhuǎn)旅客告別繁瑣流程，體驗(yàn)“無縫銜接”的順暢出行。
購買此類客票的旅客，能體驗(yàn)顯著簡化的中轉(zhuǎn)流程。以長沙=青島=首爾航線為例，在長沙機(jī)場(chǎng)，旅客可一次性辦理全程所有航段的乘機(jī)手續(xù)，拿到后續(xù)航段的登機(jī)牌。同時(shí)，托運(yùn)行李可直接掛載至最終目的地，旅客在中轉(zhuǎn)時(shí)無需提取并重新托運(yùn)，大大節(jié)省了中轉(zhuǎn)時(shí)間、簡化了流程辦理。在中轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)，將由青島航空地面服務(wù)人員引領(lǐng)，無需出關(guān)即可由中轉(zhuǎn)通道進(jìn)入海關(guān)辦理手續(xù)。
為了提供更高效的監(jiān)管與服務(wù)，海關(guān)充分應(yīng)用“智慧旅檢”創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，綜合運(yùn)用出境“一次過檢”、入境行李“雙預(yù)檢”、智慧衛(wèi)生檢疫等技術(shù)，為旅客帶來快速、便捷的通關(guān)體驗(yàn)，通關(guān)時(shí)間由原來的人均9分鐘壓縮至現(xiàn)在的“秒通關(guān)”。此外，國際轉(zhuǎn)國際、國際國內(nèi)互轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)陸續(xù)增開、加密，不斷提高中轉(zhuǎn)效率，進(jìn)一步吸引進(jìn)出境旅客選擇青島空港作為旅途中轉(zhuǎn)首選地。
“這解決了國際中轉(zhuǎn)最麻煩的幾件事。”一位經(jīng)常出行的商務(wù)旅客表示，“以前中轉(zhuǎn)時(shí)要操心會(huì)不會(huì)誤機(jī)、行李要不要重新托運(yùn)。現(xiàn)在這些顧慮少了很多，轉(zhuǎn)機(jī)變得輕松多了。”目前，青島航空“國際通程航班”服務(wù)已在長沙=青島=首爾、吉隆坡=青島=長春等航線開展試運(yùn)行。未來該服務(wù)將逐步擴(kuò)展至更多航線，涵蓋國內(nèi)轉(zhuǎn)國際、國際轉(zhuǎn)國內(nèi)以及國際轉(zhuǎn)國際等多種中轉(zhuǎn)場(chǎng)景，更好滿足旅客多樣化的出行需求。
青島航空此次服務(wù)升級(jí)旨在積極響應(yīng)旅客對(duì)便捷出行的需求，重點(diǎn)攻克值機(jī)、托運(yùn)、安檢這三個(gè)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的核心痛點(diǎn)。通過與機(jī)場(chǎng)、聯(lián)檢單位的緊密協(xié)作，盡可能為流程做“減法”，為旅客體驗(yàn)做“加法”。
青島航空通過堅(jiān)持對(duì)于特定國際市場(chǎng)的差異化競(jìng)爭策略，精準(zhǔn)規(guī)劃、高效運(yùn)營國際航線網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)數(shù)據(jù)，青島航空以僅占比青島機(jī)場(chǎng)5%的時(shí)刻資源，執(zhí)飛45%的國際及地區(qū)航點(diǎn)（10/22），成為青島機(jī)場(chǎng)執(zhí)飛國際及地區(qū)航點(diǎn)最多的航空公司。目前運(yùn)營航線包括青島至首爾、濟(jì)州等直飛航線；東南亞方向的青島至吉隆坡、曼谷和胡志明直飛航線，多條聯(lián)程航線經(jīng)西雙版納中轉(zhuǎn)至老撾、越南等東盟國家。青島航空將進(jìn)一步優(yōu)化青島機(jī)場(chǎng)作為區(qū)域性國際樞紐的中轉(zhuǎn)體驗(yàn)，吸引更多旅客選擇經(jīng)青島往來世界各地。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾?nbsp; 董承芳
責(zé)任編輯：李頡
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