近日，青島機場在無人駕駛技術應用領域取得重要進展。青島機場聯合中機檢測、西井科技順利完成民航無人駕駛檢測基地首次檢測工作，標志著青島機場民航無人駕駛檢測基地正式投入實戰運行。
檢測覆蓋33個測試科目
記者了解到，本次檢測覆蓋33個測試科目，不僅完成了包括通過涉水路、室內外穿行、環島行駛與避讓、15%坡道的停車與起步等29項常規無人駕駛車輛的檢測項目。同時，在青島機場開發的無人駕駛車輛測試管控平臺支撐下，完成了無人駕駛車輛與航空器沖突的告警信號及避讓管控指令下發、管控無人駕駛車輛主動避讓滑行入位的航空器、避讓滑出機位的航空器、避讓應急救援車輛等四項機場飛行區運行的專有項目檢測，全面驗證了無人駕駛車輛在機場環境中的性能穩定性與運行安全性，為后續飛行區實景檢測奠定了堅實的技術基礎。這既是對車輛性能的一次全面“體檢”，也是對青島機場無人駕駛技術體系的一次系統驗證。
為保障檢測順利開展，青島機場“無人駕駛集中小隊”各成員單位通力協作，專項編制測試保障方案，各項目小組輪班開展現場監管，確保測試過程安全有序、溝通銜接順暢高效。檢測工作獲得局方大力支持，民航華東地區管理局多次給予政策及技術指導，民航青島監管局全程現場督導。機場公安局交通管理大隊主動靠前服務，提供專業指導，為無人駕駛車輛安全、封閉運行筑牢防線。測試平臺同步實現全天候數據監測，確保檢測數據的真實性與穩定性，為構建標準化測試流程提供了有力支撐。
此次檢測的圓滿完成，標志著青島機場在無人駕駛技術方面邁出了關鍵一步，實現了從“場內測試”向“區域驗證”的轉變，為全國民航無人駕駛技術的示范推廣提供了可復制、可推廣的“青島經驗”。
推進智慧民航與綠色低碳發展深度融合
近年來，青島機場以5G技術為支撐，聚焦L4級車路協同無人駕駛系統的研發與應用，持續推進智慧民航與綠色低碳發展深度融合。體系化建設方面，牽頭發布2項團體標準，參編多項行業標準，與中機檢測達成戰略合作；核心技術突破方面，自主研發雷達紅綠燈系統，實現無人駕駛車輛與航空器智能協同；智能化裝備研發方面，成功推出了行業首款具備完全自主知識產權的無人驅鳥車與無人割草機，憑借領先的技術優勢與創新設計，已吸引國內外10余家機場的關注與合作意向；產業平臺支撐方面，建成機場首個無人駕駛車輛檢測基地，為行業設備準入提供全場景驗證平臺。
此外，該項目作為山東省重大科技研發項目，先后榮獲全國交通運輸協會科技二等獎、山東電子學會科技進步二等獎、青島市綠色低碳典型案例等獎項，并在第四屆上合組織成員國青年創新創業大賽中，從8個國家200余個項目中脫穎而出，斬獲第一名。
展望未來，青島機場將持續以創新為驅動，深化無人駕駛技術與機場運行場景融合應用，穩步推進飛行區內示范運行，打造更具影響力的民航無人駕駛示范項目，為交通強國建設和綠色低碳高質量發展貢獻更多機場智慧與力量。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：王海山
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